新型的电梯限速器的制造方法
【专利摘要】新型的电梯限速器，它涉及电梯配件【技术领域】，导向轮安装支架上端安装有导向轮，导向轮安装支架下方设置有限速器本体，限速器本体与导向轮通过限速器钢丝绳连接；限速器本体的下方设置有安装底板，限速器本体的上方设置有配重装置，限速器本体的中部设置有制动臂，制动臂上连接有拉索，限速器本体的一侧设置有限位开关，限位开关的一侧连接有限速器本体。它设计科学合理，安全性高，大大降低了电梯的事故率。
【专利说明】新型的电梯限速器
【技术领域】
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[0001]本发明涉及电梯配件【技术领域】，具体涉及一种新型的电梯限速器。
【背景技术】
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[0002]限速器是电梯的安全保护装置。它随时监测控制着轿厢的速度，当出现超速度情况时，即电梯额定速度的115 %时，能及时发出信号，继而产生机械动作切断供电电路，使曳引机制动。如果电梯仍然无法制动则安装在轿厢底部的安全钳动作将轿厢强制制停。限速器是指令发出者，而安全钳是执行者。两者的共同作用才出现了安全电梯之说。
[0003]限速器安全钳系统是电梯必不可少的安全装置，当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时，限速器安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上，并保持静止状态，从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。
[0004]但目前市面上的限速器结构还存在一定的不合理之处，电梯事故还是屡屡发生，因此，限速器的结构需要做出改进。
【发明内容】
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[0005]本发明的目的是提供一种新型的电梯限速器，它设计科学合理，安全性高，大大降低了电梯的事故率。
[0006]为了解决【背景技术】所存在的问题，本发明是采用以下技术方案:它包含导向轮、限速器钢丝绳、导向轮安装支架、配重装置、开关撞板、限位开关、限速器本体、安装底板、制动臂和拉索，导向轮安装支架上端安装有导向轮，导向轮安装支架下方设置有限速器本体，限速器本体与导向轮通过限速器钢丝绳连接；限速器本体的下方设置有安装底板，限速器本体的上方设置有配重装置，限速器本体的中部设置有制动臂，制动臂上连接有拉索，限速器本体的一侧设置有限位开关，限位开关的一侧连接有限速器本体。
[0007]本发明设计科学合理，安全性高，大大降低了电梯的事故率。
【专利附图】
【附图说明】
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[0008]图1为本发明的结构示意图，
[0009]附图标记:导向轮1、限速器钢丝绳2、导向轮安装支架3、配重装置4、开关撞板5、限位开关6、限速器本体7、安装底板8、制动臂9、拉索10。
【具体实施方式】
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[0010]参照图1，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含导向轮1、限速器钢丝绳2、导向轮安装支架3、配重装置4、开关撞板5、限位开关6、限速器本体7、安装底板8、制动臂9和拉索10，导向轮安装支架3上端安装有导向轮1，导向轮安装支架3下方设置有限速器本体7，限速器本体7与导向轮I通过限速器钢丝绳2连接；限速器本体7的下方设置有安装底板8，限速器本体7的上方设置有配重装置4，限速器本体7的中部设置有制动臂9，制动臂9上连接有拉索10，限速器本体7的一侧设置有限位开关6，限位开关6的一侧连接有限速器本体7。
[0011]本【具体实施方式】设计科学合理，安全性高，大大降低了电梯的事故率。
【权利要求】
1.新型的电梯限速器，其特征在于它包含导向轮、限速器钢丝绳、导向轮安装支架、配重装置、开关撞板、限位开关、限速器本体、安装底板、制动臂和拉索，导向轮安装支架上端安装有导向轮，导向轮安装支架下方设置有限速器本体，限速器本体与导向轮通过限速器钢丝绳连接；限速器本体的下方设置有安装底板，限速器本体的上方设置有配重装置，限速器本体的中部设置有制动臂，制动臂上连接有拉索，限速器本体的一侧设置有限位开关，限位开关的一侧连接有限速器本体。
【文档编号】B66B5/04GK104229586SQ201410430887
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月28日 优先权日:2014年8月28日
【发明者】刘凤鸣 申请人:南通爱利特机电制造有限公司