专利名称：一种铝电解多功能起重机驾驶室的绝缘缓冲装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铝电解多功能起重机驾驶室的绝缘缓冲装置结构的改进。
背景技术：
铝电解多功能起重机各项工具的操作一般是驾驶员在驾驶室中完成的；因此，驾驶室是铝电解多功能起重机的重要组成部分，驾驶室的安全性直接关系到驾驶员的人身安全。现有的驾驶室通常仅通过螺栓和三角架同起重机相连；在各项工具与电解槽接触的时候，电解槽的电流会传递到铝电解多功能起重机上；甚至沿着三角架和螺栓传递到驾驶室内，这会影响到驾驶员的人身安全。所以，驾驶室和铝电解多功能起重机之间需要绝缘连接。另外，在铝电解多功能起重机运行过程中，驾驶室会产生颠簸；现有的连接结构无缓冲的功能。
发明内容本实用新型就是针对上述问题，提供一种结构简单，可以使驾驶室和铝电解多功能起重机绝缘连接的绝缘缓冲装置。为实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括连接驾驶室的螺栓，其结构要点螺栓外设置有内套，内套外设置有绝缘橡胶，绝缘橡胶外设置有同铝电解多功能起重机相挂接的外套；所述的内套顶端相应于绝缘橡胶的顶端设置有挡边，所述的绝缘橡胶相应于外套设置有挂边。作为本实用新型的一种优选方案，所述的螺栓的头部同内套之间设置有挡圈，所述挡圈的直径大于外套的直径。本实用新型的有益效果1、结构简单本实用新型构件少，结构简单；易于生产加工，制造成本低廉。2、绝缘效果好本实用新型通过在内套和外套之间设置绝缘橡胶；从而将铝电解多功能起重机和驾驶室完全隔离，绝缘效果好；驾驶员的安全得到了保证，避免了因电流而产生的安全隐患。3、减震效果好本实用新型的绝缘橡胶本身具有一定的弹性；在铝电解多功能起重机运行过程中，绝缘橡胶会吸收一部分振动；使得驾驶室的颠簸大大减少，改善驾驶员的工作环境。4、安全性好本实用新型在螺栓的头部同内套之间设置了挡圈，当绝缘橡胶出现老化变形时，挡圈可以卡在铝电解多功能起重机的连接处；从而防止驾驶室掉落，避免事故的发生，安全性好。
[0012]图I是本实用新型的结构示意图。附图中I为铝电解多功能起重机、2为外套、3为绝缘橡胶、4为挡圈、5为内套、6为螺栓、7为挡边、8为挂边、9为驾驶室。
具体实施方式
本实用新型包括连接驾驶室9的螺栓6，螺栓6外设置有内套5，内套5外设置有绝缘橡胶3，绝缘橡胶3外设置有同铝电解多功能起重机I相挂接的外套2 ;所述的内套5顶端相应于绝缘橡胶3的顶端设置有挡边7，所述的绝缘橡胶3相应于外套2设置有挂边8。作为本实用新型的一种优选方案，所述的螺栓6的头部同内套5之间设置有挡圈4，所述挡圈4的直径大于外套2的直径。 安装时，用内套5和外套2将绝缘橡胶3固定，然后将外套2挂接于铝电解多功能起重机I和驾驶室9的连接处；用螺栓6将挡圈4和驾驶室9连接一体；通过这样的结构将驾驶室9顶部的四个角均同铝电解多功能起重机I固定。这样，就可以使驾驶室9同铝电解多功能起重机I绝缘，并可以缓冲驾驶室9在运行中产生的颠簸，绝缘橡胶3即使出现老化变形的现象，挡圈4也可卡在铝电解多功能起重机I和驾驶室9的连接处，防止驾驶室9脱落；安全性好。
权利要求1.一种铝电解多功能起重机驾驶室的绝缘缓冲装置，包括连接驾驶室(9)的螺栓(6)，其特征在于螺栓(6 )外设置有内套(5 )，内套(5 )外设置有绝缘橡胶(3 )，绝缘橡胶(3 )外设置有同铝电解多功能起重机(I)相挂接的外套(2);所述的内套(5)顶端相应于绝缘橡胶(3)的顶端设置有挡边(7)，所述的绝缘橡胶(3)相应于外套(2)设置有挂边(8)。
2.根据权利要求I所述的一种铝电解多功能起重机驾驶室的绝缘缓冲装置，其特征在于所述的螺栓(6)的头部同内套(5)之间设置有挡圈(4)，所述挡圈(4)的直径大于外套(2)的直径。
专利摘要一种铝电解多功能起重机驾驶室的绝缘缓冲装置涉及一种铝电解多功能起重机驾驶室的绝缘缓冲装置结构的改进。本实用新型提供了一种结构简单，可以使驾驶室和铝电解多功能起重机绝缘连接的绝缘缓冲装置。本实用新型包括连接驾驶室的螺栓，其结构要点螺栓外设置有内套，内套外设置有绝缘橡胶，绝缘橡胶外设置有同铝电解多功能起重机相挂接的外套；所述的内套顶端相应于绝缘橡胶的顶端设置有挡边，所述的绝缘橡胶相应于外套设置有挂边。
文档编号B66C13/00GK202687803SQ20122022475
公开日2013年1月23日 申请日期2012年5月18日 优先权日2012年5月18日
发明者赵俊, 高春兰, 夏兰清, 栾志华, 吴丽娜, 王孝昆 申请人:中国有色(沈阳)冶金机械有限公司