专利名称：堆高机配重块箱体的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种堆高机配重块箱体结构。
背景技术：
目前叉车是一种广泛应用在货场、仓库的搬运工具，其具有很高的机动性和灵活性，可在狭小场地进行循环往复的装卸工作，由于叉车工作方式特殊，其后退档位使用频繁。叉车所使用的配重块主要是用来确保叉车堆举重物时，可达到重量平衡，发挥叉车之功能，以免造成叉车作业不稳固情况产生并且避免翻车等安全问题发生。目前通常的叉车配重块是利用铸铁铸造整块实心的叉车配重块，少数是使用焊接钢铁材料来制造配重块，以实心铸造铸铁配重块来说，配合叉车的大小，配重块至少都要有一吨以上的重量，也就是说实心铸铁配重块需使用一吨以上重量的铸铁来制造，现在金属的耗用使得金属的价格不断上扬，整块实心的配重块成本也跟着上升。
实用新型内容本实用新型的技术效果能够克服上述缺陷，提供一种堆高机配重块箱体，其在保持配重块基本重量的同时,大大降低了成本。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案其包括一配重块，配重块设置在叉车上,配重块为内部空心的箱体,其设有灌注口 ；灌浆料通过灌注口注入配重块内部空心的箱体中。灌浆料由重晶石(或其它矿石等材料)与水泥混合而成。灌注口的外侧设有封盖。其中配重块，以铸造方式制作，整体内部为空心结构；配重块具有灌注口，提供灌注以重晶石(其它矿石等材料)与水泥混合之灌浆料；整个配重块内部空间灌注足够的灌浆料之后，利用封盖将灌注口封住，完成整个配重块箱体结构；因为重晶石(其它矿石等材料)的比重稍低于铸造配重块箱体铸铁的比重，且重晶石(其它矿石等材料)的成本低于铸铁的成本，水泥的成本也低于铸铁的成本，因此利用水泥尚未凝固前将重晶石(其它矿石等材料)磨碎(重晶石或其它矿石等材料，颗粒直径为I-IOOmm)混合于水泥中成为可以流动的灌浆料，灌注入中空的配重块箱体内，再将灌注口封住，让灌浆料在箱体内凝固硬化后，整个配重块的重量不低于原先整体实心的铸铁配重块，可以降低配重块的整体制造成本，又能保有配重块原先配重重量的基本功能，故整体结构可达实用性。本实用新型以空心配重块箱体取代实心配重块，再利用成本较低的重晶石(其它矿石等材料)与水泥取代原先实心配重块内部的铸铁，有效降低配重块的制造成本。本实用新型空心配重块以比重稍低于铸铁的重晶石(其它矿石等材料)颗粒配合水泥灌注于配重块的空心箱体内，其整体重量与实心铸铁配重块相当，可以达成叉车配重块基本的配重功能。本实用新型配重块箱体内灌注的重晶石(其它矿石等材料)与水泥，可以利用两种灌入材料的比率调整,或者灌入材积的调整,简单地达到叉车配重块整体重量的要求重量,提高灌注生产效率，降低制造人工成本。配重块上加装倒车雷达。配重块内设有穿线管，倒车雷达的导线通过穿线管贯穿配重块箱体。由于配重外面 是空心壳体，可在壳体上钻孔，预留倒车雷达安装孔位和导引管预埋，在灌浆之前预埋好，等灌浆凝固后，可直接安装倒车雷达，相比较普通实心铸铁配重，此结构更适合加装倒车雷达。配重块后侧凹陷处设有反光漆层，提高夜间作业的安全性。本实用新型利用重晶石(其它矿石等材料)配合水泥灌注入叉车空心配重块中，利用成本低的重晶石，藉以降低配重块原材料成本，仍能达成配重块基本功能。
[0014]图I为本实用新型后侧立体不意图；[0015]图2为本实用新型前侧立体示意图；[0016]图3为本实用新型灌注前的剖面示意图[0017]图4为本实用新型灌注后的剖面示意图；[0018]图5为本实用新型与叉车的组装示意图。[0019]图中10.配重块；11.灌注口；12.封盖；20.灌浆料；21.重晶石；22.水泥;30.叉车;40.倒车雷达；41.穿线管；50.反光漆层。
具体实施方式
[0020]如图I、图2、图3所示，本实用新型的叉车配重块箱体结构，其中配重块10，系以特
殊之中空铸造方式制作，整体内部为空心结构，配重块10具有灌注口 11，用以提供灌注重晶石21 (或其它矿石等材料)与水泥22混合灌浆料20的入口，当整个配重块10内部空间灌注足够的灌浆料20之后，利用封盖12将灌注口 11封住，完成整个配重块10箱体结构。利用重晶石21的比重稍低于铸造配重块10箱体铸铁的比重，且重晶石21的成本低于铸铁的成本，水泥22的成本也低于铸铁的成本，以适当的比例混合重晶石21与水泥22灌入空心的配重块10箱体内，用振动仪器振动，使灌装料填满整个空间，配重块10整体的重量仍然与原先实心的铸铁配重块相当，足以担当原先配重块10在叉车的配重功能，故整体结构可达便利实用性。配重块10上加装倒车雷达40。配重块10内设有穿线管41，倒车雷达40的导线通过穿线管41贯穿配重块10箱体。配重块10后侧凹陷处设有反光漆层50。本实用新型所使用的重晶石21，顾名思义，重晶石21是一种很重、且具有良好结晶的石头，原先重晶石21的使用是经过磨碎成细粉后，可作为油井钻探泥浆的加重剂，泥浆的比重由此得以提高，以抵抗地层的压力防止塌陷，并阻止地层流体侵入井孔；本实用新型是将重晶石21磨碎至粉碎，颗粒直径须根据灌注口 11的大小和配重块10箱体内部的空间来决定，一般直径从Imm到30mm不等的颗粒和磨碎过程中更细的粉末组成，与水泥22具体的混合比率须以最严密的颗粒级配实验得知，现有已知重晶石21与水泥22每立方米的级配比率大约由20mm至30mm的重晶石21占O. 4立方米，IOmm至20mm的重晶石21占O. 2立方米，5_至10_的重晶石21占O. 15立方米，1_至5_的重晶石21占O. 04立方米,水泥22为400kg ;如此利用比重高于铸铁的重晶石混合灌浆料灌注入空心的叉车配重块箱体内，取代原先空心部分的铸铁，其整体重量相当于铸铁，使本实用新型的配重块仍具有相当于原先实心配重块重量，如图4所示安装于叉车上，仍然能够完全取代原先实心配重块之功能。进一步说明者，原先2. 5吨的配重块与2吨的配重块，体积形状皆不相同，若改用本实用新型，则可使用同一外形的叉车配重块箱体，搭配灌注料不同的重晶石与水泥比率，可以得到两种不同重量的配重块，或者灌注相同比率不同材积的灌浆料，也可以得到两种不同重量的配重块，也能进一步减少叉车配重块箱体的铸造模具成本。综合上述，本实用新型的叉车配重块箱体，灌注入重晶石与水泥二种不同材料混合的灌浆料，可以取代原先实心配重块，利用低成本的重晶石与水泥取代铸铁，以降低铸铁的使用量，降低配重块制造成本，也可以利用灌注量或调整重晶石(其它矿石等材料)与水泥混合比率，来制作同一外形不同重量之配重块，减少开发不同形状模具之成本，使整体确具产业实用性及成本效益。
权利要求1.一种堆高机配重块箱体，其特征在于，包括一配重块(10)，配重块(10)设置在叉车(30 )上，配重块(10 )为内部空心的箱体，其设有两个灌注口( 11);灌浆料(20 )通过灌注口(11)注入配重块(10)内部空心的箱体中。
2.根据权利要求I所述的堆高机配重块箱体，其特征在于，灌浆料(20)由重晶石(21)与水泥(22)混合而成。
3.根据权利要求2所述的堆高机配重块箱体，其特征在于，重晶石的颗粒直径为l-30mmo
4.根据权利要求I或2所述的堆高机配重块箱体，其特征在于，灌注口(11)的外侧设有封盖(12)。
5.根据权利要求4所述的堆高机配重块箱体，其特征在于，配重块(10)上加装倒车雷达(40)。
6.根据权利要求4所述的堆高机配重块箱体，其特征在于，配重块(10)内设有穿线管(41)，倒车雷达(40)的导线通过穿线管(41)贯穿配重块(10)箱体。
7.根据权利要求4所述的堆高机配重块箱体，其特征在于，配重块(10)后侧凹陷处设有反光漆层(50)。
专利摘要本实用新型涉及一种叉车配重块箱体结构。本实用新型的堆高机配重块箱体，包括一配重块(10)，配重块(10)设置在叉车(30)上，配重块(10)为内部空心的箱体，其设有两个灌注口(11)；灌浆料(20)通过灌注口(11)注入配重块(10)内部空心的箱体中。本实用新型利用重晶石(其它矿石等材料)配合水泥灌注入叉车空心配重块中，利用成本低的重晶石，藉以降低配重块原材料成本，仍能达成配重块基本功能。
文档编号B66F9/075GK202766226SQ20122036335
公开日2013年3月6日 申请日期2012年7月26日 优先权日2012年7月26日
发明者林溪文, 林祚勗, 王钦佩, 王兆江, 马祥起, 陈信伯, 赵琪 申请人:台励福机器设备(青岛)有限公司