专利名称：绞车用安全制动器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及制动器技术领域，尤其涉及一种绞车用安全制动器。
背景技术：
目前，40t绞车的安全制动器多采用带式制动器，这种带式制动器的缺陷是，结构复杂，制动力矩不大。工作时，由于不能保证制动带离开制动轮的均匀性，使带易于造成不均匀磨损，降低工作的可靠性；制动带工作过程中会产生受力不均的状况，从而造成局部过载，以致制动带被拉断，为现场的使用带来不便甚至安全隐患。
发明内容本实用新型的目的就是为了解决现有技术存在的结构复杂，制动力矩小，工作可靠性低，现场使用不便甚至出现安全隐患的问题；提供一种绞车用安全制动器；具有制动力矩大、可靠性高的优点。为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种绞车用安全制动器，包括支架、制动盘、液压安全制动器、液压控制系统，所述支架对称地安装在绞车机架上，液压安全制动器安装在支架上，制动盘与卷筒连接，液压安全制动器与制动盘配合，液压控制系统包括液压站及液压管路，液压管路与液压安全制动器的油缸连接；油缸经回油通路与油箱连接，液压安全制动器与主电机联锁。所述液压安全制动器为液压钳盘式制动器。所述液压钳盘式制动器为常闭式液压钳盘式制动器。液压安全制动器设有六个，六个液压安全制动器均布在左右两个支架上。本实用新型工作原理本实用新型包括支架、制动盘、液压安全制动器、液压控制系统，所述支架对称地安装在绞车机架上，液压安全制动器安装在支架上，制动盘与卷筒连接，液压安全制动器与制动盘配合，液压控制系统包括液压站及液压管路，液压管路与液压安全制动器的油缸连接；油缸经回油通路与油箱连接，液压安全制动器与主电机联锁。所述液压安全制动器为常闭式液压钳盘式制动器。绞车需正常工作时，液压站向液压安全制动器油缸供给压力油使制动力矩消除；需进行制动时，液压站接通回油通路，压力油在碟簧力作用下返回油箱，碟簧力通过制动瓦传递到制动盘上，产生制动力矩。六个液压安全制动器与主电机联锁，只有松闸时才能启动主电机，当主电机断电后液压安全制动器制动；制动盘与卷筒连接为一体，需进行制动时，液压安全制动器通过制动瓦夹紧制动盘，产生制动力矩使卷筒停止转动；绞车工作时，液压站供给的具有给定压力的液压油经液压管路到安全制动器的油缸内；制动时，压力油经回油通路流向油箱。本实用新型的有益效果具有制动器与制动盘接触及受力均匀，制动力矩大、可靠性高的优点，提高了工作现场安全性。
图1为安全制动器的示意图；图2为图1的俯视图；图中1、支架，2、液压控制系统，3、液压安全制动器，4、制动盘，5、绞车机架，6、卷筒。
具体实施方式
绞车用安全制动器，结合图1，图2，包括支架1、制动盘4、液压安全制动器3、液压控制系统2，所述支架I对称地安装在绞车机架5上，液压安全制动器3安装在支架I上，制动盘4与卷筒6连接，液压安全制动器3与制动盘4配合，液压控制系统2包括液压站及液压管路，液压管路与液压安全制动器3的油缸连接；油缸经回油通路与油箱连接，液压安全制动器3与主电机联锁，即当液压安全制动器3松闸时才能启动主电机，当主电机断电后液压安全制动器3制动。所述液压安全制动器3为液压钳盘式制动器。所述液压钳盘式制动器为常闭式液压钳盘式制动器，液压钳盘式结构为常闭式、碟簧制动、液压释放。液压安全制动器3设有六个，六个液压安全制动器3均布在左右两个支架上。工作过程是绞车需正常工作时，液压站向液压安全制动器3油缸供给压力油使制动力矩消除；当有不安全因素发生时，液压站在控制系统指令下接通回油通路，压力油在碟簧力作用下返回油箱，碟簧力通过制动瓦传递到制动盘4上，产生制动力矩，从而使卷筒6停止转动。六个液压安全制动器3与主电机联锁，只有松闸时才能启动主电机，当主电机断电后液压安全制动器3制动；制动盘4与卷筒6连接为一体，需进行制动时，液压安全制动器3通过制动瓦夹紧制动盘4，产生制动力矩使卷筒6停止转动；绞车工作时，液压站供给的具有给定压力的液压油经液压管路到安全制动器的油缸内；制动时，压力油经回油通路流向油箱。上述虽然结合附图对实用新型的具体实施方式
进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
权利要求1.一种绞车用安全制动器，包括支架、制动盘、液压安全制动器、液压控制系统，其特征是，所述支架对称地安装在绞车机架上，液压安全制动器安装在支架上，制动盘与卷筒连接，液压安全制动器与制动盘配合，液压控制系统包括液压站及液压管路，液压管路与液压安全制动器的油缸连接；油缸经回油通路与油箱连接，液压安全制动器与主电机联锁。
2.如权利要求1所述的绞车用安全制动器，其特征是，所述液压安全制动器为液压钳盘式制动器。
3.如权利要求2所述的绞车用安全制动器，其特征是，所述液压钳盘式制动器为常闭式液压钳盘式制动器。
4.如权利要求1所述的绞车用安全制动器，其特征是，所述液压安全制动器设有六个，六个液压安全制动器均布在左右两个支架上。
专利摘要本实用新型公开了一种绞车用安全制动器，包括支架、制动盘、液压安全制动器、液压控制系统，所述支架对称地安装在绞车机架上，液压安全制动器安装在支架上，制动盘与卷筒连接，液压安全制动器与制动盘配合，液压控制系统包括液压站及液压管路，液压管路与液压安全制动器的油缸连接；油缸经回油通路与油箱连接，液压安全制动器与主电机联锁；液压安全制动器为常闭式液压钳盘式制动器；具有制动力矩大、可靠性高的优点。
文档编号B66D5/28GK202880746SQ201220451208
公开日2013年4月17日 申请日期2012年9月5日 优先权日2012年9月5日
发明者边海涛, 唐苑寿 申请人:济南重工股份有限公司