专利名称：一种下梁组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电梯零配件领域，具体是一种下梁组件。
背景技术：
现代电梯主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。现在的电梯制造企业，大都采用外弯、内弯的直梁作为客梯的主要轿厢架，也是采用同样规格的立式安装的安全钳。①导靴板固定在下梁的底部；②下梁的两头各焊2个零件，其中I个专用固定直梁，另I个除固定直梁外也固定安全钳联动机构安全钳固定在I件专用的零件上，该零件上有安全钳定位和固定孔，焊在下梁的口子上。但由于外弯、内弯的直梁按设计要求中间开口是有公差的，上下梁的开口尺寸公差为180(0 +3)底部公差为180 (O +1)，直梁尺寸公差为180 (O -1.5)，其尺寸在公差范围内能保证电梯安装和使用安全性能，看似简单的结构，要达到其加工要求却不容易，一般的中小企业的设备、工艺工装和人员素质的因素，其产品质量是不稳定的，从而造成较高的报废率，同时该结构的安全钳安装座是卡在下梁的开口处，其定位的要求也较高，这样给企业又增加了加工难度。另外加工这款型号的轿厢架的工序比较多,加工成本也增加了。
发明内容本实用新型正是针对以上技术问题，提供一种成本低廉、结构简单、对加工工艺没有太高要求的下梁组件。本实用新型通过以下技术方案实现:一种下梁组件，包括直梁安装孔、安全钳定位孔、安全钳固定孔、安全钳提拉机构安装孔、下梁主体、下梁封头、下梁导靴板、加强筋、缓冲板，其特征在于六个直梁安装孔呈两组分布在下梁封头两边，两个安全钳定位孔位于下梁封头中间，两个安全钳定位孔上下两边分布有四个安全钳固定孔，安全钳提拉机构安装孔位于下梁导靴板上，下梁主体中部设置有缓冲板，加强筋通过缓冲板固定在下梁主体上，下梁封头位于下梁主体两端，下梁导靴板固定在下梁封头上。安全钳固定孔为椭圆形。本实用新型在下梁主体展开宽度有偏差和折弯精度不高的情况下都能保证下梁组件的关键尺寸精度。关键尺寸保证了也就保证了电梯安装和使用安全性能。
附图图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型剖视图，其中:I一直梁安装孔，2—安全钳定位孔，3—安全钳固定孔，4一安全钳提拉机构安装 L，5—下梁主体，6—下梁封头，7—下梁导靴板，8—加强筋，9—缓冲板。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型做进一步说明。一种下梁组件，包括直梁安装孔1、安全钳定位孔2、安全钳固定孔3、安全钳提拉机构安装孔4、下梁主体5、下梁封头6、下梁导靴板7、加强筋8、缓冲板9，其特征在于六个直梁安装孔I呈两组分布在下梁封头6两边，两个安全钳定位孔2位于下梁封头6中间，两个安全钳定位孔2上下两边分布有四个安全钳固定孔3，安全钳提拉机构安装孔4位于下梁导靴板7上，下梁主体5中部设置有缓冲板9，加强筋8通过缓冲板9固定在下梁主体5上，下梁封头6位于下梁主体5两端，下梁导靴板7固定在下梁封头6上。安全钳固定孔3为椭圆形。本实用新型在下梁主体5展开宽度有偏差和折弯精度不高的情况下都能保证下梁组件的关键尺寸精度。关键尺寸保证 了也就保证了电梯安装和使用安全性能。
权利要求1.种下梁组件，包括直梁安装孔、安全钳定位孔、安全钳固定孔、安全钳提拉机构安装孔、下梁主体、下梁封头、下梁导靴板、加强筋、缓冲板，其特征在于六个直梁安装孔呈两组分布在下梁封头两边，两个安全钳定位孔位于下梁封头中间，两个安全钳定位孔上下两边分布有四个安全钳固定孔，安全钳提拉机构安装孔位于下梁导靴板上，下梁主体中部设置有缓冲板，加强筋通过缓冲板固定在下梁主体上，下梁封头位于下梁主体两端，下梁导靴板固定在下梁封头上。
2.据权利要求1所述一种下梁组件，其特征在于所述安全钳固定孔为椭圆形。
专利摘要一种下梁组件，包括直梁安装孔、安全钳定位孔、安全钳固定孔、安全钳提拉机构安装孔、下梁主体、下梁封头、下梁导靴板、加强筋、缓冲板，其特征在于六个直梁安装孔呈两组分布在下梁封头两边，两个安全钳定位孔位于下梁封头中间，两个安全钳定位孔上下两边分布有四个安全钳固定孔，安全钳提拉机构安装孔位于下梁导靴板上，下梁主体中部设置有缓冲板，加强筋通过缓冲板固定在下梁主体上，下梁封头位于下梁主体两端，下梁导靴板固定在下梁封头上。安全钳固定孔为椭圆形。本实用新型在下梁主体展开宽度有偏差和折弯精度不高的情况下都能保证下梁组件的关键尺寸精度。关键尺寸保证了也就保证了电梯安装和使用安全性能。
文档编号B66B7/02GK202924537SQ20122062030
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月22日 优先权日2012年11月22日
发明者杨诚喜 申请人:波士顿电梯(苏州)有限公司