专利名称：一种滑车导轨连接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及滑车导轨安装领域，尤其涉及一种滑车导轨连接装置。
背景技术：
在石油行业中，钻机和修井机等设备需要经常迁移，滑车导轨因为距离长，对平直度、垂直度和平行度都有要求，当位置偏差过大时，就会影响设备运行，因此设备迁移就位后，重新安装调整需要大量时间，影响安装效率。
发明内容本实用新型的目的是提供一种滑车导轨连接装置，用于固定导轨将导轨预装成组，组装方便，两侧设有吊钩，方便搬运，就位后可实现滑车导轨快速安装和准确定位。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:一种滑车导轨连接装置，包括连接段和钩头，连接段的两端各与一个滑车导轨的一侧轨腰相连，滑车导轨的另一侧轨腰对应设有钩头，滑车导轨与钩头通过螺栓相连。所述连接段为工字钢。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:用于固定导轨将两根导轨预装成组，能保证导轨安装的位置度要求，螺栓连接安装方便，两侧设有钩头，方便搬运，可实现滑车导轨安装的快速准确定位，提高安装效率。
图1是本实用 新型实施例结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1的侧视图。其中:1_连接段2-钩头3-滑车导轨4-螺栓5-连接装置6-工字钢底座具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步说明:见图1 图3，是本实用新型一种滑车导轨连接装置实施例结构示意图，包括连接段I和钩头2，连接段I的两端各与一个滑车导轨3的一侧轨腰相连，滑车导轨3的另一侧轨腰对应设有钩头2，滑车导轨3与钩头2通过螺栓4相连。连接段I为工字钢所制，实施例中GB/T 183-63每米38kg的重轨选用80工字钢做连接段I。生产中，将两根滑车导轨3之间通过三个连接装置5连成一组，这样就把一条轨道分成若干组，迁移后，用吊车将导轨组落在工字钢底座6上用螺栓连接即可，两根导轨之间的平行度和平直度都不必再调整，必然大幅提高安装效率。
权利要求1.一种滑车导轨连接装置，其特征在于，包括连接段和钩头，连接段的两端各与一个滑车导轨的一侧轨腰相连，滑车导轨的另一侧轨腰对应设有钩头，滑车导轨与钩头通过螺栓相连。
2.根据权利要求1 所述一种滑车导轨连接装置，其特征在于，所述连接段为工字钢。
专利摘要本实用新型涉及滑车导轨安装领域，尤其涉及一种滑车导轨连接装置，其特征在于，包括连接段和钩头，连接段的两端各与一个滑车导轨的一侧轨腰相连，滑车导轨的另一侧轨腰对应设有钩头，滑车导轨与钩头通过螺栓相连。所述连接段为工字钢。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是用于固定导轨将两根导轨预装成组，能保证导轨安装的位置度要求，螺栓连接安装方便，两侧设有钩头，方便搬运，可实现滑车导轨安装的快速准确定位，提高安装效率。
文档编号B66C7/00GK203079549SQ20122071587
公开日2013年7月24日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者王军, 刘春友, 肖德石 申请人:辽宁石油机械制造有限公司