一种电动车控制器mos管安装结构的制作方法

文档序号:8085588
一种电动车控制器mos管安装结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及电动车控制器,特别是一种电动车控制器MOS管安装结构。它由底板、不锈钢弹片、MOS管、PCB板和螺钉组成;该MOS管的引脚与PCB板焊接,不锈钢弹片与底板用螺钉锁紧;该不锈钢弹片的齿脚将MOS管压在底板内壁上。该安装结构代替传统意义上用螺钉锁的方式,大大的节约了产线上的装配时间,提高了生产效率,而且安全可靠。
【专利说明】—种电动车控制器MOS管安装结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车控制器,特别是一种电动车控制器MOS管安装结构。
【背景技术】
[0002]MOS管是电动车控制器上必不可少的电子元器件。其它安装方式大多为SMT或采用引脚焊接,螺丝固定的方式。这种方式工序繁多,效率低下。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供一种电动车控制器MOS管安装结构,主要解决上述现有技术所存在的技术问题,该安装结构代替传统意义上用螺钉锁的方式,大大的节约了产线上的装配时间,提高了生产效率,而且安全可靠。
[0004]为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
[0005]一种电动车控制器MOS管安装结构,其特征在于:它由底板、不锈钢弹片、MOS管、PCB板和螺钉组成;该MOS管的引脚与PCB板焊接,不锈钢弹片与底板用螺钉锁紧;该不锈钢弹片的齿脚将MOS管压在底板内壁上。
[0006]所述的电动车控制器MOS管安装结构,其特征在于:该不锈钢弹片的齿脚压在MOS管中心处。
[0007]与现有技术相比,本实用新型的技术效果如下:
[0008]1、本实用新型结构代替传统意义上用螺钉锁的方式,大大的节约了产线上的装配时间,提高了生产效率,而且安全可靠。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一较佳实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0011]请参阅图1,它是本实用新型一种电动车控制器MOS管安装结构。如图所示:它由底板1、不锈钢弹片2、MOS管3、PCB板4和螺钉5组成。该MOS管3的引脚与PCB板4焊接,不锈钢弹片2与底板I用螺钉5锁紧;该不锈钢弹片2的齿脚将MOS管3压在底板I内壁上。
[0012]该不锈钢弹片2的齿脚压在MOS管3中心处。
[0013]本实用新型结构的安装方式为,先将MOS管3的引脚与PCB板4按一定的长度关系焊接,同时将不锈钢弹片2与底板I用螺钉5锁紧。然后用专用夹具将不锈钢弹片2的齿脚进行压缩。当齿脚变形到一定位置时,将焊好的PCB板4与MOS管3按底座I的安装孔很进行预安装,微调好后,将弹片2上的压力去掉,当齿脚恢复原型时,刚好压在MOS管3中心处,起到固定的作用。[0014]以上所记载,仅为利用本创作技术内容的实施例,任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化,皆属本创作主张的专利范围,而不限于实施例所揭示者。
【权利要求】
1.一种电动车控制器MOS管安装结构,其特征在于:它由底板(I)、不锈钢弹片(2)、MOS管(3 )、PCB板(4 )和螺钉(5 )组成;该MOS管(3 )的引脚与PCB板(4 )焊接,不锈钢弹片(2 )与底板(I)用螺钉(5 )锁紧;该不锈钢弹片(2 )的齿脚将MOS管(3 )压在底板(I)内壁上。
2.根据权利要求1所述的电动车控制器MOS管安装结构,其特征在于:该不锈钢弹片(2)的齿脚压在MOS管(3)中心处。
【文档编号】H05K1/18GK203618225SQ201320721368
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年11月13日 优先权日:2013年11月13日
【发明者】雷进波, 彭波, 季协明, 赵云峰 申请人:萨博沃顿电控系统(苏州)有限公司
再多了解一些
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1