平巷移动式管路安装车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及管道铺设设备【技术领域】，更具体地说，特别涉及一种平巷移动式管路安装车。该平巷移动式管路安装车，包括：车体（1），所述车体的底部安装有行走轮（2）；铰接支板（3），所述铰接支板设置于车体上；千斤顶组件，所述千斤顶组件包括有两个，两个所述千斤顶组件对称分设于所述铰接支板的两侧，所述千斤顶组件包括有千斤顶（4）和抬起部件（5），所述抬起部件的一端铰接于所述铰接支板上，所述千斤顶设置于所述车体上，所述千斤顶包括有伸出轴，所述伸出轴与所述抬起部件连接。本实用新型提供的平巷移动式管路安装车，不仅降低了管道移动作业的劳动强度，同时还能够有效减少管道移动作业所需要的参与人员，提高工作效率。
【专利说明】平巷移动式管路安装车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及管道铺设设备【技术领域】，更具体地说，特别涉及一种平巷移动式管路安装车。
【背景技术】
[0002]长期以来，行业内以往主平硐、轨道大巷的瓦斯抽放管安装主要采用起吊索、铁葫芦组合直接起吊的方式，安装又长又笨重的瓦斯抽放铁管，由于部分管道较长，重量较重，加上井下条件受限，安装难度大。一般情况下在前期安装时，采用葫芦起吊，将管道的一段先升调至预定位置，简单固定，再将管道另外一端升调至预定位置，待两端都到预定位置时，再将整个管道固定在横梁上。
[0003]这样材料成本高，施工难度大，不仅增加了员工的劳动强度，还大大降低了施工进度，进度非常缓慢，且在起吊过程中存在较大安全隐患，瓦斯管也存在扣坏情况。拆卸时也是分开将两端的管道各自降下，再将其调整到相应的位置。
[0004]由于管道较长，重量较重，安装于煤矿井下巷道中，条件受限，安装难度大。前期安装，采用气动葫芦起吊，安装进度非常慢，且在起吊过程中存在较大安全隐患，瓦斯管也存在扣坏情况。
[0005]采用气动葫芦起吊时对大管径管路安装效果不好，安装高度高，需要大量的人力，加重了工作强度，大大降低了安装效率。安装、拆卸期间现场人员比较多、周期长，工作协调困难。
实用新型内容
[0006]本实用新型的目的在于提供一种平巷移动式管路安装车，以解决上述的问题。
[0007]在本实用新型的实施例中提供了一种平巷移动式管路安装车，包括:车体，所述车体的底部安装有行走轮；铰接支板，所述铰接支板设置于车体上；千斤顶组件，所述千斤顶组件包括有两个，两个所述千斤顶组件对称分设于所述铰接支板的两侧，所述千斤顶组件包括有千斤顶和抬起部件，所述抬起部件的一端铰接于所述铰接支板上，所述千斤顶设置于所述车体上，所述千斤顶包括有伸出轴，所述伸出轴与所述抬起部件连接。
[0008]优选地，所述抬起部件的一端与所述铰接支板铰接，所述抬起部件的另一端设置有支撑装置。
[0009]优选地，所述支撑装置包括支撑杆和连接件，所述支撑杆与所述抬起部件连接，所述支撑杆与所述连接件螺纹连接。
[0010]优选地，本实用新型还包括有挡栏，所述挡栏设置于所述车体上，并位于所述铰接支板的两侧。
[0011]优选地，所述千斤顶为五吨千斤顶。
[0012]优选地,所述抬起部件为钢管,所述抬起部件的直径为IOOmm至IlOmm,所述抬起部件的长度为4.8m至5.2m。[0013]优选地，所述车体为钢制车体。
[0014]优选地，沿所述车体的长度方向所述铰接支板设置于所述车体的中间位置，所述行走轮对称分设于所述铰接支板的两侧。
[0015]本实用新型提供了一种平巷移动式管路安装车，包括:车体，所述车体的底部安装有行走轮；铰接支板，所述铰接支板设置于车体上；千斤顶组件，所述千斤顶组件包括有两个，两个所述千斤顶组件对称分设于所述铰接支板的两侧，所述千斤顶组件包括有千斤顶和抬起部件，所述抬起部件的一端铰接于所述铰接支板上，所述千斤顶设置于所述车体上，所述千斤顶包括有伸出轴，所述伸出轴与所述抬起部件连接。
[0016]在车体的底部设置有行走轮，如此方便平巷移动式管路安装车的移动。在车体上设置有铰接支板，用于抬起部件的铰接。本实用新型特别提供了千斤顶组件，千斤顶组件包括千斤顶和抬起部件，抬起部件的一端铰接于铰接支板上，千斤顶包括伸出端，伸出端与抬起部件连接，如此设置，当千斤顶的伸出端伸出或者收回时，能够带动抬起部件围绕铰接支板转动，如此抬起部件的另一端的能够实现向上或者向下的运动。千斤顶组件包括有两个，并且采用对称方式分设于铰接支板的两侧。如此结构设计，当两个千斤顶(分设于铰接支板的两侧)同时作业，则分设于铰接支板两侧的抬起部件能够同时围绕铰接支板转动，在抬起部件上放置需要安装的管道时，两个抬起部件同时运动则能够实现管道水平的上升或者下降。
[0017]本实用新型提供的平巷移动式管路安装车，通过上述结构设计，采用千斤顶通过抬起部件将管道进行水平的移动，如此，仅需要一致两人即可完成作业。因此，使用本实用新型提供的平巷移动式管路安装车，不仅降低了管道移动作业的劳动强度，同时还能够有效减少管道移动作业所需要的参与人员，提高工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本实用新型一种实施例中平巷移动式管路安装车的结构示意图；
[0020]图1中部件名称与附图标记的对应关系为:
[0021]车体1、行走轮2、铰接支板3、千斤顶4、抬起部件5、
[0022]支撑杆6、连接件7、挡栏8。
【具体实施方式】
[0023]下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
[0024]请参考图1，图1为本实用新型一种实施例中平巷移动式管路安装车的结构示意图。
[0025]本实用新型提供了一种平巷移动式管路安装车，包括:车体1，所述车体I底部安装有行走轮2 ;铰接支板3，所述铰接支板3设置于车体I上；千斤顶组件，所述千斤顶组件包括有两个，两个所述千斤顶组件对称分设于所述铰接支板3的两侧，所述千斤顶组件包括有千斤顶4和抬起部件5，所述抬起部件5的一端铰接于所述铰接支板3上，所述千斤顶4设置于所述车体I上，所述千斤顶4包括有伸出轴，所述伸出轴与所述抬起部件5连接。
[0026]在本实用新型的一个【具体实施方式】中，车体I可以采用钢制结构设置，采用钢制结构能够提高车体I的整体结构强度。在车体I的底部设置有行走轮2，如此方便平巷移动式管路安装车的移动。
[0027]在车体I上设置有铰接支板3，用于抬起部件5的铰接。在本实用新型中，铰接支板3采用钢板，铰接支板3通过焊接或者螺栓连接设置于车体I上。
[0028]本实用新型特别提供了千斤顶组件，千斤顶组件包括千斤顶4和抬起部件5，抬起部件5的一端铰接于铰接支板3上，千斤顶4包括伸出端，伸出端与抬起部件5连接，如此设置，当千斤顶4的伸出端伸出或者收回时，能够带动抬起部件5围绕铰接支板3转动，如此抬起部件5的另一端的能够实现向上或者向下的运动。千斤顶组件包括有两个，并且采用对称方式分设于铰接支板3的两侧。如此结构设计，当两个千斤顶4 (分设于铰接支板3的两侧)同时作业，则分设于铰接支板3两侧的抬起部件5能够同时围绕铰接支板3转动，在抬起部件5上放置需要安装的管道时，两个抬起部件5同时运动则能够实现管道水平的上升或者下降。
[0029]本实用新型提供的平巷移动式管路安装车，通过上述结构设计，采用千斤顶4通过抬起部件5将管道进行水平的移动，如此，仅需要一致两人即可完成作业。因此，使用本实用新型提供的平巷移动式管路安装车，不仅降低了管道移动作业的劳动强度，同时还能够有效减少管道移动作业所需要的参与人员，提高工作效率。
[0030]具体地,所述抬起部件5的一端与所述铰接支板3铰接,所述抬起部件5的另一端设置有支撑装置。通过上述结构设计，需要进行铺设的管道是放置于两个抬起部件5上，然后通过千斤顶4顶起抬起部件5实现管道的上升或者下降。在本实施例中，抬起部件5的端部设置有支撑装置，支撑装置用于与管道连接，从而实现管道的固定。
[0031]基于上述结构设计，所述支撑装置包括支撑杆6和连接件7，所述支撑杆6与所述抬起部件5连接，所述支撑杆6与所述连接件7螺纹连接。支撑杆6固定设置于抬起部件5上，连接件7与支撑杆6螺纹连接，连接件7用于与管道连接。优选地，在连接件7上设置有弧形的托板，能够提高管道放置的平稳性。
[0032]连接件7与支撑杆6螺纹连接，当管道放置于连接件7上时，通过提前转动连接件7，能够实现对管道放置高度的微调，从而满足管道多种的安装要求，例如水平或者倾斜安装。
[0033]具体地，平巷移动式管路安装车还包括有挡栏8，所述挡栏8设置于所述车体I上，并位于所述铰接支板3的两侧。在管道放置于抬起部件5之前，通过吊葫芦将管道抬起，然后将平巷移动式管路安装车移动至吊葫芦下方，放下管道，管道能够先放置于挡栏8上，减少对抬起部件5的压力，提高本实用新型的使用寿命。
[0034]在本实施例中，千斤顶4选用为五吨千斤顶。
[0035]具体地，所述抬起部件5为钢管,所述抬起部件5的直径为IOOmm至I IOmm,所述抬起部件5的长度为4.8m至5.2m。优选地，抬起部件5的直径为108mm，长度为5.0m。
[0036]为了提高平巷移动式管路安装车运行的平稳性，沿所述车体I的长度方向所述铰接支板3设置于所述车体I的中间位置，所述行走轮2对称分设于所述铰接支板3的两侧。在运输管道时，将管道的重心调整至与铰接支板3位于同一竖直平面上，从而能够使得整车质量分布较为均匀，使得平巷移动式管路安装车在移动时不会发生侧翻的情况。
[0037]本实用新型通过上述结构设计，其使用原理如下:平巷移动式管路安装车的长*宽*高分别为:2890*1400*318mm，重量为10吨。在平巷移动式管路安装车的车体中间设置一个插销支点即铰接支板，在支点的左右各设置相同的支撑力为5吨的千斤顶，再将一根长5米的直径为108mm的管子用插销连接起来。
[0038]这里取左半部分来研究，设定千斤顶的支撑力为F1，管道的重量为F2，支撑点和支点的距离为SI，千斤顶与支点的距离为SI ;利用杠杆原理得到:F1*S1=F2*S2 ;由此可见，在再用千斤顶往上提升瓦斯管道的过程中，瓦斯管道施加给支撑杆的压力保持不变，始终都是重力，但是压力点与支点的距离却在逐步减小，而千斤顶与支点的距离保持不变，因此在这个过程中，千斤顶施加给瓦斯管道的支撑力是在逐步减小的，起到了省力的作用。
[0039]本实用新型的具体安装以及使用过程如下:
[0040]平巷移动式管路安装车经机车运输到位，四人将管子滚至轨道旁，利用平硐管路安装横梁作为起吊梁，起吊点设在轨道中心，采用两吨手拉葫芦将管子起吊至高度大于平巷移动式管路安装车200mm，再人工将平巷移动式管路安装车推至管子下方，保证管子重心和平巷移动式管路安装车中心在一条垂线上，慢慢将管子下放到平巷移动式管路安装车上，保证管子放在平巷移动式管路安装车两个撑杆的半圆型固定环内，松开手拉葫芦，人工将平巷移动式管路安装车推至安装的合适位置；起升时，3人操作，I人站在合适位置监护起升，两人同时慢慢摇动升起两台5t液压千斤，摇的幅度要保持一致，保证管子在升起的时候基本处于水平状态，在升至略高于安装横梁后，慢慢推动平巷移动式管路安装车，将管道穿插上横梁，微动千斤，调整管道高度与连接的管道高度一致并将接口基本对齐，然后将平巷移动式管路安装车轮子采用木楔子垫好，保证平巷移动式管路安装车在轨道上不随意滚动。安装人员在接口位置搭设安装平台，再上安装平台连接管子。连接时，管子的高低调整仍然利用液压千斤来微调，前后采用推动(钢钎撬动)平巷移动式管路安装车来微调。待管子连接好后，两人同时缓慢卸载液压千斤，同时观察管路情况，在无其他异常情况时，完全卸载液压千斤，这样完成一根管子的对接。其中，若安装管道的另一端不能放在横梁上承受其重量时，应临时架设管架支撑其重量后才能放下平巷移动式管路安装车支杆。使用平巷移动式管路安装车时，必须设置I人进行全程监护观察，以保证起升安全。为有效的克服了大管径管路安装时管路重，安装高度高两大困难，减少了大量的人力，降低了工作强度，安装效率也得到了大幅度的提高。本实用新型最大的特点体现在搬迁、移动便捷，现场分解组装方便，操作简单，对设备组装分解快，实现了快捷、安全、可靠、高效特点，节约人力2 /3，提高工作效率3倍以上，保证了作业点安全。
[0041]本实用新型的优点体现在如下方面:
[0042]1、装配、拆卸时劳动效率:
[0043]现用移动式管道车重能快速起吊部件，2台气动葫芦能保够快速保持平衡，移动方便、快速准确定位，设备从板车上起掉，可直接移至安装位置，拆卸下的设备也可从拆卸位置直接运至板车装车外运，减少了多个环节，节省了人力和时间，该设备的运用减少掘进机安装、拆卸工序，降低了劳动强度，提了高劳动效率，缩短了安装工期。
[0044]2、安全方面[0045]二次装配、拆卸时采用手推式门式双梁起重移动行车，操作人员可以远离起吊物件，确保装配、拆卸时的安全。
[0046]杜绝了使用巷道支护设备作为起掉梁，减少了顶板冒落伤人风险。
[0047]减少设备安装、拆卸过程中的多个环节，提高了安全保障。
[0048]综上所述，本实用新型经过在主平硐、轨道大巷、轨道石门历时2年的使用，效果明显，较大程度地提高了劳动效率，降低了材料投入，减少了施工环节，取得了较好安全、经济、综合效益。节约人力2 / 3，提高工作效率3倍以上，保证了作业点人员及设备安装、拆卸的安全。
[0049]以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种平巷移动式管路安装车，其特征在于，包括: 车体(I)，所述车体的底部安装有行走轮(2)； 铰接支板(3)，所述铰接支板设置于车体上； 千斤顶组件，所述千斤顶组件包括有两个，两个所述千斤顶组件对称分设于所述铰接支板的两侧，所述千斤顶组件包括有千斤顶(4)和抬起部件(5)，所述抬起部件的一端铰接于所述铰接支板上，所述千斤顶设置于所述车体上，所述千斤顶包括有伸出轴，所述伸出轴与所述抬起部件连接。
2.根据权利要I所述的平巷移动式管路安装车，其特征在于， 所述抬起部件的一端与所述铰接支板铰接，所述抬起部件的另一端设置有支撑装置。
3.根据权利要2所述的平巷移动式管路安装车，其特征在于， 所述支撑装置包括支撑杆(6 )和连接件(7 )，所述支撑杆与所述抬起部件连接，所述支撑杆与所述连接件螺纹连接。
4.根据权利要3所述的平巷移动式管路安装车，其特征在于， 还包括有挡栏(8)，所述挡栏设置于所述车体上，并位于所述铰接支板的两侧。
5.根据权利要I至4任一项所述的平巷移动式管路安装车，其特征在于， 所述千斤顶为五吨千斤顶。
6.根据权利要5所述的平巷移动式管路安装车，其特征在于， 所述抬起部件为钢管，所述抬起部件的直径为IOOmm至I IOmm,所述抬起部件的长度为4.8m 至 5.2mο
7.根据权利要6所述的平巷移动式管路安装车，其特征在于， 所述车体为钢制车体。
8.根据权利要7所述的平巷移动式管路安装车，其特征在于， 沿所述车体的长度方向所述铰接支板设置于所述车体的中间位置，所述行走轮对称分设于所述铰接支板的两侧。
【文档编号】B66F19/00GK203628021SQ201320869012
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年12月26日 优先权日:2013年12月26日
【发明者】赵传玖, 余应华, 陈志强, 贾正奎, 王俊超 申请人:四川广旺集团船景煤业有限责任公司