一种用于升降机的滚轮式导向装置制造方法

文档序号:8075590阅读:295来源:国知局
一种用于升降机的滚轮式导向装置制造方法
【专利摘要】本发明一种用于升降机的滚轮式导向装置,属升降机领域,本发明由滚轮、活动滚轮支座、固定滚轮支座、压缩弹簧、螺杆和螺母组成,活动滚轮支座和固定滚轮支座平行间隔设置,该二者对应一端通过螺杆和螺母可调节连接,压缩弹簧连接在活动滚轮支座和固定滚轮支座之间;滚轮分别通过滚轮连接销轴安装于活动滚轮支座和固定滚轮支座内,固定滚轮支座与机架固定连接;活动滚轮支座通过其连接销轴与升降机机架活动连接;通过调节活动滚轮支座和固定滚轮支座之间压缩弹簧的压力,使活动滚轮支座通过其连接销轴相对机架滑动,活动滚轮支座和固定滚轮支座的滚轮与其对应的滚轮轨道保持紧密贴合运动,使升降机运行更平稳可靠,不会发生卡死或脱轨事故。
【专利说明】一种用于升降机的滚轮式导向装置
【技术领域】
[0001]本发明一种用于升降机的滚轮式导向装置,属升降机领域。
【背景技术】
[0002]导向装置存在于各种升降平台中,主要对升降机起定位导向作用。现有的升降机导向装置与轨道是刚性连接,通过导向块与轨道之间的滑动配合实现导向。因此,对轨道的直线度、平行度以及光滑度要求很高,如果轨道粗糙不平滑,升降机在运行过程中振动较大,甚至发生卡死脱轨等事故。因此需要开发安全性高的导向装置,以提高升降机运行平稳性安全性。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供一种用于升降机的滚轮式导向装置,以提高升降机运行平稳性和安全性。
[0004]本实发明目的是通过如下技术方案实现的:
[0005]本发明一种用于升降机的滚轮式导向装置,由滚轮、活动滚轮支座、固定滚轮支座、压缩弹簧、螺杆和螺母组成,活动滚轮支座和固定滚轮支座平行间隔设置,活动滚轮支座和固定滚轮支座对应一端通过螺杆和螺母可调节连接,压缩弹簧连接在活动滚轮支座和固定滚轮支座之间;滚轮分别通过滚轮连接销轴安装于活动滚轮支座和固定滚轮支座内,固定滚轮支座与机架固定连接;活动滚轮支座通过其连接销轴与升降机机架活动连接;通过调节活动滚轮支座和固定滚轮支座之间压缩弹簧的压力,使活动滚轮支座通过其连接销轴相对机架滑动,从而使活动滚轮支座和固定滚轮支座的滚轮与其对应的滚轮轨道保持紧密贴合运动。
[0006]所述活动滚轮支座的连接销轴配合连接于升降机机架的对应滑槽中。
[0007]本发明一种用于升降机的滚轮式导向装置,活动滚轮支座可在压缩弹簧的作用力下带动其连接销轴在升降机机架的滑槽内滑动,使活动滚轮支座与固定滚轮支座的滚轮与其对应的滚轮轨道保持紧密贴合,起到了导向作用,同时活动滚轮支座和固定滚轮支座的滚轮可绕其连接销轴转动,使其与对应滚轮轨道之间的摩擦由传统的滑动摩擦变为滚动摩擦,大大减小了摩擦力。当遇到轨道直线度较差,两根轨道间距变大,会让传统升降机脱轨时,本导向装置活动滚轮支座在弹簧作用力下会随着轨道间距变化而向轨道移动,直至使活动滚轮支座和固定滚轮支座的滚轮紧密贴合轨道面;当遇到轨道粗糙不平滑,存在会让传统升降机卡死的阻点时,活动滚轮支座的滚轮会受到向轨道内侧方向的阻力,该阻力会克服弹簧作用力使活动滚轮支座的滚轮向远离轨道方向移动并脱离阻点,减小升降机运行的阻力,使升降机继续运行,当滚轮离开阻点时,滚轮受到的阻力减小,在压缩弹簧的作用下又与其对应的滚轮轨道保持紧密贴合。该导向装置与轨道是一种柔性的连接,滑轮始终与轨道面始终紧密贴合,使升降机运行的阻力始终保持在合理的范围内,从而使升降机运行更平稳可靠,不会发生卡死或脱轨事故。【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1本发明结构正视图
[0009]图2本发明结构俯视示意图
[0010]图3本发明导向装置通过压缩弹簧避让阻点示意图
【具体实施方式】
[0011]现结合附图进一步说明本发明是如何实施的:
[0012]一种用于升降机的滚轮式导向装置,由滚轮、活动滚轮支座、固定滚轮支座、压缩弹簧、螺杆和螺母组成,活动滚轮支座2和固定滚轮支座4平行设置,活动滚轮支座2和固定滚轮支座4的对应一端通过螺杆5和螺母5a连接,压缩弹簧3两端分别与活动滚轮支座
2、固定滚轮支座4固结,滚轮1-1通过销轴A安装于活动滚轮支座2,且活动滚轮支座2通过其销轴A配合连接于升降机机架J的滑槽K中,可相对机架滑动;滚轮1-2通过销轴B安装于固定滚轮支座4,如图1、图2所示。通过旋拧螺杆5的连接螺母5a,可释放活动滚轮支座和固定滚轮支座之间的压缩弹簧的压力,活动滚轮支座2在弹簧压力的推动下带动销轴A在滑槽K内向轨道方向滑动,最终使活动滚轮支座2和固定滚轮支座4的滚轮1-1、1-2与其对应的滚轮轨道D保持顶紧贴合,即使轨道直线度不合格,两轨道间距变大,滚轮1-1、1-2也会在弹簧作用力下始终与滚轮轨道保持紧密贴合,同时滚轮1-1、1_2还可分别绕销轴A、B转动,使之与轨道间的摩擦类型由传统的滑动摩擦变为滚动摩擦,大大减小了其间的摩擦力,如图2所示。当轨道很粗糙,存在会使升降机卡死的阻点,滚轮1-1、1_2在经过阻点时,会受到向轨道内侧的阻力,该阻力会克服压缩弹簧的压力,使活动滚轮支座2带动销轴A在滑槽内向远离轨道的方向滑动并脱离阻点,使升降机继续运行,如图3所示。当滚轮1-1、1_2离开阻点时,活动滚轮支座又在压缩弹簧压力的作用下带动销轴A在滑槽内向靠近轨道的方向滑动,直至滚轮1-1、1_2紧贴滚轮轨道。这样本导向装置使升降机在运行中更平稳可靠,避免发生卡死或脱轨事故,提高了升降机运行的安全性。
【权利要求】
1.一种用于升降机的滚轮式导向装置,其特征在于,由滚轮、活动滚轮支座、固定滚轮支座、压缩弹簧、螺杆和螺母组成,活动滚轮支座和固定滚轮支座平行间隔设置,活动滚轮支座和固定滚轮支座对应一端通过螺杆和螺母可调节连接,压缩弹簧连接在活动滚轮支座和固定滚轮支座之间;滚轮分别通过滚轮连接销轴安装于活动滚轮支座和固定滚轮支座内,固定滚轮支座与机架固定连接;活动滚轮支座通过其连接销轴与升降机机架活动连接;通过调节活动滚轮支座和固定滚轮支座之间压缩弹簧的压力,使活动滚轮支座通过其连接销轴相对机架滑动,从而使活动滚轮支座和固定滚轮支座的滚轮与其对应的滚轮轨道保持紧密贴合运动。
2.根据权利要求1所述的一种用于升降机的滚轮式导向装置,其特征在于,活动滚轮支座的连接销轴配 合连接于升降机机架的对应滑槽中。
【文档编号】B66B7/02GK103601057SQ201310628631
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年11月29日 优先权日:2013年11月29日
【发明者】唐及, 马伟, 高大诚, 易飞, 曾繁师, 陈鹏阳, 张建钢, 樊彬 申请人:武桥重工集团股份有限公司
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