专利名称：滑板升降装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种物流机械，尤其是一种滑板升降装置。
背景技术：
目前，在物流领域，工件短行程升降一般通过油缸机构或者丝杆、螺母机构来实现，这两种机构都存在的问题是承载重量较小，不能满足重型工件的短行程升降要求。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种承载重量大、可以满足重型工件的短行程升降要求的滑板升降装置。 按照本实用新型提供的技术方案，所述滑板升降装置，在底架上转动架设有过渡链轮轴，过渡链轮轴由电机及其减速机驱动，在过渡链轮轴的左右两侧的底架上转动架设有被动链轮轴，过渡链轮轴的轴线与被动链轮轴的轴线呈平行设置，在过渡链轮轴上固定安装有过渡链轮，在被动链轮轴上固定有被动链轮，在过渡链轮与被动链轮上设有驱动链条，在被动链轮轴的两端部固定有凸轮，在凸轮上压放有升降框架，在升降框架上安装有滑板。在底架上转动安装有竖直导向轮；在升降框架上固定有竖直导向轨，所述竖直导向轮与竖直导向轨配合。在凸轮的侧壁上开设有安装槽，在升降框架上固定有横向设置的安装轴，安装轴插接在所述安装槽内。本实用新型承载重量大，可以满足重型工件的短行程升降要求，本实用新型具有结构简单、维护方便等优点。
图I是本实用新型的主视图。图2是本实用新型的俯视图。图3是本实用新型的左视放大图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图所示该滑板升降装置，在底架I上转动架设有过渡链轮轴2，过渡链轮轴2由电机及其减速机6驱动，在过渡链轮轴2的左右两侧的底架I上转动架设有被动链轮轴3，过渡链轮轴2的轴线与被动链轮轴3的轴线呈平行设置，在过渡链轮轴2上固定安装有过渡链轮4，在被动链轮轴3上固定有被动链轮5，在过渡链轮4与被动链轮5上设有驱动链条，在被动链轮轴3的两端部固定有凸轮7，在凸轮7上压放有升降框架8，在升降框架8上安装有滑板9。[0013]在底架I上转动安装有竖直导向轮10 ;在升降框架8上固定有竖直导向轨11，所述竖直导向轮10与竖直导向轨11配合。工作时，电机及其减速机6启动，通过链条带动过渡链轮轴2，过渡链轮轴2通过链条带动被动链轮轴3转动，使得凸轮7将升降框架8托起或者放下，在升降框架8升降过程中，竖直导向轮10与竖直导向轨11起到导向作用，使得升降框架8在竖直方向内进行升降运动。
在凸轮7的侧壁上开设有安装槽12，在升降框架8上固定有横向设置的安装轴13，安装轴13插接在所述安装槽12内，这种凸轮机构可以使得升降框架8在升降过程中比
较稳定。
权利要求1.一种滑板升降装置，其特征是在底架(I)上转动架设有过渡链轮轴(2)，过渡链轮轴(2)由电机及其减速机(6)驱动，在过渡轴(2)的左右两侧的底架(I)上转动架设有被动链轮轴(3 )，过渡链轮轴(2 )的轴线与被动链轮轴(3 )的轴线呈平行设置，在过渡链轮轴(2 )上固定安装有过渡链轮(4 )，在被动链轮轴(3 )上固定有被动链轮(5 )，在过渡链轮(4 )与被动链轮(5 )上设有驱动链条，在被动链轮轴(3 )的两端部固定有凸轮(7 )，在凸轮(7 )上压放有升降框架(8)，在升降框架(8)上安装有滑板(9)。
2.如权利要求I所述的滑板升降装置，其特征是在底架(I)上转动安装有竖直导向轮(10);在升降框架(8)上固定有竖直导向轨(11)，所述竖直导向轮(10)与竖直导向轨(11)配合。
3.如权利要求I所述的滑板升降装置，其特征是在凸轮(7)的侧壁上开设有安装槽(12)，在升降框架(8)上固定有横向设置的安装轴(13)，安装轴(13)插接在所述安装槽(12)内。
专利摘要本实用新型涉及一种物流机械，尤其是一种滑板升降装置，在底架上转动架设有过渡链轮轴，过渡链轮轴由电机及其减速机驱动，在过渡链轮轴的左右两侧的底架上转动架设有被动链轮轴，过渡链轮轴的轴线与被动链轮轴的轴线呈平行设置，在过渡链轮轴上固定安装有过渡链轮，在被动链轮轴上固定有被动链轮，在过渡链轮与被动链轮上设有驱动链条，在被动链轮轴的两端部固定有凸轮，在凸轮上压放有升降框架，在升降框架上安装有滑板。本实用新型承载重量大，可以满足重型工件的短行程升降要求，本实用新型具有结构简单、维护方便等优点。
文档编号B66F7/00GK202671112SQ20122026415
公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月6日 优先权日2012年6月6日
发明者毛辉平, 丁余建 申请人:江苏天奇物流系统工程股份有限公司