一种滑道装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种滑道装置，可克服现有钣金滑道装置因钣金结构易变形，而存在的安装到待安装部件困难以及加工难度较大的问题。所述滑道装置包括：钣金滑道，以及铝合金支架，所述铝合金支架包括第一支架和第二支架；所述第一支架和第二支架分别设置有与钣金滑道的端部配合的限位槽，所述钣金滑道的两端分别固定在所述第一支架和第二支架的限位槽内。本实用新型利用铝合金支架上的限位槽可以精确控制钣金滑道在铝合金支架上固定的尺寸精度；同时，因铝合金材料不易变形的特性，可以保证滑道装置装配到待安装部件（如插箱）的尺寸精度控制要求，降低了滑道装置在待安装部件中的装配难度。
【专利说明】一种滑道装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及设备装配【技术领域】，特别是涉及一种滑道装置。
【背景技术】
[0002]滑道主要用在插箱或类似于插箱的环境当中。当至少并排两列等高印制线路板需要平行插入插箱时，在插箱中间位置安装滑道的空间通常会很小。如图1和图2所示，滑道I安装在插箱的中间位置，插箱内的插框3与滑道I相对的位置处设置有插槽31，印制线路板2固定在滑道I和插槽31之间。
[0003]目前，在有限空间内设计滑道装置的方式多种多样，应用较多的是钣金滑道装置。
[0004]钣金滑道装置全部采用钣金材料，如图3所示，通过拉铆紧固的形式，将两个钣金件4组成一个整体的钣金滑道装置。由于钣金滑道结构复杂，材料容易发生形变，导致钣金滑道制作时精度无法保证，所以钣金滑道装置装配到插箱内的尺寸精度无法控制，不利于钣金滑道安装到插箱中。
[0005]此外，两个钣金件需要拆卸时，就不能通过拉铆紧固的形式，只能采用螺钉固定的方式，而采用铆钉固定方式时，对各钣金件的加工精度要求更高，导致加工难度大，不利于大规模生产和制作。
[0006]综上，现有采用钣金材料制作的钣金滑道装置，会存在结构容易变形，导致安装到待安装部件(例如插箱)困难，甚至无法安装到插箱中，以及钣金滑道加工难度较大的问题。
实用新型内容
[0007]本实用新型提供了一种滑道装置，可克服现有钣金滑道装置因钣金结构易变形，而存在的安装到待安装部件困难以及加工难度较大的问题。
[0008]为了解决上述问题，本实用新型提供了一种滑道装置，所述滑道装置包括钣金滑道，以及铝合金支架，所述铝合金支架包括第一支架和第二支架；
[0009]所述第一支架和第二支架分别设置有与钣金滑道的端部配合的限位槽，所述钣金滑道的两端分别固定在所述第一支架和第二支架的限位槽内。
[0010]优选的，所述钣金滑道的两端、所述第一支架和所述第二支架上分别设置有插孔，所述第一支架和第二支架上的插孔分别位于所述第一支架和第二支架的限位槽内；
[0011]所述钣金滑道上的插孔以及所述第一支架和第二支架上的插孔用于与螺钉和螺柱配合，将所述钣金滑道的两端分别固定在所述第一支架和第二支架的限位槽内。
[0012]优选的，所述螺钉为沉头螺钉，所述螺柱为压铆螺柱。
[0013]优选的，所述第一支架和第二支架的两侧分别设置有两个限位槽，两个所述钣金滑道的端部背对固定在所述第一支架和第二支架两侧的限位槽内。
[0014]优选的，所述第一支架和第二支架分别设置有攻丝孔，用于与螺丝配合，将所述第一支架和第二支架与待安装部件内的连接部件紧固连接。
[0015]优选的，所述第一支架上的攻丝孔位于与所述第一支架上的插孔相垂直的面；所述第二支架上的攻丝孔位于与所述第二支架上的插孔相垂直的面。
[0016]优选的，所述第一支架和第二支架为一体结构形成所述铝合金支架，或者，所述第一支架和第二支架为分体结构形成所述铝合金支架。
[0017]与【背景技术】相比，本实用新型包括以下优点:
[0018]滑道装置在待安装部件内的装配精度主要靠钣金滑道的外形落料精度以及铝合金支架的加工精度控制，采用普通的加工工艺就能在铝合金支架上制作生成位置、尺寸精确的限位槽，利用铝合金支架上的限位槽可以精确控制钣金滑道在铝合金支架上固定的尺寸精度。同时，铝合金支架因其铝合金材料不易变形的特性，可以保证滑道装置装配到待安装部件(如插箱)的尺寸精度控制要求，降低了滑道装置在待安装部件中的装配难度。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1是现有技术提供的一种滑道装置应用示意图；
[0020]图2是现有技术提供的一种滑道装置应用示意图；
[0021]图3是现有技术提供的一种钣金材料滑道装置的示意图；
[0022]图4是本实用新型实施例一提供的一种滑道装置的示意图；
[0023]图5是本实用新型实施例一提供的一种滑道装置中的钣金滑道和铝合金支架通过沉头螺钉和压铆螺柱固定的示意图；
[0024]图6是本实用新型实施例一提供的一种滑道装置中的钣金滑道的两端固定到铝合金支架的限位槽之后的示意图；
[0025]图7是本实用新型实施例一提供的一种滑道装置的铝合金支架上设置的攻丝孔的不意图；
[0026]图8是本实用新型实施例二提供的一种滑道装置的示意图。
【具体实施方式】
[0027]为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0028]本实用新型提供的一种滑道装置，包括钣金滑道和铝合金支架，该铝合金支架包括第一支架和第二支架；第一支架和第二支架分别设置有与钣金滑道的端部配合的限位槽，钣金滑道的两端分别固定在第一支架和第二支架的限位槽内。本实用新型技术方案利用铝合金支架自身的铝合金材料不易变形且易加工的特性，保证了滑道装置装配到待安装部件内的尺寸精度控制要求，降低了装配难度。
[0029]下面通过列举几个具体的实施例详细介绍本实用新型提供的一种滑道装置。
[0030]实施例一
[0031]所述一种滑道装置可以包括钣金滑道I和铝合金支架，如图4所示，所述铝合金支架包括第一支架5和第二支架6，所述第一支架5和第二支架6为分体结构形成所述铝合金支架。
[0032]所述第一支架5和第二支架6分别设置有与钣金滑道I的端部配合的限位槽，第一支架5上设置有限位槽51，第二支架6上设置有限位槽61，所述钣金滑道I的两端分别固定在所述第一支架5和第二支架6的限位槽内。[0033]本实施例中的滑道装置采用了铝合金材料的铝合金支架，其目的之一是利用铝合金材料不易变形，且易加工的特性，保证滑道装置装配到待安装部件内的尺寸精度要求；同时，利用铝合金支架不易变形和加工精度易保证的特性，可以保证滑道装置安装到待安装部件，例如插箱时的安装精度。
[0034]由于钣金滑道I只需要保证滑道功能，无较高精度要求，故可以采用普遍的钣金材料设计，制作过程简单，对加工精度没有太高要求，可满足大批量的加工制作。
[0035]如图4所示，优选的，所述第一支架5和第二支架6的侧面分别设置有限位槽。
[0036]所述钣金滑道I的两端、所述第一支架5和所述第二支架6上分别设置有插孔，所述第一支架5和第二支架6上的插孔分别位于所述第一支架5和第二支架6的限位槽内，所述钣金滑道I上的插孔以及所述第一支架5和第二支架6上的插孔用于与螺钉和螺柱配合，将所述钣金滑道I的两端分别固定在所述第一支家5和第二支架6的限位槽内。
[0037]优选的，所述螺钉可以为沉头螺钉7，所述螺柱可以为压铆螺柱8，如图5所示。本实用新型实施例对螺钉和螺柱的具体类型不做限制，钣金滑道1、第一支架5和第二支架6上的插孔，以及螺钉和螺柱只是为了将钣金滑道I的两端固定在第一支架5和第二支架6的限位槽内，对钣金滑道1、第一支架5和第二支架6上的插孔，以及螺钉和螺柱并无较高的精度要求。
[0038]如图4所示，优选的，所述一种滑道装置包括第一支架5、第二支架6和两个钣金滑道I，所述第一支架5的两侧设置有两个限位槽51，所述第二支架6的两侧设置有两个限位槽61，两个所述钣金滑道I的端部背对固定在所述第一支架5两侧的限位槽51和所述第二支架6两侧的限位槽61内。本实用新型实施例中的这种技术方案可以令所述滑道装置的两侧均可以插入印制电路板，将所述滑道装置装配在插箱中间，可以减少滑道装置的数量，增加插箱空间的利用率。
[0039]优选的，如图6所示，钣金滑道I的左端边缘与第一支架5上的限位槽的边缘511紧贴，钣金滑道I的右端边缘与第二支架6上的限位槽的边缘611紧贴，可以达到钣金滑道I与铝合金支架之间的尺寸精度控制的作用。
[0040]而且，如图7所示，所述第一支架5和第二支架6还分别设置有攻丝孔52和攻丝孔62，用于与螺丝配合，将所述第一支架5和第二支架6与待安装部件(如插箱)内的连接部件紧固连接。
[0041]优选的，如图1所示，所述第一支架5上的攻丝孔52位于所述第一支架5上与所述第一支架5上的插孔53相垂直的面；所述第二支架6上的攻丝孔62位于与所述第二支架6上的插孔63相垂直的面。
[0042]综上所述，通过采用上述技术方案，本实用新型实施例具有以下优点:
[0043]第一、滑道装置在待安装部件内的装配精度主要靠钣金滑道的外形落料精度以及铝合金支架的加工精度控制，采用普通的加工工艺就能在铝合金支架上制作生成位置、尺寸精确的限位槽，利用铝合金支架上的限位槽可以精确控制钣金滑道在铝合金支架上固定的尺寸精度。同时，铝合金支架因其铝合金材料不易变形的特性，可以保证滑道装置装配到待安装部件(如插箱内的尺寸精度控制要求，降低了滑道装置在待安装部件中的装配难度。
[0044]第二、铝合金支架和钣金滑道上的插孔只起让螺钉及压铆螺柱通过的避让作用，无配合控制要求，消除了钣金滑道与铝合金支架之间配合的精度偏差。[0045]第三、铝合金支架采用直接攻丝的方式保证与插箱内连接部件之间紧固连接，使得紧固连接结构变得简单，又不占用空间，同时也可以保证铝合金支架的加工精度。
[0046]第四、充分利用了铝合金支架和钣金滑道各自的材料加工优点，从而更好的利用插箱内的有限空间，为不同空间的插箱设计不同规格尺寸的滑道装置。
[0047]第五、本实用新型实施例中铝合金支架和钣金滑道的数量可以根据实际情况设定，如，可以在铝合金支架一侧固定一个钣金滑道，也可以在铝合金支架两侧分别固定两个钣金滑道，滑道装置的结构适应性强，对插箱等环境的空间要求较小，有利于高密度产品的设计。
[0048]实施例二
[0049]所述一种滑道装置可以包括两个钣金滑道I和一个铝合金支架，如图8所示，所述一个铝合金支架包括第一支架5和第二支架6，所述第一支架5和第二支架6为一体结构形成所述铝合金支架。
[0050]本实用新型实施例中的一个铝合金支架可以理解为实施例一的滑道装置的第一支架5和第二支架6的结合部件。同时可以将第一支架5和第二支架6结合为一体结构的铝合金支架的中心部分做成空心的设计，节省了铝合金支架的制作材料，并减轻铝合金支架的重量，也有利于插箱内的空气流通。本实施例中的两个钣金滑道I可以与实施例一的滑道装置中的两个钣金滑道I相同。
[0051]综上所述，通过采用上述技术方案，本实用新型实施例具有以下优点:
[0052]第一、滑道装置在待安装部件内的装配精度主要靠钣金滑道的外形落料精度以及铝合金支架的加工精度控制，采用普通的加工工艺就能在铝合金支架上制作生成位置、尺寸精确的限位槽，利用铝合金支架上的限位槽可以精确控制钣金滑道在铝合金支架上固定的尺寸精度。同时，铝合金支架因其铝合金材料不易变形的特性，可以保证滑道装置装配到待安装部件(如插箱)内的尺寸精度控制要求，降低了滑道装置在待安装部件中的装配难度。
[0053]第二、本实施例中所采用的一体结构的铝合金支架的设计方式可以使滑道装置自身的拆卸和组装更加方便。
[0054]本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
[0055]以上对本实用新型实施例所提供的一种滑道装置，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【权利要求】
1.一种滑道装置，其特征在于，所述滑道装置包括钣金滑道，以及铝合金支架，所述铝合金支架包括第一支架和第二支架； 所述第一支架和第二支架分别设置有与钣金滑道的端部配合的限位槽，所述钣金滑道的两端分别固定在所述第一支架和第二支架的限位槽内。
2.根据权利要求1所述的滑道装置，其特征在于， 所述钣金滑道的两端、所述第一支架和所述第二支架上分别设置有插孔，所述第一支架和第二支架上的插孔分别位于所述第一支架和第二支架的限位槽内； 所述钣金滑道上的插孔以及所述第一支架和第二支架上的插孔用于与螺钉和螺柱配合，将所述钣金滑道的两端分别固定在所述第一支架和第二支架的限位槽内。
3.根据权利要求2所述的滑道装置，其特征在于，所述螺钉为沉头螺钉，所述螺柱为压铆螺柱。
4.根据权利要求1所述的滑道装置，其特征在于，所述第一支架和第二支架的两侧分别设置有两个限位槽，两个所述钣金滑道的端部背对固定在所述第一支架和第二支架两侧的限位槽内。
5.根据权利要求1所述的滑道装置，其特征在于，所述第一支架和第二支架分别设置有攻丝孔，用于与螺丝配合，将所述第一支架和第二支架与待安装部件内的连接部件紧固连接。
6.根据权利要求5所述的滑道装置，其特征在于，所述第一支架上的攻丝孔位于与所述第一支架上的插孔相垂直的面；所述第二支架上的攻丝孔位于与所述第二支架上的插孔相垂直的面。
7.根据权利要求1所述的滑道装置，其特征在于， 所述第一支架和第二支架为一体结构形成所述铝合金支架，或者，所述第一支架和第二支架为分体结构形成所述铝合金支架。
【文档编号】H05K7/18GK203457471SQ201320493641
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年8月13日 优先权日:2013年8月13日
【发明者】黄 俊, 张峻峰 申请人:杭州华三通信技术有限公司