专利名称：一种加热垫的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种加热技术，更具体地，涉及一种加热垫，该加热垫可以使用低电压、多区域平衡或者调解加热。
背景技术：
目前，对于机动车辆的使用者来说，特别是对于具有产生少量热能的发动机的机动车辆，需要使用附加的电加热元件来为乘客、车厢或者发动机加热。国内外普遍采用的电加热方式大多是碳纤维或碳浆加热方式。其中，碳纤维电加热的常见应用有以下几种形式:碳纤维电热毯、碳纤维汽车座椅加热垫等，采用高电压(220V)或高电流(10A以上)等加热方式，耗电量大而且碳纤维加热存在断裂、断电等安全隐患。碳浆电加热的常见应用如PTC地热膜(高电压220V)，这种加热方式通常为单一加热区加热，发热功率局限于加热面积。或者，加热件的PTC被分布成多个分离的、可选择的加热部位，每个加热部位需要独立的电供应和加热元件。当然，对于机动车辆的附加电加热元件，优选采用PTC加热元件，该PTC加热元件于散热元件热传导连通，用于将热量发散到空气中。在加热过程中，PTC加热元件和散热元件的分层结构通常保持紧压状态，以提高加热效率。但是，对于目前的PTC加热元件，首先特性热证经常与额定值显著不同，偏差范围较大。需要独立的补差或者另外的供热元件，相应的需要储备更多的加热元件。其次，目前大多采用高电压和高电流或者高功率驱动元件，本身导致耗能较大，使得加热成本变高。
发明内容
为克服现有技术的上述缺陷，本发明提出一种加热垫。根据本发明的一个方面，提出了一种加热垫，包括位于左右两侧的偶数个加热区，加热电源电极分别并联到该偶数个加热区的两个主导电电极。其中，该加热垫的每个加热区包括:加热垫载体、隔热双面胶带层、加热垫保护层、加热区导电线路和加热区加热碳浆层；其中，加热区导电线路和加热区加热碳浆层位于加热垫载体和隔热双面胶带层之间，加热垫保护层位于隔热双面胶带层的另一侧。其中，加热区导电线路中，每两根相邻的线路互不相通，间距相等；每两根相隔的线路相通，这两组相隔、相通的线路分别与加热区的两个主导电电极相通。其中，加热区导电线路相邻的线路间距为0.5-20mm ;加热区导电线路的线宽为
0.5-20mm,厚度为 5-30 μ m。其中，偶数个加热区以加热垫中心线为左右分布，每个加热区的电路结构、功耗相同，以并联方式与两条加热电源电极相连。其中，加热垫载体上的金属导电线路包括:各个加热区导电线路、两个主导电电极、各个加热区之间的联接线路以及两个加热电源电极。
其中，所述的金属导电线路为铝箔材料或印刷银浆材料；当采用铝箔材料时，导电线路采用铝腐蚀工艺加工，所用原材料为铝-塑复合薄膜材料。其中，加热区的加热效率通过调节下述一项或者多项来调节:加热区加热碳浆层的加热碳浆的成分配比及印刷厚度，加热区导电线路的相邻线路的间距及每条导电线路的宽度及厚度，加热区的加热面积。其中，加热垫所用的两个主导电电极的电压为5-48V，工作电流为0.5-10A。其中，加热垫载体为柔性化工薄膜材料或者化纤、纺织品材料；加热垫保护层为柔性化工薄膜材料或者化纤、纺织品材料；加热区加热碳浆层覆盖各个加热区，所述碳浆加热层为加热碳浆，可包括水性加热碳浆、油性加热碳浆或者PTC碳浆；其中，加热碳浆的印刷厚度范围在5-30 μ m。本发明综合碳纤维和碳浆加热方式两种加热的优缺点，使用5-48V弱电源，加热方式为碳浆加热，多个加热区同时进行加热，加热面积可大可小，加热效果等同于碳纤维加热。本发明采用5-48V低电压和低功率，取代传统的220V、高功率加热，加热效果相同；本申请采用多个加热区电路设计方式，有效增加加热区域；加热最高温度可以事先调节水性或油性发热性油墨或PTC碳浆的配比，进行任意设定。
图1为新型座椅加热垫的两种外观及加热区示意图；图2为新型座椅加热垫的加热区第一种电路联接方式示意图；图3为新型座椅加热垫的加热区第二种电路联接方式示意图；图4为图2中A-A的剖面图，即新型座椅加热垫的结构示意图；图5为本发明各个加热区的电路结构示意图。图中，I为加热区的主导电电极；2为加热区的主导电电极；3为加热区；4为加热区；5为加热电源电极；6为加热电源电极；7为加热区导电线路；8为加热区加热碳浆层；101为加热垫载体；102为隔热双面胶带层；103为加热垫保护层。如图所示，为了能明确实现本发明的实施例的结构，在图中标注了特定的结构和器件，但这仅为示意需要，并非意图将本发明限定在该特定结构、器件和环境中，根据具体需要，本领域的普通技术人员可以将这些器件和环境进行调整或者修改，所进行的调整或者修改仍然包括在后附的权利要求的范围中。
具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本发明提供的一种加热垫进行详细描述。在以下的描述中，将描述本发明的多个不同的方面，然而，对于本领域内的普通技术人员而言，可以仅仅利用本发明的一些或者全部结构或者流程来实施本发明。为了解释的明确性而言，阐述了特定的数目、配置和顺序，但是很明显，在没有这些特定细节的情况下也可以实施本发明。在其他情况下，为了不混淆本发明，对于一些众所周知的特征将不再进行详细阐述。图1为新型座椅加热垫的两种外观及加热区示意图，如图1所示，本发明提供的这种带有加热功能的座椅加热垫，包括根据人体坐在座椅上的面积分布、左右对称的第一加热区3和第二加热区4，这两个加热区的发热量足以达到座椅加热的供热效果。加热电源电极5和6连接到加热区的主导电电极。进一步，图2为新型座椅加热垫的加热区第一种电路联接方式示意图，如图2所示，第一加热区3和第二加热区4分别布置两个主导电电极I和2，两个加热区的电极并联加热电源电极6和5。图3为新型座椅加热垫的加热区第二种电路联接方式示意图，如图3所示，第一加热区3和第二加热区4分别布置两个主导电电极I和2，两个加热区的电极反向并联加热电源电极6和5。图4为图2中A-A的剖面图，即新型座椅加热垫的结构示意图，如图4所示，该一种带有加热功能的座椅加热垫，包括:加热垫载体101、隔热双面胶带层102、加热垫保护层103、加热区导电线路7和加热区加热碳浆层8。其中，加热区导电线路7和加热区加热碳浆层位于加热垫载体101和隔热双面胶带层102之间，加热垫保护层103位于隔热双面胶带层102的另一侧。其中，加热垫载体101可以为柔性化工薄膜材料如PET薄膜材料，或者为化纤、纺织品等材料。其中，加热垫保护层103可以为柔性化工薄膜材料如PET薄膜，或者为化纤、纺织品等材料。其中，加热区加热碳浆层8覆盖各个加热区上，所述碳浆加热层为加热碳浆，可以是水性或油性加热碳浆，也可以是PTC碳浆。其中，加热区导电线路7中，每两根相邻的线路互不相通，间距相等；每两根相隔的线路相通，这两组相隔、相通的线路分别与加热区的主导电电极I或2 (分别参见图2和图3)相通。图5为本发明各个加热区的电路结构示意图，如图1、2和5所示，各个加热区的导电线路7、主导电电极I和2、各个加热区之间的的联接线路、加热电源电极5和6 —起共同组成加热垫主要载体上的金属导电线路。所述的金属导电线路材料为铝箔或印刷银浆，当采用所述的铝箔材料时，用铝腐蚀工艺加工所需要的原材料为铝-塑复合薄膜材料，其中，塑料薄膜材料构成加热垫的主要载体101，加工出的导电铝箔构成加热垫的金属导电线路。加热垫所用的加热区数目为二个或二个以上，通常以加热垫中心线为对称分布。可以根据加热面积需要，对称性增加加热区，如图5给出3组6个加热区或更多。加热垫所用的加热区的电路结构、功率消耗相同，通常以并联方式与两条的加热电源电极相连。参考图5，各个相互对称的加热区电路结构(电压、电流量)相同，加热功率也相同。决定各个加热区的加热功率的因素有:加热区加热碳浆层8加热碳浆的成分配比及印刷厚度、加热区导电线路7相邻的线路的间距及每条导电线路的宽度及厚度、加热区的加热面积等项，这三项因素均可以独立或者共同影响加热区的加热功率。加热垫所用的电压为5-48V之间的弱电源，工作电流在0.5-10A之间范围。本发明给出的具体参数可以约定如下:其中，加热碳浆为水性或油性加热碳浆，也可以是PTC碳浆，通过改变加热碳浆的成分配比，达到的加热温度范围在30-200°C。其中，加热碳浆的印刷厚度范围在5-30 μ m。
其中，导电线路7相邻的线路的间距范围在0.5_20mm。其中，导电线路7的线宽范围在0.5_20mm，厚度范围在5_30 μ m，加热区的加热面积不限。最后应说明的是，以上实施例仅用以描述本发明的技术方案而不是对本技术方法进行限制，本发明在应用上可以延伸为其他的修改、变化、应用和实施例，并且因此认为所有这样的修改、变化、应用、实施例都在本发明的精神和教导范围内。
权利要求
1.一种加热垫，包括分别位于左右两侧的偶数个加热区，加热电源电极分别并联到该偶数个加热区的两个主导电电极。
2.根据权利要求1所述的加热垫，其中，该加热垫的每个加热区包括:加热垫载体、隔热双面胶带层、加热区导电线路和加热区加热碳浆层；其中，加热区导电线路和加热区加热碳浆层位于加热垫载体和隔热双面胶带层之间。
3.根据权利要求1所述的加热垫，其中，加热区导电线路中，每两根相邻的线路互不相通，间距相等；每两根相隔的线路相通，这两组相隔、相通的线路分别与加热区的两个主导电电极相通。
4.根据权利要求3所述的加热垫，其中，加热区导电线路相邻的线路间距为0.5-20mm ；加热区导电线路的线宽为0.5-20mm，厚度为5_30 μ m。
5.根据权利要求1所述的加热垫，其中，偶数个加热区对应加热垫中心线左右分布，每个加热区的电路结构、功耗相同，以并联方式与两条加热电源电极相连。
6.根据权利要求1所述的加热垫，其中，加热垫载体上的金属导电线路包括:各个加热区导电线路、两个主导电电极、各个加热区之间的联接线路以及两个加热电源电极。
7.根据权利要求6所述的加热垫，其中，所述的金属导电线路为铝箔材料或印刷银浆材料；当采用铝箔材料时，导电线路采用铝腐蚀工艺加工，所用原材料为铝-塑复合薄膜材料。
8.根据权利要求1所述的加热垫，其中，加热区的加热效率通过调节下述一项或者多项来调节:加热区加热碳浆层的加热碳浆的成分配比及印刷厚度，加热区导电线路的相邻线路的间距及每条导电线路的宽度及厚度，加热区的加热面积。
9.根据权利要求2所述的加热垫，还包括加热垫保护层，该加热垫保护层位于隔热双面胶带层的另一侧；加热垫所用的两个主导电电极的电压为5-48V，工作电流为0.5-10A。
10.根据权利要求2所述的加热垫，其中，加热垫载体为柔性化工薄膜材料或者化纤、纺织品材料；加热垫保护层为柔性化工薄膜材料或者化纤、纺织品材料；加热区加热碳浆层覆盖各个加热区，所述碳浆加热层为加热碳浆，包括以下几种:水性或者油性加热碳浆、或者是PTC碳浆；其中，加热碳浆的印刷厚度范围在5-30 μ m。
全文摘要
本申请提供一种加热垫，包括位于左右两侧的偶数个加热区，加热电源电极分别并联到该偶数个加热区的两个主导电电极。
文档编号H05B3/03GK103096533SQ20131000504
公开日2013年5月8日 申请日期2013年1月7日 优先权日2013年1月7日
发明者王贺 申请人:王贺