一种液压驱动的升降送料机构的制作方法

文档序号:8077475阅读:454来源:国知局
一种液压驱动的升降送料机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种液压驱动的升降送料机构,包括液压缸、与液压缸驱动连接的升降臂,所述升降臂包括交叉连接的第一支脚和第二支脚,所述第一支脚固定在地面上,第二支脚下端设有可在滑槽上滑动的支撑滑块,本结构运用液压缸驱动使送料机构运行时动态反应快,冲击力小,输送平稳,工作效率高,降低劳动强度。
【专利说明】一种液压驱动的升降送料机构
【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及一种液压驱动的升降送料机构。
【背景技术】
[0002]物料输送上料是在生产过程中是首道工序,现有的升降送料机构采用普通平台,就是将物料放置在移动平台上,再将移动平台上的物料提升,通常采用普通的提升机构,吊钩或输送带等,这种结构存在的缺陷是结构比较固定,不仅输送难度比较大,而且具有一定的冲击力、输送平稳性低,同时工作效率低,大大加强劳动强度。

【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种液压驱动的升降送料机构,运用液压缸驱动使送料机构运行时动态反应快,冲击力小,输送平稳,工作效率高,降低劳动强度。
[0004]为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:一种液压驱动的升降送料机构,包括液压缸、与液压缸驱动连接的升降臂,所述升降臂包括交叉连接的第一支脚和第二支脚,所述第一支脚固定在地面上,第二支脚下端设有可在滑槽上滑动的支撑滑块。
[0005]作为优选,所述升降臂还包括通过销轴连接在第一支脚和第二支脚上端并交叉连接的第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆之间通过第三连接杆连接,本结构升降臂包括相互铰接的第一支脚、第二支脚、连接在第一支脚、第二支脚上端的第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆,结构比较稳定,升降可靠。
[0006]作为优选,所述第三连接杆上设有槽孔,所述第二连接杆上端设有滑块,所述滑块可在槽孔内左右移动,本结构通过第二连接杆上端的滑块在槽孔内左右移动来实现升降臂的拉伸和压缩,结构合理,工作效率高。
[0007]作为优选,所述液压缸包括缸体和设在缸体与升降臂连接的活塞杆,缸体下端设有支撑座,所述液压缸沿支撑座可左右摆动,本结构液压缸包括缸体和活塞杆,缸体用支撑座并可左右摆动,操作比较方便、灵活。
[0008]作为优选,所述滑槽两侧边缘设有挡板,本结构滑槽两侧边缘的挡板对支撑滑块进行限位,提高操作安全可靠性。
[0009]有益效果:
[0010]本实用新型采用上述技术方案提供一种液压驱动的升降送料机构,运用液压缸驱动使送料机构运行时动态反应快,冲击力小,输送平稳,工作效率高,降低劳动强度。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]如图1所示,一种液压驱动的升降送料机构,包括液压缸1、与液压缸I驱动连接的升降臂2,所述升降臂2包括交叉连接的第一支脚21和第二支脚22,所述第一支脚21固定在地面上,第二支脚22下端设有可在滑槽3上滑动的支撑滑块4,所述升降臂2还包括通过销轴连接在第一支脚21和第二支脚22上端并交叉连接的第一连接杆23和第二连接杆24,所述第一连接杆23和第二连接杆24之间通过第三连接杆25连接,所述第三连接杆25上设有槽孔251,所述第二连接杆24上端设有滑块241,所述滑块241可在槽孔251内左右移动,所述液压缸I包括缸体11和设在缸体11与升降臂2连接的活塞杆12,缸体11下端设有支撑座5,所述液压缸I沿支撑座5可左右摆动,所述滑槽3两侧边缘设有挡板31。
[0013]实际工作时,本结构升降臂2包括相互铰接的第一支脚21、第二支脚22、连接在第一支脚21、第二支脚22上端的第一连接杆23、第二连接杆24、第三连接杆25,结构比较稳定,升降可靠,本结构通过第二连接杆24上端的滑块241在槽孔251内左右移动来实现升降臂2的拉伸和压缩,结构合理,工作效率高,本结构液压缸I包括缸体11和活塞杆12,缸体11用支撑座5并可左右摆动,操作比较方便、灵活,本结构滑槽3两侧边缘的挡板31对支撑滑块4进行限位,提高操作安全可靠性,本实用新型运用液压缸驱动使送料机构运行时动态反应快,冲击力小,输送平稳,工作效率高,降低劳动强度。
[0014]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明,本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【权利要求】
1.一种液压驱动的升降送料机构,其特征是:包括液压缸(I)、与液压缸(I)驱动连接的升降臂(2),所述升降臂(2)包括交叉连接的第一支脚(21)和第二支脚(22),所述第一支脚(21)固定在地面上,第二支脚(22 )下端设有可在滑槽(3 )上滑动的支撑滑块(4 )。
2.根据权利要求1所述的一种液压驱动的升降送料机构,其特征是:所述升降臂(2)还包括通过销轴连接在第一支脚(21)和第二支脚(22 )上端并交叉连接的第一连接杆(23 )和第二连接杆(24 ),所述第一连接杆(23 )和第二连接杆(24 )之间通过第三连接杆(25 )连接。
3.根据权利要求2所述的一种液压驱动的升降送料机构,其特征是:所述第三连接杆(25)上设有槽孔(251 ),所述第二连接杆(24)上端设有滑块(241 ),所述滑块(241)可在槽孔(251)内左右移动。
4.根据权利要求1所述的一种液压驱动的升降送料机构,其特征是:所述液压缸(I)包括缸体(11)和设在缸体(11)与升降臂(2 )连接的活塞杆(12 ),缸体(11)下端设有支撑座(5),所述液压缸(I)沿支撑座(5)可左右摆动。
5.根据权利要求1所述的一种液压驱动的升降送料机构,其特征是:所述滑槽(3)两侧边缘设有挡板(31)。
【文档编号】B66F7/08GK203382446SQ201320322017
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年6月5日 优先权日:2013年6月5日
【发明者】屠迪峰 申请人:浙江工商职业技术学院
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1