天车限位缓冲防撞装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及缓冲防撞装置，具体为一种天车限位缓冲防撞装置，解决了现有限位、防撞装置安全性能较差的问题。天车限位缓冲防撞装置，包括固定在墙体上的箱体，箱体前壁开有通孔，箱体前后侧壁的四个角部螺纹连接有四根长杆螺栓，箱体前壁设置有缓冲层，箱体后壁固定有缓冲弹簧，缓冲弹簧的前端设置有沿长杆螺栓伸缩的活动板。本实用新型结构设计合理可靠，均采用废旧工件及常用的原材料加工而成，成本较低的同时，有效地保障了天车的缓冲防撞性能，具有构思巧妙、工艺简单且加工简单的优点。
【专利说明】天车限位缓冲防撞装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及缓冲防撞装置，具体为一种天车限位缓冲防撞装置。
【背景技术】
[0002]目前重型双臂桥式天车，安装验收时只配备电动开关限位装置和一套简易的防撞装直。
[0003]基于目前对安全工作和标准化工作的要求较高，天车配备的限位、防撞装置，安全性能无法满足要求。
【发明内容】
[0004]本实用新型为了解决现有限位、防撞装置安全性能较差的问题，提供了一种天车限位缓冲防撞装置。
[0005]本实用新型是采用如下技术方案实现的:天车限位缓冲防撞装置，包括固定在墙体上的箱体，箱体前壁开有通孔，箱体前后侧壁的四个角部螺纹连接有四根长杆螺栓，箱体前壁设置有缓冲层，箱体后壁固定有缓冲弹簧，缓冲弹簧的前端设置有沿长杆螺栓伸缩的活动板。
[0006]作业时，天车撞杆撞击活动板后，箱体内部的弹簧发挥曲张力，使之天车缓冲停车，克服了解决现有限位、防撞装置安全性能较差的问题。
[0007]本实用新型结构设计合理可靠，均采用废旧工件及常用的原材料加工而成，成本较低的同时，有效地保障了天车的缓冲防撞性能，具有构思巧妙、工艺简单且加工简单的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图中:1-箱体，2-长杆螺栓，3-缓冲弹簧，4-活动板。
【具体实施方式】
[0010]天车限位缓冲防撞装置，包括固定在墙体上的箱体1，箱体I前壁开有通孔，箱体I前后侧壁的四个角部螺纹连接有四根长杆螺栓2，箱体I前壁设置有缓冲层，箱体I后壁固定有缓冲弹簧3，缓冲弹簧3的前端设置有沿长杆螺栓2伸缩的活动板4。
[0011]具体实施过程中，箱体I外壳采用12mm厚钢板,缓冲弹簧3采取直110mm、长145mm的电机车轴缓冲簧。
【权利要求】
1.一种天车限位缓冲防撞装置，其特征在于:包括固定在墙体上的箱体(1)，箱体(I)前壁开有通孔，箱体(I)前后侧壁的四个角部螺纹连接有四根长杆螺栓(2)，箱体(I)前壁设置有缓冲层，箱体(I)后壁固定有缓冲弹簧(3)，缓冲弹簧(3)的前端设置有沿长杆螺栓(2)伸缩的活动板(4),箱体(I)外壳采用12mm厚钢板,缓冲弹簧(3)采取直110mm、长145_的电机车轴缓冲簧。
【文档编号】B66C15/04GK203781680SQ201320857838
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2013年12月24日 优先权日:2013年12月24日
【发明者】刘雁冰, 赵晨德, 贾有根, 王玉印, 赫庭玉 申请人:大同煤矿集团有限责任公司