专利名称：一种臂架锁紧机构的制作方法
技术领域：
一种臂架锁紧机构技术领域[0001]本实用新型涉及举升工程车，具体涉及举升工程车的臂架锁紧机构，属于举升工程车技术领域。
背景技术：
[0002]众所周知，举升工程车的举升机构一般是由两节或两节以上的折叠臂首尾活动地铰接而成，在工作过程中，相互铰接的折叠臂在液压缸的驱动下展开，在转场过程中，要将折叠臂交互地折叠收起，以利于方便转场，举升工程车由于行驶的路况一般较差；颠簸一般也较为剧烈，所以，折叠臂容易甩开并造成损坏，尤其在转弯的过程中，由于离心力的作用，更容易造成这种的结果。为此，在转场的过程中一般是将折叠臂之间采用铁丝捆扎的方法加以固定，但是，这种方法显然存在麻烦、效率较低的缺陷，并且对捆绑操作人构成一定的安全威胁，虽然现有技术也有关于工程车的臂架锁紧机构的公布，例如:中国专利号为:201020683260.0专利名称为“臂架锁紧机构”，但是，虽然该种臂架锁紧机构解决了人工捆绑所带来的缺陷，但是，臂架运动时所产生的力量直接加载到液压缸的活塞杆上，不但容易造成活塞杆的折断，同时，还容易造成液压缸的密封损坏、工作不可靠。发明内容[0003]本实用新型的目的在于:针对现有举升工程车的臂架锁紧过程中所存在的上述缺陷，本实用新型提供一种新型的举升工程车的臂架锁紧机构，克服现有举升工程车的臂架锁紧过程中所存在的上述缺陷。[0004]本实用新型实现上述目的所采用的技术方案是:所述的一种臂架锁紧机构，它是由:上臂架、下臂架、液压缸、压缩弹簧、锁扣、双头插销所组成，其特征是:由首尾相互活动铰接的臂架折叠后形成上臂架与下臂架，在下臂架的上平面的腰部位置安装固定一种液压缸，在液压缸的活塞杆的端部安装固定一只双头插销，所述的双头插销的上下两端呈相互对称的“7”字型的结构，在双头插销与液压缸之间的活塞杆上设置一只压缩弹簧，在双头插销上下两端所对应的上臂架的底面以及下臂架的上面分别安装固定一只锁扣，在液压缸不通入压力油时，活塞缸的活塞杆在弹簧的作用下自然向外伸出，并带动双头插销的两端自然地插接在锁扣的扣眼中。[0005]有益效果:由本实用新型的工作原理可以看出，本实用新型不但具有安全可靠地锁紧上下臂架的功能作用，同时，由于上下臂架的所产生的拉力以及冲击力并不由加载到活塞杆上面，而是由锁扣以及双头插销所承受，所以，本实用新型具有锁紧安全可靠、液压缸使用寿命较长的优点。
[0006]附图1是本实用新型的主视图；[0007]附图2与附图3是附图1的A-A截面图；[0008]图中所示:1、上臂架；2、下臂架；3、液压缸；4、压缩弹簧；5、锁扣；6、双头插销。
具体实施方式
[0009]一种臂架锁紧机构，包括上臂架(I)、下臂架(2)、液压缸(3)、压缩弹簧(4)、锁扣(5)、双头插销(6)，其特征是:上臂架(I)与下臂架(2)由首尾相互活动铰接的臂架折叠后形成的，在下臂架(2)的上平面的腰部位置安装固定一种液压缸(3)，在液压缸(3)的活塞杆的端部安装固定一只双头插销(6)，所述的双头插销(6)的上下两端呈相互对称的“7”字型的结构，在双头插销(6)与液压缸(3)之间的活塞杆上设置一只压缩弹簧(4)，在双头插销(6)上下两端所对应的上臂架(I)的底面以及下臂架(2)的上面分别安装固定一只锁扣(5)，在液压缸(3)的活塞腔不通入压力油时，活塞缸(3)的活塞杆在弹簧(4)的作用下自然向外伸出，并带动双头插销(6)的两纟而自然地插接在锁扣(5)的扣眼中。
权利要求1.一种臂架锁紧机构，其特征在于:在下臂架(2)的上平面的腰部位置安装固定一种液压缸(3)，在液压缸(3)的活塞杆的端部安装固定一只双头插销(6)，双头插销(6)的上下两端呈相互对称的“7”字型的结构，在双头插销(6)与液压缸(3)之间的活塞杆上设置一只压缩弹簧(4)，在双头插销(6)上下两端所对应的上臂架(I)的底面以及下臂架(2)的上面分别安装固定一只锁扣(5)，在液压缸(3)的活塞腔不通入压力油时，活塞缸(3)的活塞杆在弹簧(4)的作用下自然向外伸出，并带动双头插销(6)的两端自然地插接在锁扣(5)的扣眼中。
专利摘要一种臂架锁紧机构，它是在下臂架的上平面的腰部位置安装固定一种液压缸，在液压缸的活塞杆的端部安装固定一只双头插销，在双头插销与液压缸之间的活塞杆上设置一只压缩弹簧，在双头插销上下两端所对应的上臂架的底面以及下臂架的上面分别安装固定一只锁扣，在液压缸不通入压力油时，活塞缸的活塞杆在弹簧的作用下自然向外伸出，并带动双头插销的两端自然地插接在锁扣的扣眼中，本实用新型具有锁紧安全可靠、液压缸使用寿命较长的优点。
文档编号B66F11/04GK202971485SQ20122063545
公开日2013年6月5日 申请日期2012年11月28日 优先权日2012年11月28日
发明者孙生强 申请人:苏州蓝王机床工具科技有限公司