一种车门锁试验垂直起升机构的制作方法

文档序号:8177056阅读:247来源:国知局
专利名称:一种车门锁试验垂直起升机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车门锁试验设备,尤其是涉及一种用于汽车机盖锁试验的垂直起升机构。
背景技术
在现代汽车中,各种汽车门锁已得到了广泛的应用,众所周知,在汽车门锁出厂前,都要对其耐久、最大负荷等进行试验,以保证汽车门锁的质量,起升机构是汽车机盖锁试验设备重要组成部分,现有的汽车机盖锁试验设备的起升机构存在结构复杂、起升不平稳的缺点。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种车门锁试验垂直起升机构,其具有结构简单、起升平稳的特点,以解决现有技术中车门锁试验垂直起升机构存在的问题。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:一种车门锁试验垂直起升机构,其包括底板,所述底板上平行间隔布置有两根立柱,所述两根立柱之间设置有移动横梁,所述底板上于立柱的一侧安装有起升气缸,所述起升气缸的活塞杆连接于托架上,所述托架的端部安装尼龙块,且所述托架穿设在立柱上。特别地,所述横梁和立柱之间安装有尼龙套,使横梁在上下滑动时减小摩擦力,滑动更稳定。特别地,所述托架和尼龙块的端部均有与立柱配合的圆弧,防止托架旋转。特别地,所述起升气缸通过固定板固定于底板上,所述固定板的一端通过固定螺栓固定于底板上,另一端固定于起升气缸上。本实用新型的有益效果为,所述车门锁试验垂直起升机构与现有技术相比不仅结构简单;而且横梁和立柱间装有尼龙套,使横梁在上下滑动时减小摩擦力,滑动更稳定。尼龙块安装在托板端部,托架和尼龙块均有圆弧,与立柱配合,防止托架旋转。尼龙块起到减小和横梁的接触面积的作用,且使横梁两端受力,使其上下移动更平稳。

图1是本实用新型具体实施方式
I提供的车门锁试验垂直起升机构的正视图;图2是本实用新型具体实施方式
I提供的车门锁试验垂直起升机构的侧视图;图3是本实用新型具体实施方式
I提供的车门锁试验垂直起升机构的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图并通过具体 实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。请参阅图1至图3所示,本实施例中,一种车门锁试验垂直起升机构包括底板1,所述底板I上平行间隔布置有两根立柱2,所述两根立柱2之间设置有移动横梁3,所述横梁3和立柱2之间安装有尼龙套4,使横梁3在上下滑动时减小摩擦力,滑动更稳定。且所述底板I上于立柱2的一侧通过固定板5安装有起升气缸6,所述固定板5的一端通过固定螺栓固定于底板I上,另一端固定于起升气缸6上。所述起升气缸6的活塞杆连接穿设在立柱2上的托架7,所述托架7的端部安装尼龙块8,托架7和尼龙块8均有圆弧,与立柱2配合,防止托架7旋转。尼龙块8起到减小和横梁3的接触面积的作用,且使横梁3两端受力,使其上下移动更平稳。起升时,当起升气缸6动作时,带动安装在其顶部的托架7沿着立柱2上下滑动,从而顶着横梁3上下平稳的滑动。以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性,本实用新型不受上述事例限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种车门锁试验垂直起升机构,其特征在于:包括底板,所述底板上平行间隔布置有两根立柱,所述两根立柱之间设置有移动横梁,所述底板上于立柱的一侧安装有起升气缸,所述起升气缸的活塞杆连接于托架上,所述托架的端部安装尼龙块,且所述托架穿设在立柱上。
2.根据权利要求1所述的车门锁试验垂直起升机构;其特征在于:所述横梁和立柱之间安装有尼龙套。
3.根据权利要求1所述的车门锁试验垂直起升机构;其特征在于:所述托架和尼龙块的端部均有与立柱配合的圆弧。
4.根据权利要求1所述的车门锁试验垂直起升机构;其特征在于:所述起升气缸通过固定板固定于底板上,所述固定板的一端通过固定螺栓固定于底板上,另一端固定于起升气缸上。
专利摘要本实用新型公开了一种车门锁试验垂直起升机构,其包括底板,所述底板上平行间隔布置有两根立柱,所述两根立柱之间设置有移动横梁,所述底板上于立柱的一侧安装有起升气缸,所述起升气缸的活塞杆连接于托架上,所述托架的端部安装尼龙块,且所述托架穿设在立柱上,所述横梁和立柱之间安装有尼龙套。上述车门锁试验垂直起升机构不仅结构简单;而且横梁和立柱间装有尼龙套,使横梁在上下滑动时减小摩擦力,滑动更稳定。托架和尼龙块均有圆弧,与立柱配合,防止托架旋转。尼龙块起到减小和横梁的接触面积的作用,且使横梁两端受力,使其上下移动更平稳。
文档编号B66F7/16GK202936153SQ20122061365
公开日2013年5月15日 申请日期2012年11月19日 优先权日2012年11月19日
发明者谢长江, 曾瑜, 朱雷磊, 席鹏 申请人:无锡忻润汽车安全系统有限公司
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