立井全自动卸载系统的制作方法

文档序号:8007777阅读:267来源:国知局
专利名称:立井全自动卸载系统的制作方法
技术领域
本实用新型属于井下提升系统技术领域,具体涉及立井全自动卸载系统。
背景技术
主立井提升系统是煤矿的咽喉环节,提升机的提升速度是煤矿产量决定因素之一。主立井提升机提升速度主要由电机,减速机,滚筒,天轮,钢丝绳重量,井筒深度,负载重量,装载系统,卸载系统,电路控制方式等因素决定,其中卸载系统里控制卸载时间起着决定性因素。目前立井主要采用手动卸载,效率较低。此外,主立井提升机终点开关多采用行程开关或磁开关,其成本较高,结构复杂,检修过程时间长,元件好坏判断较困难,并且故障率高,动作灵敏度低,停车位置误差大,造成提升容器过高或过低,造成装载或卸载困难,影响提升时间,并且终点开关损坏率高,一旦损坏,必须停产在井筒中更换,故障处理时间长。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处,提供立井全自动卸载系统。本实用新型为解决上述技术问题而采取的技术方案是:立井全自动卸载系统,包括碰触开关、卸载装置和自动控制线路,其特征是:所述碰触开关包括柔性电极和箕斗,其中柔性电极固定在立井壁上;所述箕斗由金属制成,且通过悬吊钢丝绳接地,其下部一侧设置卸载闸门;所述卸载装置包括气缸、向外弯曲的导轨和开闸勾,其中开闸勾一端与气缸活塞铰接,另一端在导轨中滑动。所述柔性电极采用钢丝绳电极。所述自动控制线路包括碰触开关与卸载装置电控开关的联动线路及卸载装置的自动复位电控线路。本实用新型的有益效果是由于采用了碰触开关与卸载装置电控开关的联动线路,及卸载装置的自动复位电控线路,提高了卸载效率,采用柔性电极与箕斗碰触进行开关控制,维护简单,易于调整,损坏率极低,且造价较低。

图1是本实用新型的结构示意图。图中:1 一立井壁;2—柔性电极;3—箕斗;4一气缸;5 —开闸勾;6—导轨;7—卸载闸门;8—煤仓。
具体实施方式
如图1所示,立井全自动卸载系统,包括碰触开关、卸载装置和自动控制线路,其特点是:所述碰触开关包括柔性电极2和箕斗3,其中柔性电极2固定在立井壁I上;所述箕斗3由金属制成,且通过悬吊钢丝绳接地,其下部一侧设置卸载闸门7 ;所述卸载装置包括气缸4、向外弯曲的导轨6和开闸勾5,其中开闸勾5 —端与气缸活塞铰接,另一端在导轨6中滑动。所述柔性电极2采用钢丝绳电极。所述自动控制线路包括碰触开关与卸载装置电控开关的联动线路及卸载装置的自动复位电控线路。使用方法及工作原理本实用新型工作时,当箕斗3上升直至碰触柔性电极2时,箕斗停止上升,此时,气缸活塞上行带动开闸勾5,该开闸勾沿导轨上行,直至勾住卸载闸门7并使闸门打开,进行卸载。卸载完毕后,气缸活塞先下行,开闸勾脱离闸门,箕斗下行,重新装载,再上行进行下一卸载循环。
权利要求1.立井全自动卸载系统,包括碰触开关、卸载装置和自动控制线路,其特征是:所述碰触开关包括柔性电极(2 )和箕斗(3 ),其中柔性电极(2 )固定在立井壁(I)上;所述箕斗(3 )由金属制成,且通过悬吊钢丝绳接地,其下部一侧设置卸载闸门(7);所述卸载装置包括气缸(4)、向外弯曲的导轨(6)和开闸勾(5),其中开闸勾(5) —端与气缸活塞铰接,另一端在导轨(6)中滑动。
2.依据权利要求1所述的立井全自动卸载系统,其特征是:所述柔性电极(2)采用钢丝绳电极。
3.依据权利要求1所述的立井全自动卸载系统,其特征是:所述自动控制线路包括碰触开关与 卸载装置电控开关的联动线路及卸载装置的自动复位电控线路。
专利摘要本实用新型提供的立井全自动卸载系统,属于井下提升系统技术领域,主要解决立井提升机卸载效率较低以及行程开关易损的问题。包括碰触开关、卸载装置和自动控制线路,其特点是所述碰触开关包括柔性电极(2)和箕斗(3),其中柔性电极(2)固定在立井壁(1)上;所述箕斗(3)由金属制成,其下部一侧设置卸载闸门(7);所述卸载装置包括气缸(4)、向外弯曲的导轨(6)和开闸勾(5),其中开闸勾(5)一端与气缸活塞铰接,另一端在导轨(6)中滑动。所述柔性电极(2)采用钢丝绳电极。所述自动控制线路包括碰触开关与卸载装置电控开关的联动线路及卸载装置的自动复位电控线路。
文档编号B66B17/26GK203159011SQ20132013700
公开日2013年8月28日 申请日期2013年3月22日 优先权日2013年3月22日
发明者董宗斌, 吕向东, 刘剑华, 史朝阳, 任连魁, 庞海清, 武宝强, 宋超英 申请人:山西潞安环保能源开发股份有限公司王庄煤矿
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