一种轨道式多层住宅用简易电梯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种轨道式多层住宅用简易电梯，由附着在多层住宅楼梯踏步斜面反面和走道反面的轨道，乘人轿厢梯笼、上牵引机构、下牵引机构、牵引钢丝绳、立柱、垂直倒“T”型连接杆、紧急刹车装置，楼层控制开关组成，其中，楼梯踏步斜面轨道和走道反面轨道，用螺栓与楼板固定连接；在顶楼和底层设置有上、下牵引机构，用牵引钢丝绳牵引轿厢梯笼沿轨道上下升降和平面移动；在楼面走道转角处，垂直竖立有一立柱，底部与水泥平面用螺栓连接，顶部与顶部平面用螺栓连接；本实用新型的优越性在于占用空间小；运行时既平稳又安全；每层设有停层控制开关，人员上下乘运方便；结构简单，操控方便，造价低廉易推广，易于安装与检修。
【专利说明】一种轨道式多层住宅用简易电梯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及多层住宅用的电梯，特别是一种轨道式多层住宅用简易电梯，采用钢丝绳上下牵引的轿厢梯笼的简易电梯。
【背景技术】
[0002]随着城市老龄化的发展，上楼梯难，爬不动楼梯，成了各住宅小区老人一大难题。为了解决老年人上下楼梯便利，设计了多种楼梯，由于多层住宅地方限制，本实用新型设计一种不占场地代步用的简易电梯，且制造成本低，便于推广使用。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种轨道式多层住宅用简易电梯，不需另设电梯场地，仅在楼梯踏步斜坡背面和走道天花板上安装轨道及沿楼梯安装一部轿厢梯笼，由钢丝绳牵引上下，且制造成本低，仅为垂直电梯的10%~20%左右。
[0004]为达上述目的，本实用新型所采用的技术方案是，由附着在多层住宅楼梯踏步斜面反面和走道反面的轨道，乘人轿厢梯笼，上牵引机构、下牵引机构、牵引钢丝绳、立柱、垂直倒“Τ”型连接杆、紧急刹车装置，楼层控制开关组成，其中，楼梯踏步斜面轨道和走道反面轨道，用螺栓与楼板固定连接。
[0005]在走道两端180°转角处，走道轨道的上部轨道制成下翘轨头和上翘轨头，再与斜面直轨和平面直轨连接，采用焊接或螺栓将轨道连成一体；在顶楼和底层设置有上、下牵引机构，用牵引钢丝绳牵引轿厢梯笼沿轨道上下升降和平面移动。
[0006]所述的轿厢梯笼，其顶部连接有倒“Τ”型连接杆，连接杆顶部连接一承重滑轮；轿厢梯笼为半开放式结构，轿厢正面上部为敞开式，下部设有一活动矮门，乘人进入后关上矮门，插上插销；轿厢梯笼的两侧和后背下部为封闭结构，上部采用防碎的透明玻璃制成封闭式窗户，轿厢梯笼下部制成一台阶踏步，使轿厢梯笼的底部有一斜面与楼梯踏步斜率相近；轿厢梯笼底部装有辅 助下导向滑轮，使轿厢与底部轨道平稳移动，以保证轿厢平稳与安全。
[0007]在轿厢梯笼内顶部与顶部轨道间，通过倒“Τ”型连接杆设有杠杆式紧急刹车装置，在紧急刹车片与轿厢梯笼顶部间连接有一刹车回位弹簧，所述的紧急刹车装置，由紧急刹车片、紧急刹车拉手、刹车回位弹簧组成。
[0008]所述的倒“Τ”型连接杆顶部的承重滑轮，承重滑轮内孔与一支承轴连接，支承轴一端伸入平面滚动轴承孔内固接，支承轴另一端用螺母固定，平面滚动轴承，伸入“[”型钢轨道内滚动接触连接，在倒“ T ”连接杆上部还连接有与沿轨道两侧接触的侧向导轮。
[0009]在倒“Τ”型连接杆上部两侧装有牵引钢丝绳固定耳板，在耳板上连接牵引钢丝绳，有上、下牵引机构拉动，使轿厢梯笼上、下及水平移动。
[0010]在楼面走道转角处，垂直竖立有一立柱，底部与水泥楼面用螺栓连接，顶部与楼顶平面用螺栓连接；立柱上部连接有水平转角滑轮，上翘折角滑轮、下翘折角滑轮，使钢丝绳在滑轮内滑动达到180°转角和沿楼梯斜面上翘和下翘变角平稳移动的目的；在立柱中部还设有楼层控制开关。
[0011]本实用新型的优越性功效在于:
[0012]1.本实用新型不需另占用场地。
[0013]2.半敞开式轿厢梯笼其宽度不到楼梯宽度的一半，前后仅为2个人站立位置的尺寸，运行时基本不影响其他人员上下楼梯。
[0014]3.轿厢梯笼与老人上下楼梯速度相近，既平稳又安全。
[0015]4.每层设有停层控制开关，人员上下乘运方便。
[0016]5.结构简单,操控方便,造价低廉易推广,安装与检修容易。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的结构示意图。
[0018]图2为本实用新型斜面直轨、走道直轨、轨道上翘轨头、轨道下翘轨头示意图。
[0019]图2A为图2的俯视图。
[0020]图3为本实用新型的轨道上翘轨头示意图。
[0021]图3A为本实用新型的轨道上翘轨头平面图。
[0022]图4为本实用新型的轨道下翘轨头示意图。
[0023]图4A为本实用新型的轨道下翘轨头平面图。
[0024]图5为本实用新型的轿厢梯笼结构和倒“T”型连接杆及承重滑轮连接图。
[0025]图6为本实用新型的轿厢梯笼侧向导轮紧急刹车装置联接图。
[0026]图7为本实用新型的立柱，水平转角滑轮、上翘折角滑轮、下翘折角滑轮联接示意图。
[0027]图8为本实用新型的倒“T”型连接杆承重滑轮，侧向导轮连接图。
[0028]图9为本实用新型的牵引钢丝绳及固定耳板结构示意图。
[0029]附图中标号说明:
[0030]1、轨道上翘轨头；2、轨道下翘轨头；
[0031]3、斜面直轨；4、走道直轨；
[0032]5、承重滑轮；6、侧向导轮；
[0033]7、倒T型连接杆8、滚动轴承；
[0034]9、轿厢梯笼；10、轿厢下侧封板；
[0035]11、轿厢上侧玻璃窗；12、轿厢踏步；
[0036]13、矮门；14、下轨道；
[0037]15、下导向滑轮；16、紧急刹车片；
[0038]17、紧急刹车拉手；18、刹车回位弹簧；
[0039]19、立柱；20、水平转角滑轮；
[0040]21、上翘折角滑轮；22、下翘折角滑轮；
[0041]23、楼层控制开关；24、牵引钢丝绳；
[0042]25、牵引钢丝绳固定耳板；26、上牵引机构；
[0043]27、下牵引机构；28、垂直转角滑轮
[0044]29、张紧机构；30、限位装置；[0045]31、连接板。
【具体实施方式】
[0046]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
[0047]一种轨道式多层住宅用简易电梯，由附着在多层住宅楼梯踏步斜面反面和走道反面的轨道3、4 (见图1、图2所示)，乘人轿厢梯笼9、上牵引机构26、下牵引机构27、牵引钢丝绳24、立柱19、垂直倒“T”型连接杆7、紧急刹车装置，楼梯控制开关23组成，其中，楼梯踏步斜面轨道3和走道反面轨道4 (见图1、图2)，用连接板31与楼板固定连接；在顶楼和底层设置有上、下牵引机构26、27，用牵引钢丝绳24牵引轿厢梯笼沿轨道上下升降和平面移动；在楼面走道转角处，垂直竖立有一立柱19 (见图1)，底部与水泥平面用螺栓连接，顶部与顶部平面用螺栓连接。
[0048]所述的走道轨道由二部分组成，由走道直轨4和转角处180°轨道组成，在走道两端180°转角处，走道轨道4的上部轨道制成下翘轨头2和上翘轨头I (见图3 ;4)，再与斜面直轨3和平面直轨4连接，采用焊接或螺栓将轨道连成一体，再用一连接板31用螺栓与楼板连接，上述轨道为槽钢或其他型钢。
[0049]所述的垂直立柱19，立柱19上部连接有水平转角滑轮20，上翘折角滑轮21、下翘折角滑轮22 (见图7所示)，使牵引钢丝绳24在滑轮内滑动达到180°转角和沿楼梯斜面上翘和下翘变角平稳的目的；在立柱19上部还设有楼层控制开关23 (见图7所示)。
[0050]所述的轿厢梯笼9，其顶部连接有倒“T”型连接杆7，连接杆7顶部连接一承重滑轮5 (见图5所示)，轿厢梯笼9的底部有一斜面与楼梯踏步斜率相近(见图5、图6)，轿厢梯笼9底部装有辅助下导向滑轮15 (见图5所示)，使轿厢与底部轨道14平稳移动；轿厢梯笼9为半开放式结构，轿厢正面上部为敞开式，下部设有一活动矮门，轿厢梯笼9的两侧和后背下部为封闭结构，上部采用防碎的透明玻璃制成封闭式窗户，轿厢梯笼9下部制成一台阶踏步(见图5、6所示);轿厢梯笼9内顶部与顶部轨道间，通过倒“T”连接杆7设有杠杆式紧急刹车装置，在紧急刹车片16与轿厢梯笼9顶部间连接有一刹车回位弹簧18，所述的紧急刹车装置，由紧急刹车片16、紧急刹车拉手17、刹车回位弹簧18组成(见图6所示)。
[0051]所述的承重滑轮5，在承重滑轮5内孔与支承轴连接，支承轴一端伸入平面滚动轴承孔内固接，支承轴另一端用螺栓固定(见图8所示)，平面滚动轴承，伸入“[”型钢轨道内滚动接触连接，在倒“T”连接杆上部连接有与沿道两侧接触的侧向导轮。
【权利要求】
1.一种轨道式多层住宅用简易电梯，其特征在于:由附着在多层住宅楼梯踏步斜面反面和走道反面的轨道，乘人轿厢梯笼、上牵引机构、下牵引机构、牵引钢丝绳、立柱、垂直倒“T”型连接杆、紧急刹车装置，楼梯控制开关组成，其中，楼梯踏步斜面轨道和走道反面轨道，用螺栓与楼板固定连接；在顶楼和底层设置有上、下牵引机构，用牵引钢丝绳牵引轿厢梯笼沿轨道上下升降和平面移动；在楼面走道转角处，垂直竖立有一立柱，底部与水泥平面用螺栓连接，顶部与顶部平面用螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的轨道式多层住宅用简易电梯，其特征在于:所述的走道轨道由二部分组成，由走道直轨和转角处180°轨道组成，在走道两端180°转角处，轨道的上部轨道制成下翘轨头和上翘轨头，再与斜面直轨和平面直轨连接，采用焊接或螺栓将轨道连成一体，再通过一连接板用螺栓与楼板顶部连接。
3.根据权利要求1所述的轨道式多层住宅用简易电梯，其特征在于:所述的垂直立柱，立柱上部连接有水平转角滑轮，上翘折角滑轮、下翘折角滑轮，使钢丝绳在滑轮内滑动达到180°转角和沿楼梯斜面上翘和下翘变角牵引平稳目的；在立柱中部还设有楼层控制开关。
4.根据权利要求1所述的轨道式多层住宅用简易电梯，其特征在于:所述的轿厢梯笼，其顶部连接有倒“T”型连接杆，连接杆顶部连接一承重滑轮；轿厢梯笼的底部有一斜面与楼梯踏步斜率相近，轿厢梯笼底部装有辅助下导向滑轮，使轿厢与底部轨道平稳移动；轿厢梯笼为半开放式结构，轿厢正面上部为敞开式，下部设有一活动矮门，轿厢梯笼的两侧和后背下部为封闭结构，上部采用防碎的透明玻璃制成封闭式窗户，轿厢梯笼下部制成一台阶踏步；轿厢梯笼内顶部与顶部轨道间，通过倒“T”连接杆设有杠杆式紧急刹车装置，在紧急刹车片与轿厢梯笼顶部间连接有一刹车回位弹簧，所述的紧急刹车装置，由紧急刹车片、紧急刹车拉手、刹车回位弹簧组成。
5.根据权利要求4所述的轨道式多层住宅用简易电梯，其特征在于:所述的承重滑轮，在承重滑轮内孔与支承轴连接，支承轴一端伸入平面滚动轴承孔内固接，支承轴另一端用螺母固定，平面滚动轴承，伸入“[”型钢轨道内滚动接触连接，在倒“T”连接杆上部连接有与沿轨道两侧接触的侧向导轮。
6.根据权利要求4所述的轨道式多层住宅用简易电梯，其特征在于:在倒“T”型连接杆上部两侧装有牵引钢丝绳固定耳板，在耳板上连接牵引钢丝绳，有上、下牵引机构拉动，使轿厢梯笼上、下及水平移动。
【文档编号】B66B9/08GK203545403SQ201320742653
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年11月22日 优先权日:2013年11月22日
【发明者】蒋演德, 杨菲凡, 蒋凌雁 申请人:上海同演建筑科技有限公司