专利名称：一种修地铁专用起重机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种起重机械，具体涉及一种专业化的地铁设备装卸及维修作业起重机。
背景技术：
目前，公知的起重机构造是有起重机桥梁、大车运行机构、小车运行机构、电气设备组成。桥架采用箱形、桁架焊接结构，大车运行机构、小车运行机构采用电机分别驱动。造价成本高、维修成本高、使用成本高、拆装、运输困难，在一定的空间内难以满足高效率、便捷的作业需求，比如地铁设备装卸及维修作业中，由于空间有限，无法高效率、便捷的作业。
实用新型内容本实用新型技术的目的在于克服现有起重机造价高，拆装、运输、作业空间受限制的困难，不能满足地铁设备装卸及维修在有限空间内高效率作业的不足。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种修地铁专用起重机，包括主梁，定滑轮，备用穿轴孔，备用绳塞，电动跑车，吊具，支腿，电动葫芦，其特征在于，所述主梁采用异型钢焊接，主梁两侧设有固定定滑轮的穿轴及固定钢丝绳的绳塞；从所述穿轴往主梁跨度中央方向每隔一段距离设有备用穿轴孔及备用绳塞，所述距离和备用穿轴孔、备用绳塞的数量及规格根据实际需要设置；所述备用穿轴孔用于容纳穿轴，所述备用绳塞用于固定钢丝绳；主梁两侧的支腿中间的地梁上各备有钢丝绳电动葫芦，主梁上另设有电动跑车，电动跑车下方设有吊装鼻，所述吊装鼻可挂设手拉葫芦、环链葫芦或猫头吊；所述主梁下方通过钢丝绳吊挂吊具，所述钢丝绳一端固定在主梁上的绳塞上，另一端绕过定滑轮和吊具上方的动滑轮，连接在电动葫芦上；所述主梁和支腿采用螺栓连接。本发明的工作原理由于设置了备用穿轴孔和备用绳塞，所以根据吊具的长短尺寸调整穿轴和绳塞的位置，从而尽可能地在作业中将钢丝绳保持在竖直方向，在提升高度上能够达到理想的效果。而一般起重机在这方面由于起升时钢丝绳有夹角限制，难以满足理想起升高度。当需要吊装或维修钢轨时，启动钢丝绳电动葫芦使吊具下降到合适位置，通过钢丝绳电动葫芦和定滑轮进行施工作业。当需要吊装其它设备时，将吊具去除，在电动跑车上挂设手拉葫芦或环链葫芦、猫头吊，启动电动跑车，进行施工作业。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型的修地铁专用起重机专门用于地铁建设、地铁设备维修、装卸作业，该起重机因其制作工艺简单，占有空间小，则达到了使用成本低、造价成本低、易于拆装、操作灵活的目的。该起重机具有操作方便快捷、结构简单、拆装灵活、易于运输、装卸效率高、维修成本低、使用成本低和易操作的特点，在有限的空间条件下，能够便捷、高效率的施工作业，便于安装和运输。
[0008]图1是本实用新型的主视图。图2是本实用新型的侧视图。其中各附图标记为1-主梁，2-定滑轮，3-备用穿轴孔，4-备用绳塞，5-电动跑车，6-吊具，7-隧道圆周，8-支腿，9-电动葫芦。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。参见图1、图2，一种修地铁专用起重机，包括主梁1，定滑轮2，备用穿轴孔3，备用绳塞4，电动跑车5，吊具6，支腿8，电动葫芦9。起重机主梁I采用异型钢焊接，所述主梁的吨位、跨度、悬臂、升高等可按用户要求定制。主梁I两侧设有固定定滑轮2的穿轴及固定钢丝绳的绳塞，从所述穿轴往主梁跨度中央方向每隔200mm远各备有三个备用穿轴孔3及三个备用绳塞4，所述间隔距离和备用穿轴孔、备用绳塞的数量及规格可根据吊具长短尺寸做相应调整，所述备用穿轴孔用于容纳穿轴，所述备用绳塞用于固定钢丝绳。主梁两侧的支腿8中间的地梁上各备有CD3T型钢丝绳电动葫芦9牵引重物，所述钢丝绳电动葫芦可根据吊重更换。主梁I上另设有IOT(吨位可根据主梁承载力配备)电动跑车5，电动跑车5下方设有吊装鼻(图中未示出)，可根据需要挂设手拉葫芦、环链葫芦、猫头吊进行设备吊装检查、维修。所述主梁下方通过钢丝绳吊挂吊具6，所述钢丝绳一端固定在主梁上的绳塞上，绕过定滑轮、吊具上方的动滑轮，另一端连接在电动葫芦9上。由于设置了备用穿轴孔和备用绳塞，所以根据吊具的长短尺寸调整穿轴和绳塞的位置，从而尽可能地在作业中将钢丝绳保持在竖直方向，在提升高度上能够达到理想的效果。而一般起重机在这方面由于起升时钢丝绳有夹角限制，难以满足理想起升高度。主梁I和支腿8采用螺栓连接便于拆卸。当需要吊装或维修钢轨时，启动钢丝绳电动葫芦9使吊具6下降到合适位置，通过钢丝绳电动葫芦9和定滑轮2进行施工作业。当需要吊装其它设备时，将吊具6去除，在电动跑车5上挂设手拉葫芦或环链葫芦、猫头吊，启动电动跑车，进行施工作业。
权利要求1. 一种修地铁专用起重机，包括主梁，定滑轮，备用穿轴孔，备用绳塞，电动跑车，吊具， 支腿，电动葫芦，其特征在于，所述主梁采用异型钢焊接，主梁两侧设有固定定滑轮的穿轴及固定钢丝绳的绳塞；从所述穿轴往主梁跨度中央方向每隔一段距离设有备用穿轴孔及备用绳塞，所述距离和备用穿轴孔、备用绳塞的数量及规格根据实际需要设置；所述备用穿轴孔用于容纳穿轴，所述备用绳塞用于固定钢丝绳；主梁两侧的支腿中间的地梁上各备有钢丝绳电动葫芦，主梁上另设有电动跑车，电动跑车下方设有吊装鼻，所述吊装鼻可挂设手拉葫芦、环链葫芦或猫头吊；所述主梁下方通过钢丝绳吊挂吊具，所述钢丝绳一端固定在主梁上的绳塞上，另一端绕过定滑轮和吊具上方的动滑轮，连接在电动葫芦上；所述主梁和支腿采用螺栓连接。
专利摘要本实用新型涉及一种修地铁专用起重机，包括主梁，定滑轮，备用穿轴孔，备用绳塞，电动跑车，吊具，支腿，电动葫芦，主梁两侧设有固定定滑轮的穿轴及固定钢丝绳的绳塞；从所述穿轴往主梁跨度中央方向每隔一段距离就有备用穿轴孔及备用绳塞；主梁两侧的支腿中间的地梁上各备有钢丝绳电动葫芦，主梁上另设有电动跑车。主梁下方通过钢丝绳吊挂吊具，所述钢丝绳一端固定在主梁上的绳塞上，另一端绕过定滑轮和吊具上方的动滑轮，连接在电动葫芦上。本实用新型的修地铁专用起重机在有限的空间条件下，能够便捷、高效率的施工作业，便于安装和运输。
文档编号B66C19/02GK202880703SQ201220570070
公开日2013年4月17日 申请日期2012年11月1日 优先权日2012年11月1日
发明者赵利军 申请人:河南省北方诚起重型机械集团有限公司