专利名称：管体夹持装置、轮胎起重机及吊管作业的方法
技术领域：
本发明涉及工程机械领域，更具体地，涉及一种管体夹持装置、轮胎起重机及吊管作业的方法。
背景技术：
现有技术中，吊管作业的工作场地为山地或机耕道时，一般使用吊管机工作，由于吊管机吊管行驶速度很低，在管道转场的距离较远时，吊装一根管道需要很长时间，吊管作业的效率非常低
发明内容
本发明目的在于提供一种使轮胎起重机兼具起吊和管道运输功能的管体夹持装置、轮胎起重机及吊管作业的方法。本发明提供了一种管体夹持装置包括支撑装置，包括用于固定于轮胎式起重机的车体上的安装部和用于支撑管道的支撑主体；压紧装置，设置于支撑主体上，用于将管道夹持于支撑主体和压紧装置之间。进一步地，压紧装置的一端与支撑主体铰接，另一端与支撑主体可拆卸地连接。进一步地，支撑主体包括支撑管道的第一 V型支撑部。进一步地，第一 V型支撑部包括支撑管道的第一橡胶垫。进一步地，压紧装置包括压紧管道的第二 V型支撑部。进一步地，第二 V型支撑部包括压紧管道的第二橡胶垫。进一步地，管体夹持装置还包括V型定位装置，V型定位装置包括支撑管道的第三V形支撑部，V型定位装置的外侧与第一 V型支撑部配合。进一步地，第三V形支撑部包括支撑管道的第三橡胶垫。进一步地，管体夹持装置还包括定位板，设置于支撑主体的侧面，用于将V型定位装置限制于支撑主体的第一 V型支撑部上。进一步地，安装部包括安装板，设置于支撑主体一端，包括用于与车体连接的安装孔；挂钩，设置于安装板上，与支撑主体分设于安装板的两侧。本发明还提供了一种轮胎起重机，包括车体，轮胎起重机还包括设置于车体上的上述管体夹持装置。进一步地，轮胎起重机包括四个管体夹持装置，车体的每个侧面在同一水平高度设置两个管体夹持装置。本发明还提供一种根据上述轮胎起重机进行吊管作业的方法，包括步骤A、运用轮胎起重机将管道吊装在轮胎起重机的管体夹持装置上；步骤B、运用轮胎起重机将管道运输至管道的安装地点；步骤C、运用轮胎起重机将管道吊放置施工工位。根据本发明的管体夹持装置、轮胎起重机及吊管作业的方法，由于在轮胎起重机的车体上设置了能将管道固定于车体上的管体夹持装置，因而，使轮胎起重机在具有起吊功能的同时还具有了管道运输功能。使用该轮胎起重机进行吊管作业时，轮胎起重机兼具吊管、管道运输和将管吊放至施工工位的功能，可代替吊管机工作，由于轮胎起重机行驶速度快，起重效率高，可大幅减少管道转场时的运输时间，提高作业效率。
构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中图I是根据本发明实施例的轮胎起重机进行管道运输时的结构示意图；图2是图I的俯视结构示意图；图3是图I的侧视结构示意图； 图4是根据本发明实施例的轮胎起重机的管体夹持装置的结构示意图；图5是图4的俯视结构示意图；图6是图4的右视结构示意图。
具体实施例方式下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。如图I至图3所示，本实施例中，在越野轮胎起重机上增加管体夹持装置20，以便越野轮胎起重机可以在油气管路铺设工程中进行吊管作业。该轮胎式起重机包括车体10和设置于车体10上的用于将油气管30固定于车体10上的管体夹持装置20。本实施例中，轮胎起重机包括四个管体夹持装置20，车体10的每个侧面在同一水平高度设置两个管体夹持装置20。因此，在运输时，轮胎式起重机的两侧可以各携带一根油气管30。如图4至图6所示，管体夹持装置20主要包括支撑装置21和压紧装置22。支撑装置21固定于车体10上，包括用于固定于轮胎式起重机的车体10上的安装部和用于支撑油气管30的支撑主体211。压紧装置22包括盖设于支撑主体211上的压紧盖221，压紧盖221将油气管30夹持于支撑主体211和压紧盖221之间。如图4至图6所示，支撑主体211包括支撑油气管30的第一 V型支撑部。在支撑主体211的上方位于第一 V型支撑部的一侧设置有耳板214，销轴23穿过耳板214上的销孔和压紧盖221的相应一端的销孔，从而实现压紧盖221的一端与支撑主体211铰接连接。压紧盖221的另一端通过压紧螺栓24与支撑主体211的位于第一 V型支撑部的另一侧的部分可拆卸地连接。其中，压紧螺栓24包括螺栓体241和便于螺栓体241旋拧的操作杆242，操作杆242垂直地插入螺栓体241头部的孔内。优选地，第一 V型支撑部包括用于支撑油气管30的第一橡胶垫215。设置第一橡胶垫215利于油气管30的夹紧，还可防止油气管30表面划伤。如图4所示，压紧盖221包括压紧油气管30的第二 V型支撑部。第二 V型支撑部可以包括用于压紧油气管30的第二橡胶垫221A。另外，为了适用于多种管道规格，管体夹持装置20还包括V型定位装置25。如图4所示，V型定位装置25包括支撑油气管30的第三V形支撑部，V型定位装置25的外侧与第一 V型支撑部配合。第三V形支撑部包括支撑油气管30的第三橡胶垫25A。第二橡胶垫22IA和第三橡胶垫25A的作用与第一橡胶垫21IA的作用相同。管体夹持装置20放置不同管径的油气管30的原理如下一方面，支撑主体211的第一 V型支撑部包括第一橡胶垫211A、压紧盖221的第二V形支撑部包括第二橡胶块21IA以及V型定位装置25包括第三橡胶垫25A，以上结构使得装夹油气管30时，由于第一橡胶垫211A、第二橡胶块221A和第三橡胶垫25A均具有一定的弹性，使得一定范围内不同管径的油气管30可以与压紧盖221接触。另一方面，V型定位装置25可以根据油气管30直径的大小更换，根据需要运输油气管30的型号设计出不同型号的V型定位装置25，V型定位装置25与油气管30接触的地方安装了第三橡胶块252，以便油气管30可以与V型定位装置25更好地接触。V型定位装置25的设置使得在较大范围内的不同管径的油气管30可以与压紧盖221接触。
为了防止V型定位装置25与支撑装置21脱离，管体夹持装置20还包括定位板26，两块定位板26分别设置于支撑主体211的两个侧面，用于将V型定位装置25限制于支撑主体211的第一 V型支撑部。更换V型定位装置25时，先拆卸定位板26，更换V型定位装置25完成后，再将定位板26固定于支撑主体211的相应侧面，这样V型定位装置25的位置就随之确定。本实施例中支撑装置21的安装部包括安装板212和挂钩213。安装板212设置于支撑主体211的一端，包括用于与车体10连接的安装孔。挂钩213设置于安装板212上，与支撑主体211分设于安装板212的两侧。设置挂钩213 —方面可与安装孔配合使用，起连接作用，另一方面便于管体夹持装置20在安装时的悬挂和定位。使用以上轮胎起重机进行吊管作业的方法如下步骤A、运用越野轮胎起重机将油气管30吊装在管体夹持装置20上。具体地，将管体夹持装置20的压紧盖211打开，越野轮胎起重机利用自身的吊重功能将油气管30吊装并放置于管体夹持装置20的支撑主体211上，再盖上压紧盖221并利用压紧螺栓24将压紧盖221压紧，将油气管30夹持于管体夹持装置20上。步骤B、越野轮胎起重机运用自身良好的越野性能将油气管30运输至油气管30的安装地点。步骤C、运用越野轮胎起重机将油气管30吊放置施工工位。具体地，拧松压紧螺栓24，打开压紧盖221，越野轮胎起重机运用自身吊重功能将油气管30吊下，并放置在施工工位上。从以上的描述中可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果在越野轮胎起重机上增加管体夹持装置，使其兼具起重和管道运输功能，可以进行吊管作业。由于越野轮胎起重机起重作业效率高，比吊管机运行速度快，具有良好的非公路行驶性能，使油气管路在恶劣路面运输效率大大提高，因此提高了吊管作业效率，节省了工程成本。以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种管体夹持装置，其特征在于，包括 支撑装置(21)，包括用于固定于轮胎式起重机的车体(10)上的安装部和用于支撑管道(30)的支撑主体(211)； 压紧装置(22)，设置于所述支撑主体(211)上，用于将所述管道(30)夹持于所述支撑主体(211)和所述压紧装置(22)之间。
2.根据权利要求I所述的管体夹持装置，其特征在于，所述压紧装置(22)的一端与所述支撑主体(211)铰接，另一端与所述支撑主体(211)可拆卸地连接。
3.根据权利要求I或2所述的管体夹持装置，其特征在于，所述支撑主体(211)包括支撑所述管道(30)的第一 V型支撑部。
4.根据权利要求3所述的管体夹持装置，其特征在于，所述第一V型支撑部包括支撑所述管道(30)的第一橡胶垫(211A)。
5.根据权利要求3所述的管体夹持装置，其特征在于，所述压紧装置(22)包括压紧所述管道(30)的第二 V型支撑部。
6.根据权利要求5所述的管体夹持装置，其特征在于，所述第二V型支撑部包括压紧所述管道(30)的第二橡胶垫(221A)。
7.根据权利要求3所述的管体夹持装置，其特征在于，所述管体夹持装置(20)还包括V型定位装置(25 )，所述V型定位装置(25 )包括支撑所述管道(30 )的第三V形支撑部，所述V型定位装置(25)的外侧与所述第一 V型支撑部配合。
8.根据权利要求7所述的管体夹持装置，其特征在于，所述第三V形支撑部包括支撑所述管道(30)的第三橡胶垫(25A)。
9.根据权利要求7所述的管体夹持装置，其特征在于，所述管体夹持装置(20)还包括定位板(26)，设置于所述支撑主体(211)的侧面，用于将所述V型定位装置(25)限制于所述支撑主体(211)的所述第一 V型支撑部上。
10.根据权利要求I或2所述的管体夹持装置，其特征在于，所述安装部包括 安装板(212)，设置于所述支撑主体(211)—端，包括用于与所述车体(10)连接的安装孔； 挂钩(213)，设置于所述安装板(212)上，与所述支撑主体(211)分设于所述安装板(212)的两侧。
11.一种轮胎起重机，包括车体(10)，其特征在于，所述轮胎起重机还包括设置于所述车体(10)上的管体夹持装置(20)，所述管体夹持装置(20)为根据权利要求I至10中任一项所述的管体夹持装置。
12.根据权利要求11所述的轮胎起重机，其特征在于，所述轮胎起重机包括四个所述管体夹持装置(20)，所述车体(10)的每个侧面在同一水平高度设置两个所述管体夹持装置(20)。
13.一种使用根据权利要求11或12所述的轮胎起重机进行吊管作业的方法，其特征在于，所述方法包括 步骤A、运用所述轮胎起重机将管道(30)吊装在轮胎起重机的管体夹持装置(20)上； 步骤B、运用所述轮胎起重机将所述管道(30)运输至所述管道(30)的安装地点； 步骤C、运用所述轮胎起重机将所述管道(30)吊放置施工工位。
全文摘要
本发明提供了一种管体夹持装置、轮胎起重机及吊管作业的方法，其中管体夹持装置包括支撑装置，包括用于固定于轮胎式起重机的车体上的安装部和用于支撑管道的支撑主体；压紧装置，设置于支撑主体上，用于将管道夹持于支撑主体和压紧装置之间。根据本发明的管体夹持装置、轮胎起重机及吊管作业的方法，由于在轮胎起重机的车体上设置了能将管道固定于车体上的管体夹持装置，因而，使轮胎起重机在具有起吊功能的同时还具有了管道运输功能。使用该轮胎起重机进行吊管作业时，轮胎起重机兼具吊管、管道运输和将管吊放至施工工位的功能，可代替吊管机工作，由于轮胎起重机行驶速度快，起重效率高，可大幅减少管道转场时的运输时间，提高作业效率。
文档编号B66C23/62GK102774759SQ201210264670
公开日2012年11月14日 申请日期2012年7月27日 优先权日2012年7月27日
发明者严志强, 刘权, 刘翔, 刘荣, 喻虎德, 胡昌国, 詹纯新 申请人:中联重科股份有限公司