专利名称：塔式起重机的套架笼配重结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械领域，特别是涉及一种塔式起重机的套架笼配重结构。
背景技术：
如图I所不，一种现有塔式起重机包含一设置在地面上的底座11、一搭设在底座11的塔身12、一套设在塔身12的套架笼13、一设在塔身12上方的旋转机构14、一搭设在旋转机构14侧边的司机室15、一横向架设在旋转机构14上方一侧的悬臂16、一悬吊在悬臂16的悬吊单元17，以及一横向架设在旋转机构14上方另一侧且设有多个配重块18的平衡臂19。由于套架笼13与司机室15位于塔身12的上方处且无法沿着塔身12升降，因此 造成塔身12加高不便、人员进入司机室15危险性增加等缺陷。为此，本案创作人开发出一种套架笼能沿塔身而升降的塔式起重机，而套架笼如何可以在塔身上顺利的运作，以降低该套架笼升降的重力、提升更大的升降速度即是本案创作的动机。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种塔式起重机的套架笼配重结构，主要于塔身内配置一柜体，且柜体与套架笼透过绳体相互连结，藉以降低套架笼升降的重力、提升更大的升降速度。为解决上述技术问题本实用新型所提供的一种塔式起重机的套架笼配重结构，包含一塔身，具有一第一侧部、一相对于第一侧部的第二侧部、二设于所述塔身顶端且位于第一侧部的第一塔身导轮、及二设于所述塔身顶端且位于第二侧部的第二塔身导轮；一套架笼，能升降地套设在所述塔身，并具有一对应第一侧部的固定部、及一对应第二侧部的套架笼导轮；一柜体，能升降地设于所述塔身内部，并具有二对应第一侧部的二第一柜体导轮、及二对应第二侧部的二第二柜体导轮；一绳体，具有一固设所述套架拢固定部的第一端部及第二端部、及一位于第一、二端部之间的绳部，且所述绳部依序绕设于其中之一第一塔身导轮、其中之一第一柜体导轮、其中之一第二柜体导轮、其中之一第二塔身导轮、所述套架拢导轮、另一第二塔身导轮、另一第二柜体导轮、另一第一柜体导轮、及另一第一塔身导轮。本实用新型的塔式起重机的套架笼配重结构，主要于塔身内配置一柜体，且柜体与套架笼透过绳体相互连结，藉以降低套架笼升降的重力能提升升降速度。
以下结合附图
与具体实施方式
对本发明作进一步详细的说明图I是一种现有塔式起重机的示意图。图2是本实用新型的立体图。[0011]图3是图2的局部放大图。图4是本实用新型的侧视图。图5是本实用新型的侧视图，显示套架笼上升、柜体下降的状态。附图标记说明11是底座12、20是塔身13是套架笼14是旋转机构15是司机室16是悬臂17是悬吊单元18是配重块 19是平衡臂21第一侧部22是第二侧部23、24是第一塔身导轮25、26是第二塔身导轮30是套架笼31是固定部32是套架笼导轮40是柜体41、42是第一柜体导轮43、44是第二柜体导轮50是绳体51是第一端部52是第二端部53是绳部
具体实施方式
如图2至图5所示，本实用新型实施例所提供的一种塔式起重机的套架笼配重结构,其主要由一塔身20、一套架笼30、一柜体40、及一绳体50所组成，其中塔身20，由多个标准节相互塔接而成，并具有一第一侧部21、一相对于第一侧部21的第二侧部22、二设于塔身20顶端且位于第一侧部21的第一塔身导轮23、24、及二设于塔身20顶端且位于第二侧部22的第二塔身导轮25、26。套架笼30，能降地套设在塔身20，并具有一对应该塔身20第一侧部21的固定部31、及一对应塔身20第二侧部22的套架笼导轮32。柜体40内盛装液体，且可依需求而决定盛装液体的多寡，以决定柜体40的整体重量，柜体40能升降地设于塔身20内部，并具有二设于柜体40顶部且对应塔身20第一侧部21的二第一柜体导轮41、42、及二设于柜体40顶部且对应塔身20第二侧部22的二第二柜体导轮43、44，据此，使各第一塔身导轮23、24位于各第一柜体导轮41、42及套架笼30固定部31之间，各第二塔身导轮43、44位于各第二柜体导轮43、44及套架笼导轮32之间。绳体50为钢索，并具有一固设套架笼30固定部31的第一端部51及第二端部52、及一位于第一、二端部51、52之间的绳部53，且绳部53依序绕设于其中之一第一塔身导轮23、其中之一第一柜体导轮41、其中之一第二柜体导轮43、其中之一第二塔身导轮25、套架拢导轮32、另一第二塔身导轮26、另一第二柜体导轮44、另一第一柜体导轮42、及另一第一塔身导轮24。以上所述即为本实用新型实施例各主要构件的结构及其组态说明。由于本实用新型于塔身20内部设有柜体40、塔身20外部套设有套架笼30，且柜体40及套架笼30之间藉由固定长度的绳体50所相互连结，因此，使得柜体40及套架笼30设于塔身20的内部及外部后，两者几乎可达到重量平衡的效果，是以，不论控制套架笼30上升或下降，套架笼30向下的重量会被同为向下的柜体40抵消一大部分，而更容易控制套架笼30的升降，以达到降低套架笼30升降的重力，同时提升套架笼30更大升降速度的目的。 以上通过具体实施方式
和实施例对本实用 新型进行了详细的说明，但这些并非构成对本实用新型的限制。在不脱离本发明原理的情况下，本领域的技术人员还可做出许多变形和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种塔式起重机的套架笼配重结构，其特征是，包含 一塔身，具有一第一侧部、一相对于该一侧部的第二侧部、二设于所述塔身顶端且位于第一侧部的第一塔身导轮、及二设于所述塔身顶端且位于第二侧部的第二塔身导轮； 一套架笼，能升降地套设在所述塔身，并具有一对应第一侧部的固定部、及一对应第二侧部的套架笼导轮； 一柜体，能升降地设于所述塔身内部，并具有二对应第一侧部的二第一柜体导轮、及二对应第二侧部的二第二柜体导轮； 一绳体，具有一固设所述套架拢固定部的第一端部及第二端部、及一位于第一、二端部之间的绳部，且所述绳部依序绕设于其中之一第一塔身导轮、其中之一第一柜体导轮、其中之一第二柜体导轮、其中之一第二塔身导轮、所述套架拢导轮、另一第二塔身导轮、另一第二柜体导轮、另一第一柜体导轮、及另一第一塔身导轮。
2.如权利要求I所述塔式起重机的套架笼配重结构，其特征是各第一柜体导轮、及各第二柜体导轮设于所述柜体的顶部。
3.如权利要求I所述塔式起重机的套架笼配重结构，其特征是各所述柜体内能盛装液体。
4.如权利要求I所述塔式起重机的套架笼配重结构，其特征是所述绳体为钢索。
专利摘要本实用新型公开了一种塔式起重机的套架笼配重结构，其主要由一塔身、一能升降地套设在所述塔身的套架笼、一能升降地设于所述塔身内部的柜体、及一连接所示套架笼及柜体的绳体所组成，使得所述柜体及套架笼设于所述塔身内外后，使两者几乎可达到重量平衡的效果，以容易控制所述套架笼的升降，达到降低所述套架笼升降的重力，同时提升所述套架笼更大升降速度的目的。
文档编号B66C23/72GK202687825SQ20122023301
公开日2013年1月23日 申请日期2012年5月18日 优先权日2012年5月18日
发明者李淵河 申请人:李宜君