专利名称：一种用于多功能智能化检修、检测平台的升降驱动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及风电塔筒内部维修保养设备的驱动设备，特别涉及一种用于多功能智能化检修、检测平台的升降驱动装置。
背景技术：
风能作为一种清洁的可再生能源，风力发电越来越受到世界各国的重视，其原理为，把风的动能转变成机械动能，再把机械能转化为电力动能，这就是风力发电，风力发电的原理，是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电，其具体是将风力发电设备设置于风电塔筒顶端，风电塔筒，是支承风轮、尾舵和发电机的构架，它一般修建得比较高，为的是获得较大的和较均匀的风力，又要有足够的强度，其高度视地面障碍物对风速影响的情况，风力发电设备的维护与检修是通过进入风电塔筒内部，通常使用多功能智能化检修、检测平台，将维修人员送到设备附近，对相关设备进行维修。多功能智能化检修、检测平台的上升或者下降，需要动力源的支持，传统的动力源有电机、发动机等等，往往是将电机或者发动机，固定安装在相应的平台上，平台上空间有限，放置电机或者发动机后，有效工作空间减小，大量占据了维修工具、仪器等检测设备所需的工作空间，给正常的维修工作带来麻烦。
发明内容本实用新型的目的在于，提供一种用于多功能智能化检修、检测平台的升降驱动装置，针对多功能智能化检修、检测平台所需动力源，设置于其上后，占据有效工作空间，给正常的维修工作带来的麻烦。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案具体如下:一种用于多功能智能化检修、检测平台的升降驱动装置，包括桥箱1、导向轮2、主动轮3、电机4、齿条5、从动轮6、导轮组7、减速器8、从导向轮9，其特征在于，从动轮6 —端与桥箱I内壁一端上侧固定连接，主动轮3—端与桥箱I内壁另一端上侧固定连接，且主动轮3 —端设置减速器8，减速器8 一侧设置电机4，导轮组7设置于桥箱I 一侧的两端，齿条5两端套装于导轮组7上，齿条5的齿牙一侧与主动轮3、从动轮6啮合安装，其平直一侧与导向轮2、从导向轮9 一侧相接触。所述一种用于多功能智能化检修、检测平台的升降驱动装置，其特征在于，所述的从动轮6,其一端设置有电磁失电制动器。所述一种用于多功能智能化检修、检测平台的升降驱动装置，其特征在于，所述的减速器8，其具体为蜗轮蜗杆一级减速器。所述一种用于多功能智能化检修、检测平台的升降驱动装置，其特征在于，所述的齿条5,其齿廓形状具体为圆弧形。所述一种用于多功能智能化检修、检测平台的升降驱动装置，其特征在于，所述的桥箱I，其结构具体为环形结构。本实用新型根据多功能智能化检修、检测平台上升或下降的工作原理，通过电机4主轴的回转运动，带动减速器8运转，减速器8将动力传递给主动轮3，主动轮3与齿条5啮合，带动齿条5开始直线运动，齿条5与从动轮6啮合，带动从动轮6开始回转运动，齿条5的平直一侦彳及其两侧的导向轮2、导轮组7、从导向轮9，紧贴齿条5开始运转，桥箱I开始上升或者下降，桥箱I带动多功能智能化检修、检测平台开始上升或下降。本实用新型的有益效果是，结构简单，设计新颖，实用可靠，操作简单方便，齿条5的圆弧齿廓设计，结构紧凑、传动精度高、制造成本低、节约材料、节约空间，使整个升降平台运行平稳，能使整个升降平台运行更加安全可靠，采用蜗轮蜗杆一级减速器，具有结构紧凑、承载能力高、机械效率高、传动比大，使用寿命长、工作平稳等特点，从动轮6 —端设置电磁失电制动器，使本装置在电源线被切断或停电时，多功能智能化检修、检测平台不会向下坠落，保证了操作人员的人身安全，导向轮2、导轮组7、从导向轮9的设计，使本装置在上升或者下降时，更加稳定。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型的俯视图其中，1.桥箱，2.导向轮，3.主动轮，4.电机，5.齿条，6.从动轮，7.导轮组，8.减速器，9.从导向轮。
具体实施方式
一种用于多功能智能化检修、检测平台的升降驱动装置，包括桥箱1、导向轮2、主动轮3、电机4、齿条5、从动轮6、导轮组7、减速器8、从导向轮9。如图1所示,从动轮6 —端与桥箱I内壁一端上侧固定连接,主动轮3 —端与桥箱I内壁另一端上侧固定连接，齿条5的齿牙一侧与主动轮3、从动轮6啮合安装，其平直一侧与导向轮2、从导向轮9 一侧相接触，所述的齿条5，其齿廓形状具体为圆弧形，所述的桥箱1，其结构具体为环形结构。如图2所示，主动轮3 —端设置减速器8，减速器8 一侧设置电机4，导轮组7设置于桥箱I 一侧的两端，齿条5两端套装于导轮组7上,所述的从动轮6,其一端设置有电磁失电制动器，所述的减速器8，其具体为蜗轮蜗杆一级减速器。本实用新型在使用时，将本装置固定安装在多功能智能化检修、检测平台上，通过与之配套的电缆导向装置，将电源线与本装置的用电设备连接，启动电机4，电机4开始运转，电机4的主轴通过减速器8的速度输入轴，将动力传递给减速器8，减速器8开始运转，减速器8将电机4传递出的动力，减速、转化，通过其速度输出轴传递给主动轮3，主动轮3开始运转，主动轮3 —端与齿条5啮合，将动力传给给齿条5，齿条5开始直线运动，齿条5一端与从动轮6啮合，从动轮6开始运转，齿条5的平直一侧及其两侧的导向轮2、导轮组
7、从导向轮9，紧贴齿条5开始运转，桥箱I开始上升或者下降，桥箱I带动多功能智能化检修、检测平台开始上升或下降。
权利要求1.一种用于多功能智能化检修、检测平台的升降驱动装置，包括桥箱(I)、导向轮(2)、主动轮(3)、电机(4)、齿条(5)、从动轮(6)、导轮组(7)、减速器(8)、从导向轮(9)，其特征在于，从动轮(6)—端与桥箱(I)内壁一端上侧固定连接,主动轮(3)—端与桥箱(I)内壁另一端上侧固定连接，且主动轮(3) —端设置减速器(8)，减速器(8)—侧设置电机(4)，导轮组(7)设置于桥箱(I) 一侧的两端，齿条(5)两端套装于导轮组(7)上，齿条(5)的齿牙一侧与主动轮(3)、从动轮(6)啮合安装，其平直一侧与导向轮(2)、从导向轮(9) 一侧相接触。
2.根据权利要求1所述一种用于多功能智能化检修、检测平台的升降驱动装置，其特征在于，所述的从动轮(6),其一端设置有电磁失电制动器。
3.根据权利要求1所述一种用于多功能智能化检修、检测平台的升降驱动装置，其特征在于，所述的减速器(8)，其具体为蜗轮蜗杆一级减速器。
4.根据权利要求1所述一种用于多功能智能化检修、检测平台的升降驱动装置，其特征在于，所述的齿条(5)，其齿廓形状具体为圆弧形。
5.根据权利要求1所述一种用于多功能智能化检修、检测平台的升降驱动装置，其特征在于，所述的桥箱(I )，其结构具体为环形结构。
专利摘要一种用于多功能智能化检修、检测平台的升降驱动装置，涉及风电塔筒内部维修保养设备的驱动设备，特别涉及一种用于多功能智能化检修、检测平台的升降驱动装置，包括桥箱(1)、导向轮(2)、主动轮(3)、电机(4)、齿条(5)、从动轮(6)、导轮组(7)、减速器(8)、从导向轮(9)，其特征在于，从动轮(6)一端与桥箱(1)内壁一端上侧固定连接，主动轮(3)一端与桥箱(1)内壁另一端上侧固定连接，且主动轮(3)一端设置减速器(8)，减速器(8)一侧设置电机(4)，导轮组(7)设置于桥箱(1)一侧的两端，齿条(5)两端套装于导轮组(7)上，齿条(5)的齿牙一侧与主动轮(3)、从动轮(6)啮合安装。
文档编号B66F11/04GK203065117SQ20132000493
公开日2013年7月17日 申请日期2013年1月6日 优先权日2013年1月6日
发明者牛向辉, 陈绍娟, 马军伟, 曹元 , 张晓春, 高建林, 李建斌, 王耀辉, 张青, 郭云霞, 张新春, 蒋双仙, 刘小荣 申请人:甘肃建投装备制造有限公司