一种crtsⅱ型轨道板真空脱模起吊装置的制作方法

文档序号:8152906阅读:283来源:国知局
专利名称:一种crtsⅱ型轨道板真空脱模起吊装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种CRTS II型轨道板真空脱模起吊装置。
背景技术
CRTS II型板式无砟轨道系统技术是我国在引进德国马克思·博格建筑公司研发的无砟轨道技术的基础上,结合我国高速铁路发展需要,经过消化、吸收、再创新,形成了具有中国特色的高速铁路无砟轨道技术。CRTS II型无砟轨道板(以下称“II型轨道板”)生产技术是该系统中的核心技术,现已广泛应用于京津城际、京沪、京广、沪昆、沪汉蓉、石武等客运专线高速铁路工程。从德国引进的真空脱模吊具吸盘只有4个,分布在两端,II型轨道板脱模起吊时,跨中位置的V型槽口处受到的弯矩较大,造成II型轨道板中间预裂缝处大量出现裂纹。

发明内容
本发明其目的就在于提供一种CRTS II型轨道板真空脱模起吊装置,从而解决了II型轨道板脱模起吊时中间预裂口开裂的问题。具有结构简单、成本低的特点,且使II型轨道板中间预裂缝处开裂的情况大大减少,保证了 II型轨道板的质量,使II型轨道板预制生产工艺更加成熟。实现上述目的而采取的技术方案,包括横梁,横梁下方两端设有端头吸盘,所述横梁下方中部设有中吸盘,所述中吸盘与端头吸盘处于同一水平面上。与现有技术相比本发明具有以下优点。由于采用了六个吸盘的结构设计,使II型轨道板脱模起吊时受力更加均匀,降低了跨中弯矩,因而解决了 II型轨道板脱模起吊时中间预裂口开裂的问题。具有结构简单、成本低的特点,且使II型轨道板中间预裂缝处开裂的情况大大减少,保证了 II型轨道板的质量,使II型轨道板预制生产工艺更加成熟。


下面结合附图对本发明作进一步详述。图I为本装置结构示意图。
具体实施例方式本装置包括横梁1,横梁I下方两端设有端头吸盘2,如图I所示,所述横梁I下方中部设有中吸盘3,所述中吸盘3与端头吸盘2处于同一水平面上。所述中吸盘3与端头吸盘2设有二排,两排之间间距为O. 4m ;所述中吸盘3与端头吸盘2之间间距为O. Sm ;所述端头吸盘2距离横梁I顶端I. 2m。
实施例
真空脱模起吊装置总长7m,端头吸盘距顶端1.2m,吸盘长宽均为lm,设有二排吸盘,一排吸盘间间距为O. Sm,两排之间吸盘间距O. 4m,吸盘位于真空吊具横梁下,跨中均匀分布,用60_螺栓锚固在横梁下,6个吸盘处于同一水平面上。轨道板脱模时,用桁吊配合真空脱模起吊装置缓慢放置在II轨道板板面上,使6个吸盘均自然吸附在II型轨道板板面上,然后开启电源开关抽出吸盘中空气,至真空吊具压力达到要求且显示灯全部转为绿灯时,开始脱模起吊II型轨道板。本方案的主要原理是利用力学性能减少跨中弯矩,从而减少脱模起吊过程中中间预裂缝处裂纹的产生。其施工操作如下(1) II型轨道板脱模起吊时采用桁吊配合6吸盘真空吊具准确缓慢的落在II型轨道板板面上;(2)开启电 源开关抽出吸盘中空气,待压力表达到要求且显示灯全部转为绿灯时,开始脱模起吊作业;(3)脱模起吊时,两端吸盘拉力对中间预裂缝处产生的弯矩被中间吸盘抵消,这样使II型轨道板受力更加均匀。
权利要求
1.ー种CRTS II型轨道板真空脱模起吊装置,包括横梁(I),横梁(I)下方两端设有端头吸盘(2),其特征在于,所述横梁(I)下方中部设有中吸盘(3),所述中吸盘(3)与端头吸盘(2)处于同一水平面上。
2.根据权利要求I所述的ー种CRTSII型轨道板真空脱模起吊装置,其特征在于,所述中吸盘(3)与端头吸盘(2)设有ニ排,两排之间间距为O. 4m ;所述中吸盘(3)与端头吸盘(2)之间间距为O. Sm ;所述端头吸盘(2)距离横梁(I)顶端I. 2m。
全文摘要
一种CRTSⅡ型轨道板真空脱模起吊装置,包括横梁,横梁下方两端设有端头吸盘,所述横梁下方中部设有中吸盘,所述中吸盘与端头吸盘处于同一水平面上。从而解决了Ⅱ型轨道板脱模起吊时中间预裂口开裂的问题。具有结构简单、成本低的特点,且使Ⅱ型轨道板中间预裂缝处开裂的情况大大减少,保证了Ⅱ型轨道板的质量,使Ⅱ型轨道板预制生产工艺更加成熟。
文档编号B66C1/02GK102815597SQ20121030702
公开日2012年12月12日 申请日期2012年8月27日 优先权日2012年8月27日
发明者韦伟, 李云飞, 付国才 申请人:中铁四局集团第五工程有限公司
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