一种光感应化妆照明灯自动开启的控制方法与装置制造方法
【专利摘要】一种光感应化妆照明灯自动开启的控制方法及装置，（1）通过控制模块监测化妆镜照明灯开关的闭合状态：若判断化妆镜照明灯开关处于断开状态，继续步骤（1）监测，若判断化妆镜照明灯开关处于闭合状态，转入步骤（2）；（2）通过微光传感器监测外界光线的强度大小，微光传感器将光线信号传送至控制模块处理，若控制模块判断外界光线属于明光线，断开化妆镜照明灯开关，若判断外界光线属于暗光线，保持化妆镜照明灯开关继续处于闭合状态，其中明光线与暗光线的界限值已预先设定，从而在实现自动控制化妆照明灯的开启与关闭的同时，还可减少在白天光线较好时对化妆照明灯灯光资源的浪费。
【专利说明】一种光感应化妆照明灯自动开启的控制方法与装置
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车【技术领域】，涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种汽车车灯组件。
【背景技术】
[0002]现有轿车内饰遮阳板大部分有化妆镜，主要方便司机或乘客在旅途中化妆用，轿车内饰化妆镜大部分只是装配了镜片，白天若是需要使用到化妆镜，不需要亮度的需求，但是一旦到了夜里或光线不好的时候，乘客在使用时则因为太暗而看不清，故为了方便乘车人员，目前很多汽车上的在化妆镜处还安装化妆照明灯，当滑动化妆镜的装饰盖打开化妆镜时，便会触发化妆照明灯开关闭合，此时化妆照明灯便被点亮，但是这样设置的化妆镜在白天等光线较好不需要另行照明的情况下会引起不必要的资源的浪费。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种光感应化妆照明灯自动开启的控制方法，可根据外界光线的明暗情况控制化妆照明灯的开启，在为车内乘员带来便捷的同时不造成额外的资源浪费。
[0004]为达到上述目的，本发明的解决方案是:
[0005]一种光感应化妆照明灯自动开启的控制方法，包括以下步骤:
[0006](I)监测化妆镜照明灯开关的闭合状态:若判断化妆镜照明灯开关处于断开状态，继续步骤(I)监测，若判断化妆镜照明灯开关处于闭合状态，转入步骤(2)；
[0007](2)监测并判定外界光线的强度大小，若判断外界光线属于明光线，断开化妆镜照明灯开关，若判断外界光线属于暗光线，保持化妆镜照明灯开关继续处于闭合状态，明光线与暗光线的界限值已预先设定。
[0008]所述步骤(I)中，通过监测化妆镜开启状态判断化妆镜照明灯开关的闭合状态，所述化妆镜开启或关闭时，所述化妆照明灯开关也随之闭合与断开。
[0009]所述步骤(2)中，通过微光传感器监测外界光线强度大小。
[0010]一种光感应化妆照明灯自动开启控制方法的控制装置，包括化妆照明灯、随化妆照明灯开启而闭合的化妆照明灯开关以及控制模块，所述化妆照明灯以及化妆照明灯开关分别与所述控制模块相连，其特征在于:还包括光线强度监测模块，所述光线强度监测模块与所述控制模块相连，所述控制模块接受并处理所述化妆照明灯开关与所述光线强度监测模块发送的信号，当化妆照明灯开关闭合同时光线强度监测模块发出暗信号时，所述控制模块控制所述化妆照明灯自动开启。
[0011 ] 所述光线强度监测模块为微光传感器。
[0012]所述控制模块为E⑶处理器。
[0013]由于采用上述方案，本发明的有益效果是:本发明所示的光感应化妆照明灯自动开启的控制方法及装置，通过增加微光传感器监测外界光线的明暗强度并将该光信号传送至控制模块处理，由控制模块确定是否需要打开化妆照明灯，在实现自动控制化妆照明灯的开启与关闭的同时，还可减少在白天光线较好时对化妆照明灯灯光资源的浪费。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1光感应化妆照明灯自动控制装置图；
[0015]图2化妆照明灯自动开启逻辑判断原理图；
[0016]其中:微光传感器1、化妆照明灯开关2、控制模块3、化妆照明灯4。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图所示实施例对本发明作进一步的说明。
[0018]第一实施例中，如图1所示，本发明提供了一种光感应化妆照明灯自动开启的控制方法，包括以下步骤:
[0019](I)监测化妆镜照明灯开关2的闭合状态:若判断化妆镜照明灯开关2处于断开状态，继续步骤(I)监测，若判断化妆镜照明灯开关2处于闭合状态，转入步骤(2)；
[0020]步骤(I)中，通过监测化妆镜的开启状态判断化妆镜照明灯开关2的闭合状态，当化妆镜开启或关闭时，所述化妆照明灯开关2也随之闭合与断开。当化妆镜开启或关闭时，化妆照明灯开关2也随之开启与关闭，相应的信号传递给控制模块3，说明此时车辆乘员有使用化妆镜的必要，此时，需要转入步骤(2)中进一步判断是否有开启化妆照明灯的必要，若化妆镜未开启，控制模块3没有收到化妆照明灯开关2的闭合信号，则无需进行后续的判断步骤。
[0021](2)监测外界光线的强度大小，若判断外界光线属于明光线，断开化妆镜照明灯开关2，若外界光线属于暗光线，保持化妆镜照明灯开关2继续处于闭合状态。
[0022]当控制模块3确定车辆乘员有使用化妆镜的必要后，为了避免不必要的浪费，控制模块3驱动微光传感器I监测化妆镜周围的光线强度情况，微光传感器I将监测到的化妆镜周围的光线强度信号传送至控制模块3处，控制模块将该光线强度信号与预设的明光线与暗光线强度大小进行比较，当判断化妆镜周围的光线强度处于明光线范围，即当人所处界环境内可以看清事物的状态时，控制模块3认定无需打开化妆灯照明灯4，车内乘员可借助外部光线即可实现需求；当判定微光传感器I所传送的化妆镜周围的光线强度处于暗光线范围，即人所处环境状态下无法看清事物，控制模块3控制化妆照明灯开关2继续处于闭合状态，化妆镜照明灯4开启，为使用者照明。
[0023]其中明光线与暗光线的光强大小及范围的设定可根据使用者需求进行调整，以在节约资源的同时尽可能的满足使用者的需求。
[0024]第二实施例中，如图2所示，本发明对应第一实施例中的光感应化妆照明灯自动开启的控制方法提供了一种光感应化妆照明灯自动开启控制装置，包括化妆照明灯4、随化妆照明灯4开启而闭合的化妆照明灯开关2、控制模块3以及光线强度监测模块，化妆照明灯4、化妆照明灯开关2以及光线强度监测模块分别与控制模块3相连，控制模块3接受并处理化妆照明灯开关2与光线强度监测模块发送的信号，当化妆照明灯开关2闭合的同时光线强度监测模块发出暗信号时，控制模块控制化妆照明灯自动开启。
[0025]本实施例中，光线强度监测模块为微光传感器I，微光传感器I与现在汽车上普遍应用的大灯光传感器可以共用，安装位置也一致，可放在前风挡玻璃下面，驾驶室中间出风口上方，以监测化妆镜周边的光线强度大小。
[0026]控制模块为ECU处理器。控制模块接收的是两路信号:第一路信号为微光传感器I传递的光线信号，该光线信号用于判断化妆镜周围的光线为明光线还是暗光线；第二路信号为化妆照明灯开关2传递的信号，该信号用于判断化妆镜是开启还是关闭。当控制模块3接收的信号既满足光线强度处于暗光线信号又满足化妆照明灯开启信号时，控制模块3便传递化妆照明灯开启信号给化妆照明灯4，此时化妆照明灯开启，这是唯一处发化妆照明灯4开启的条件，其它条件下化妆照明灯4关闭。此外，控制模块还可直接为一个特定的芯片，该芯片接收微光传感器I及化妆照明灯开关2传递过来的信号，分析处理两路信号后产生新的控制信号传递给化妆照明灯，使其开启或者关闭，这样通过芯片对装置进行控制，可对光感应化妆照明灯自动开启控制装置单独电源供电，当车辆处于熄火状态时本装置也可正常工作。
[0027]本发明所示的光感应化妆照明灯自动开启控制装置还包含一组调节电路，该调节电路用于根据使用者的需求调整确定明暗光线的界限值，并将该界限值传送至控制模块以进行后续处理步骤。
[0028]上述的对实施例的描述是为便于该【技术领域】的普通技术人员能理解和应用本发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本发明不限于这里的实施例，本领域技术人员根据本发明的揭示，不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种光感应化妆照明灯自动开启的控制方法，其特征在于:包括以下步骤: (1)监测化妆镜照明灯开关的闭合状态:若判断化妆镜照明灯开关处于断开状态，继续步骤(I)监测，若判断化妆镜照明灯开关处于闭合状态，转入步骤(2 ); (2)监测并判定外界光线的强度大小，若判断外界光线属于明光线，断开化妆镜照明灯开关，若判断外界光线属于暗光线，保持化妆镜照明灯开关继续处于闭合状态，明光线与暗光线的界限值已预先设定。
2.根据权利要求1所述的光感应化妆照明灯自动开启的控制方法，其特征在于:所述步骤(I)中，通过监测化妆镜开启状态判断化妆镜照明灯开关的闭合状态，所述化妆镜开启或关闭时，所述化妆照明灯开关也随之闭合与断开。
3.根据权利要求1所述的光感应化妆照明灯自动开启的控制方法，其特征在于:所述步骤(2)中，通过微光传感器监测外界光线强度大小。
4.一种应用权利要求1至3任一项所述光感应化妆照明灯自动开启控制方法的控制装置，包括化妆照明灯、随化妆照明灯开启而闭合的化妆照明灯开关以及控制模块，所述化妆照明灯以及化妆照明灯开关分别与所述控制模块相连，其特征在于:还包括光线强度监测模块，所述光线强度监测模块与所述控制模块相连，所述控制模块接受并处理所述化妆照明灯开关与所述光线强度监测模块发送的信号，当化妆照明灯开关闭合同时光线强度监测模块发出暗信号时，所述控制模块控制所述化妆照明灯自动开启。
5.根据权利要求4所述的光感应化妆照明灯自动开启的控制装置，其特征在于:所述光线强度监测模块为微光传感器。
6.根据权利要求4所述的光感应化妆照明灯自动开启的控制装置，其特征在于:所述控制模块为E⑶处理器。
【文档编号】H05B37/02GK103533720SQ201310521292
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年10月29日 优先权日:2013年10月29日
【发明者】李加林, 金吉刚, 杨安志, 冯擎峰 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司