专利名称：能行走的油压双级千斤顶限位套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油压双级千斤顶限位套，具体涉及一种能行走的油压双级千斤顶限位套。
背景技术：
如图I至图2所示，传统结构的油压双级千斤顶的限位套在装配后，由于诸多原因造成卡簧卡不住限位套导致二级油缸脱离一级油缸而崩出，在油压双级千斤顶工作时，此类现象时有发生，比如在做静载试验时或者打高及复位时。一旦发生卡簧卡不住限位套导致二级油缸脱离一级油缸与限位套一起崩出的现象时，就有造成人身伤害的危险。这说明原设计存在极大的安全隐患。
实用新型内容本实用新型的目的在于提出一种能行走的油压双级千斤顶限位套，以解决现有技术中由于卡簧卡不住限位套导致二级油缸脱离一级油缸而崩出的安全问题。为达此目的，本实用新型采用以下技术方案一种能行走的油压双级千斤顶限位套，包括一级油缸卡簧、二级油缸卡簧、限位套、一级油缸、二级油缸，所述一级油缸之上设置有限位套，所述二级油缸套接在一级油缸及限位套内，并在限位套的两侧分别设置有一级油缸卡簧和二级油缸卡簧，即一个在一级油缸的止口上，在限位套的上端；另一个在二级油缸的外径上，在限位套的下端，所述一级油缸卡簧安装在一级油缸的卡簧槽内，与所述一级油缸卡簧相接的限位套的外倒角呈阶梯状。进一步地，所述限位套的外倒角能将一级油缸卡簧挡在外倒角的台阶处。本实用新型的有益效果为由于所述与一级卡簧相接的限位套的外倒角呈阶梯状，所以当二级油缸上的二级油缸卡簧接触到限位套时，则限位套上行约3毫米，限位套的外倒角的阶梯状结构能够将一级油缸上的一级油缸卡簧挡在台阶处，采用阶梯结构不仅能够先挡住一级油缸卡簧，还能够将一级油缸卡簧卡在限位套外倒角的台阶处，从而使二级油缸无法脱离一级油缸，而处于安全状态。
图I是原有的千斤顶限位套的结构示意图；图2是图I中的限位套的的结构示意图；图3是本实用新型具体实施方式
I提供的一种能行走的油压双级千斤顶限位套的结构示意图；图4是图3中的限位套的结构示意图。图中I、限位套；2、卡簧；3、一级油缸；4、二级油缸；5、限位套；6、一级油缸卡簧；7、一级油缸；8、二级油缸；9、二级油缸卡簧。
具体实施方式
以下结合附图并通过具体实施方式
来进一步说明本实用新型的技术方案，如图3至图4所示，一种能行走的油压双级千斤顶限位套，包括一级油缸卡簧6、限位套5、一级油缸7、二级油缸8，二级油缸卡簧9。所述一级油缸7之上设置有限位套5，所述二级油缸8套接在一级油缸7及限位套5内，并在限位套5的两侧分别设置有一级油缸卡簧6和二级油缸卡簧9。一级油缸卡簧6安装在一级油缸7的卡簧槽内，与一级油缸卡簧6相接的限位套5的外倒角呈阶梯状。进一步地，所述限位套5的外倒角能将一级油缸卡簧6挡在外倒角的台阶处。与一级油缸卡簧6相接的限位套5的外倒角呈阶梯状，所以只有当二级油缸8上 的二级油缸卡簧9接触到限位套5时，限位套5才能上行约3毫米。限位套5的外倒角的阶梯状结构才能将一级油缸卡簧6挡在台阶处，采用阶梯结构不仅能够先挡柱一级油缸卡簧6，还能够将一级油缸卡簧6卡在限位套5外倒角的台阶处，从而使二级油缸8无法脱离一级油缸7，而处于安全状态。与原有的千斤顶限位套结构相比较，原有的设计结构对零件的加工精度要求比较高，并且焊接一级油缸时卡簧槽的尺寸会因此而变形。而本实用新型对于零件加工的精度要求及焊接变形因素均低于原有的设计，从而节省了生产成本及废品损失。以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述实施例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种能行走的油压双级千斤顶限位套，包括一级油缸卡簧、二级油缸卡簧、限位套、一级油缸、二级油缸，所述一级油缸之上设置有限位套，所述二级油缸套接在一级油缸及限位套内，并在限位套的两侧分别设置有一级油缸卡簧和二级油缸卡簧，所述一级油缸卡簧安装在一级油缸的卡簧槽内，所述二级油缸卡簧安装在二级油缸的卡簧槽内，其特征在于与所述一级油缸卡簧相接的限位套的外倒角呈阶梯状。
2.根据权利要求I所述的一种能行走的油压双级千斤顶限位套，其特征在于所述限位套的外倒角能将一级油缸卡簧挡在外倒角的台阶处。
专利摘要本实用新型公开了一种能行走的油压双级千斤顶限位套，包括一级油缸卡簧、二级油缸卡簧、限位套、一级油缸、二级油缸，所述一级油缸之上设置有限位套，所述二级油缸套接在一级油缸及限位套内，并在限位套的两侧分别设置有一级油缸卡簧和二级油缸卡簧，所述卡簧安装在一级油缸的卡簧槽内，与所述卡簧相接的限位套的外倒角呈阶梯状。本实用新型的有益效果为由于所述与一级油缸卡簧相接的限位套的外倒角呈阶梯状，所以只有当二级油缸上的卡簧接触到限位套时，限位套才能上行约3毫米。限位套的外倒角的阶梯状结构才能够将一级油缸卡簧档在台阶处，采用阶梯结构不仅能够先挡住卡簧，还能够将一级油缸卡簧卡在限位套外倒角的台阶处，从而使二级油缸无法脱离一级油缸，而处于安全状态。
文档编号B66F17/00GK202717544SQ20122036862
公开日2013年2月6日 申请日期2012年7月27日 优先权日2012年7月27日
发明者连和 申请人:承德润韩汽车零部件有限公司