专利名称：履带自行式升降平台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种升降设备，具体涉及一种履带自行式升降平台。
背景技术：
传统的升降平台的移动一般是通过在底盘上安装轮子或将升降平台安装在卡车上实现的，这两种方式适合于路面情况较好的环境。路面环境不好的情况下，普通升降平台难以满足要求。
实用新型内容本实用新型目的是提供一种履带自行式升降平台车，适用于路面状况不好的环境。为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:一种履带自行式升降平台，包括履带行走机构，通过回转支撑设置在履带行走机构上的安装底架，安装底架上设置有升降平台。进一步地，升降平台为剪叉式液压升降平台。进一步地，履带行走机构的车轮为液压马达驱动。进一步地，升降平台包括位于安装底架上方的工作平台、位于安装底架及工作平台之间的一组以上的剪叉支架和设置在安装底架上的液压装置。进一步地，剪叉支架包括自上而下首尾联接的多个剪叉和多个液压缸，每两个剪叉上下之间均采用螺栓螺母副连接，且两个剪叉上下连接处设有横向连接杆，每三个剪叉结构设有一组液压缸，每组液压缸包括左右设置的两个，液压缸两端分别活动连接在三个剪叉中的中间剪叉两端的横向连接杆上。进一步地，工作平台上设置有护栏，该护栏上设置有控制台。进一步地，其还包括设置在安装底架上的柴油机组。本实用新型的有益效果:包括履带行走机构，适用于路面状况不好的环境；整体结构紧凑、设计合理。
图1为本实用新型主视示意图。图2为本实用新型侧视示意图。图中1、履带，2、回转支撑，3、液压马达，4、底盘，5、安装底架，6、液压缸，7、剪叉，8、工作平台，9、护栏，10、柴油机组，11、液压装置，12、控制台，13、横向连接杆。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明，下述说明仅是示例性的，不限定本实用新型保护范围。[0017]参考附图1、2，一种履带自行式升降平台，包括履带行走机构，通过回转支撑2设置在履带行走机构上的安装底架5，安装底架5上设置有升降平台。所述升降平台为剪叉式液压升降平台，也可以为其他结构的升降平台。剪叉式液压升降平台包括位于安装底架5上方的工作平台8、位于安装底架5及工作平台8之间的一组以上的剪叉支架和液压装置11。工作平台8上设置有护栏9，该护栏9上设置有控制台12。剪叉支架包括自上而下首尾联接的多个剪叉7和多个液压缸6，每两个剪叉上下之间均采用螺栓螺母副连接，且两个剪叉7上下连接处设有横向连接杆13，每三个剪叉结构设有一组液压缸，每组液压缸包括左右设置的两个，液压缸6两端分别活动连接在三个剪叉中中间剪叉两端的横向连接杆13上。液压装置11设置在安装底架5上。履带行走机构的车轮为液压马达驱动，包括履带1、底盘4和液压马达3。履带自行式升降平台还包括设置在安装底架上5的柴油机组10，为控制台12提供电。以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案而非对其限制，所属领域人员应当能够参照本实用新型的具体方式进行修改或对部分技术特征进行等同替换，上述改动或等同替换应该属于本实用新型请求保护的技术方案范围中。
权利要求1.一种履带自行式升降平台，其特征在于:包括履带行走机构，通过回转支撑设置在履带行走机构上的安装底架，安装底架上设置有升降平台。
2.根据权利要求1所述履带自行式升降平台，其特征在于:升降平台为剪叉式液压升降平台。
3.根据权利要求1所述履带自行式升降平台，其特征在于:履带行走机构的车轮为液压马达驱动。
4.根据权利要求2所述履带自行式升降平台，其特征在于:升降平台包括位于安装底架上方的工作平台、位于安装底架及工作平台之间的一组以上的剪叉支架和设置在安装底架上的液压装置。
5.根据权利要求4所述履带自行式升降平台，其特征在于:剪叉支架包括自上而下首尾联接的多个剪叉和多个液压缸，每两个剪叉上下之间均采用螺栓螺母副连接，且两个剪叉上下连接处设有横向连接杆，每三个剪叉结构设有一组液压缸，每组液压缸包括左右设置的两个，液压缸两端分别活动连接在三个剪叉中的中间剪叉两端的横向连接杆上。
6.根据权利要求4所述履带自行式升降平台，其特征在于:工作平台上设置有护栏，该护栏上设置有控制台。
7.根据权利要求1至6任意一项所述履带自行式升降平台，其特征在于:其还包括设置在安装底架上的柴油机组。
专利摘要本实用新型提供一种履带自行式升降平台车，适用于路面状况不好的环境。本实用新型采用以下技术方案一种履带自行式升降平台，包括履带行走机构，通过回转支撑设置在履带行走机构上的安装底架,安装底架上设置有升降平台。
文档编号B66F7/08GK203048527SQ201320054010
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月31日 优先权日2013年1月31日
发明者罗殿华 申请人:济南华北升降平台制造有限公司