专利名称：基于dsp的hid镇流器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电路领域，特别是涉及一种基于DSP的HID镇流器。
背景技术：
随着技术的发展，越来越多的车辆都开始采用气体放电灯(HID)。气体放电灯作为一种新新光源，其具有发光强度大、寿命长等优点，然而，由于大多数车辆的温度环境恶劣，现有的气体放电灯的镇流器在恶劣的环境中常常难以使气体放电灯稳定工作，故需要对现有气体放电灯的镇流器予以改进
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种基于DSP的HID镇流器，以实现开关管的零电压开关。为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供的基于DSP的HID镇流器，其包括具有受控开关管的反激式供电单元，用于对电源进行包括变换、整流及滤波在内的处理；连接在所述反激式供电单元输出端的H桥驱动电路；与所述H桥驱动电路连接的H桥电路，其包含气体放电灯；与所述反激式供电单元连接的供电参数采样电路，用于采样所述电源的供电参数及所述反激式供电单元输出的供电参数；连接所述受控开关管的零电压采样电路，用于采样所述受控开关管的过零信号；以及与所述供电参数采样电路及零电压采样电路相连接的数字信号处理电路，用于基于所述供电参数采样电路的采样结果输出控制所述H桥驱动电路的驱动信号、以及基于所述零电压采样电路输出的过零信号来控制所述受控开关管的开闭。优选地，所述基于DSP的HID镇流器还包括连接所述数字信号处理电路的ERR0R/LIN信号输出电路，用于使数字信号处理电路能通过LIN或者ERROR信号与汽车总线进行通信。 如上所述，本实用新型的基于DSP的HID镇流器具有以下有益效果能实现开关管的零电压开关功能。
图I显示为本实用新型的基于DSP的HID镇流器的示意图。图2显示为本实用新型的基于DSP的HID镇流器的一种优选示意图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。请参阅图I。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。如图所示，本实用新型提供一种基于DSP的HID镇流器。所述基于DSP的HID镇流器I至少包括反激式供电单元11、H桥驱动电路12、H桥电路13、供电参数采样电路14、零电压采样电路15及数字信号处理电路(DSP) 16。所述反激式供电单元11具有受控开关管111，用于对电源进行包括变换、整流及 滤波在内的处理。优选地，所述反激式供电单元11包括与电源相连接的电磁兼容性滤波器(EMC滤波器)、连接所述电磁兼容性滤波器输出端的反激式变压器、串接所述反激式变压器初级线圈的受控开关管、及连接所述反激式变压器输出端的整流滤波电路，如图2所示，其中，所述受控开关管采用MOSFET管。所述H桥驱动电路12连接在所述反激式供电单元11输出端。如图2所示，所述H桥驱动电路12连接在滤波电路输出端。所述H桥电路13与所述H桥驱动电路12连接，其连接有气体放电灯(HID)。所述供电参数采样电路14与所述反激式供电单元11连接，用于采样所述电源的供电参数及所述反激式供电单元输出的供电参数。优选地,如图2所示,所述供电参数采样电路14包括与所述反激式供电单元11的受控开关管串接的采样电阻141以及连接在所述反激式供电单元11的滤波电路输出端的采样回路142，其中，所述采样回路由两个采样电阻构成，分别用于采样输出端的电流及电压。所述零电压采样电路15连接所述受控开关管111，用于采样所述受控开关管111的过零信号。如图2所示，所述零电压采样电路15(即ZVS)连接所述受控开关管的漏极。所述数字信号处理电路16与所述供电参数采样电路14及零电压采样电路15相连接，用于基于所述供电参数采样电路14的采样结果输出控制所述H桥驱动电路的驱动信号、以及基于所述零电压采样电路15输出的过零信号来控制所述受控开关管的开闭。具体地，所述数字信号处理电路16基于所述供电参数采样电路14所采样的所述反激式供电单元11的输入端的输入电流及输出端的输出电压及输出电流来控制所述H桥驱动电路的可变电阻电路的电阻来调节H桥驱动电路输出的电压与电流，以便所述H桥驱动电路输出稳定电能。再有，当所述零电压采样电路15所采集的所述受控开关管111的电压信号为“O”时，则所述数字信号处理电路16基于所述零电压来复位脉宽调制周期计数器，再基于重新计数的脉宽调制周期计数器来输出相应的控制所述受控开关管111开闭的开关信号；当所述零电压采样电路15所采集的所述受控开关管111的电压信号为非“O”时，则所述数字信号处理电路16基于所述非零电压来输出使所述受控开关管111断开的开关信号。作为本实用新型的一种优选，所述基于DSP的HID镇流器I还包括ERR0R/LIN信号输出电路。所述ERR0R/LIN信号输出电路连接所述数字信号处理电路16，用于使数字信号处理电路16能通过LIN或者ERROR信号与汽车总线进行通信，以便实时通过汽车总线传递镇流器的工作信息、或者向镇流器传递汽车的行驶路况，使镇流器及时调整工作状况等。综上所述，本实用新型的基于DSP的HID镇流器基于零电压采样电路对受控开关管的电压的采样，可实现受控开关管的零电压开关，从而使得本实用新型的镇流器在105°C高温也能正常运行；此外，基于DSP的控制能实现对气体放电灯的启动及运行的高精度控制。上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精 神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
权利要求1.一种基于DSP的HID镇流器，其特征在于包括 用于对电源进行包括变换、整流及滤波在内的处理的反激式供电单元，其具有受控开关管; 连接在所述反激式供电单元输出端的H桥驱动电路； 与所述H桥驱动电路连接的H桥电路，其包含气体放电灯； 与所述反激式供电单元连接、且用于采样所述电源的供电参数及所述反激式供电单元输出的供电参数的供电参数采样电路； 连接所述受控开关管、且用于采样所述受控开关管的过零信号的零电压采样电路； 与所述供电参数采样电路及零电压采样电路相连接、且用于基于所述供电参数采样电路的采样结果输出控制所述H桥驱动电路的驱动信号、以及基于所述零电压采样电路输出的过零信号来控制所述受控开关管的开闭的数字信号处理电路。
2.根据权利要求I所述的基于DSP的HID镇流器，其特征在于还包括连接所述数字信号处理电路、且用于使数字信号处理电路能通过LIN或者ERROR信号与汽车总线进行通信的ERR0R/LIN信号输出电路。
3.根据权利要求I所述的基于DSP的HID镇流器，其特征在于所述反激式供电单元包括 与供电电源相连接的电磁兼容性滤波器、连接所述电磁兼容性滤波器输出端的反激式变压器、串接所述反激式变压器初级线圈的受控开关管、及连接所述反激式变压器输出端的整流滤波电路。
专利摘要本实用新型提供一种基于DSP的HID镇流器，其包括具有受控开关管的反激式供电单元，用于对电源进行包括变换、整流及滤波在内的处理；连接在反激式供电单元输出端的H桥驱动电路；与H桥驱动电路连接的H桥电路；与反激式供电单元连接的供电参数采样电路，用于采样所述电源的供电参数及所述反激式供电单元输出的供电参数；连接受控开关管的零电压采样电路，用于采样所述受控开关管的过零信号；与供电参数采样电路及零电压采样电路相连接的数字信号处理电路，用于基于所述供电参数采样电路的采样结果输出控制所述H桥驱动电路的驱动信号、以及基于所述零电压采样电路输出的过零信号来控制所述受控开关管的开闭。本实用新型的优点包括能实现开关管的零电压开关。
文档编号H05B41/282GK202587559SQ20122011736
公开日2012年12月5日 申请日期2012年3月26日 优先权日2012年3月26日
发明者蒋荡华, 王永和, 王艳周, 张宝安, 李国阳 申请人:上海信耀电子有限公司