桥式抓斗卸船机载荷限制装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种载荷限制装置，特别是桥式抓斗卸船机起升系统钢丝绳载荷限制测量装置。包含起升钢丝绳、改向滑轮座、改向滑轮、压绳轮、滑轮轴，起升钢丝绳绕在改向滑轮上，改向滑轮通过滑轮轴安装在改向滑轮座上，压绳轮位于改向滑轮的上方，滑轮轴安装在改向滑轮中心，滑轮轴沿起升钢丝绳受力方自由移动，改向滑轮座上安装有传感器，传感器优选为鱼背式传感器，滑轮轴沿起升钢丝绳受力方向与鱼背式传感器相互作用。本实用新型中，钢丝绳对传感器的受力更加直接、明确，增加了钢丝绳张力测量的精确性，没有数据放大的过程，这样大大的提高了起升载荷限制装置的可靠性和正确性，且成本低、通用性好、制造简单。
【专利说明】桥式抓斗卸船机载荷限制装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种载荷限制装置，特别是桥式抓斗卸船机起升系统钢丝绳载荷限制测量装置。
技术背景
[0002]国际贸易离不开大宗散货运输，大宗散货运输业的发展带动了港口散货接卸机械的新需求。卸船机是目前国际上散货进行接卸的主要机械设备，主要应用在公用码头，钢铁生产企业的原、燃料专用码头，火力发电厂的原料码头等场所，随在港口的快速发展，超大型的散货船舶越来越多，为使港口装卸作业效率不断提高，对卸船机的生产效率提出了更高的要求。
[0003]大生产率卸船机的额定起升载荷能达到几十吨，卸船机在卸船过程中，往往由于挂舱、物料差异等多种原因，提升货物时有可能存在超载的现象。这种情况下重则可使起升钢丝钢断裂、机构联结螺栓剪断等而发生重大生产事故，轻则缩短卸船机各部件的使用寿命。卸船机起升载荷的超载保护极为重要。
[0004]目前，国内散货卸船机载荷限制装置的型式主要包括以下几种:
[0005]a、轴式传感器测力型式，如图1所示，将起升钢丝绳I绳系中的改向滑轮2的滑轮轴换成具有测力功能的轴式传感器7，这种方式受力直接、明确。按受力角度分析，是一种最理想的载荷限制装置，但是由于大型卸船机钢丝绳绳径大，造成改向滑轮2直径普遍都在1500mm以上，这就要求轴式传感器轴长在IOOOmm左右，直径达到180mm以上，受力在50吨左右。这种根据滑轮定制的轴式传感器不仅加工难度大，而且制造成本高，因此普遍不采用这种型式。
[0006]b、压式传感器测力型式，如图2所示，该结构型式将改向滑轮座3通过后部的销轴10与卸船机结构梁6连接。整个改向滑轮3座在起升钢丝绳I的作用下会以销轴10为中心顺时针旋转。通过这样的杠杆原理对改向滑轮座3前端下部的压式传感器9产生压力测得钢丝绳张力。由于压式传感器9制造工艺简单，成本也相对较低，因此这种型式在小型卸船机中普遍使用。但这种型式整个改向滑轮座3受力只靠后部的销轴10承受，在大型卸船机中，由于起升钢丝绳I张力达到30?40吨，对销轴和销轴支座的强度要求很高，易发生尺寸焊缝撕裂等现象，在更大型的卸船机上根本无法使用。
[0007]C、偏心套式测力型式，如图3所示，该型式是对压力传感器测力型式的改进，改向滑轮座3焊接在卸船机结构梁6上，保证了起升钢丝绳I受力的足够强度。在滑轮轴8外增加偏心的轴套11，并且用平键联结。这样，起升钢丝绳I受力后对套有轴套11的滑轮轴8产生一个径向力，并通过曲柄12对传感器13产生压力，测得起升钢丝绳I的张力。但是这种结构型式，由于偏心的轴套11的尺寸限制，通过杠杆原理后对传感器13产生的力很小。压力通过电气处理得到的数据，因为经过倍率放大，无形中也把误差同步放大，造成最终数据与真实数据存在较大偏差，影响了该装置的正常使用。实用新型内容
[0008]针对现有卸船机载荷限制装置成本高、偏差大、不够精确的问题，本实用新型提供一种既能满足大起重量、又准确可靠的桥式抓斗卸船机载荷限制装置。
[0009]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0010]桥式抓斗卸船机载荷限制装置，包含起升钢丝绳、改向滑轮座、改向滑轮、压绳轮、滑轮轴，所述起升钢丝绳绕在改向滑轮上，所述改向滑轮通过滑轮轴安装在改向滑轮座上，压绳轮位于改向滑轮的上方，其特征在于:所述滑轮轴安装在改向滑轮中心，所述滑轮轴沿起升钢丝绳受力方自由移动，所述改向滑轮座上安装有传感器，所述滑轮轴沿起升钢丝绳受力方向与传感器相互作用。
[0011]进一步，所述改向滑轮座上设有滑槽，所述滑槽的方向与起升钢丝绳受力方向相同，所述滑轮轴位于滑槽内，所述滑槽一端安装传感器。
[0012]进一步，所述传感器为鱼背式传感器，所述鱼背式传感器安装在改向滑轮座上。
[0013]进一步,所述滑槽另一端安装有轴端挡板，所述轴端挡板固定安装在改向滑轮座上。
[0014]本实用新型中，当起升钢丝绳受力后，拉动滑轮向前移动，使得滑轮轴在滑槽内移动从而作用在鱼背式传感器上，测得起升钢丝绳的张力数据。
[0015]本实用新的优点及效果表现在:1、钢丝绳对传感器的受力更加直接、明确，增加了钢丝绳张力测量的精确性，这样大大的提高了起升载荷限制装置的可靠性。2、受力明确、简单，没有数据放大的过程，因而保证了数据的正确性。3、大吨位的鱼背式传感器已大量在冶金、煤矿等行业使用，鱼背式传感器制造工艺并不复杂，成本相对较低，经济效益好。4、可在多种卸船机上应用，通用性好。
说明书附图
[0016]图1已有轴式传感器测力型式示意图
[0017]图2已有压式传感器测力型式示意图
[0018]图3已有偏心套式测力型式示意图
[0019]图4为本实用新型的结构示意图
【具体实施方式】
[0020]实施例1:
[0021]如图4所示，桥式抓斗卸船机载荷限制装置，包含起升钢丝绳1、改向滑轮座3、改向滑轮2、压绳轮4、轴端挡板5、滑轮轴8、鱼背式传感器15，起升钢丝绳I绕在改向滑轮2上，起升钢丝绳I呈水平牵引且受力向右，压绳轮4位于改向滑轮2的上方。
[0022]滑轮轴8安装在改向滑轮2的中心，改向滑轮座3上设有水平滑槽14，水平滑槽14左端设有开口，滑轮轴8套装在水平滑槽14内，水平滑槽14右端安装鱼背式传感器15，鱼背式传感器15固定在改向滑轮座3上。
[0023]滑槽14左端安装轴端挡板5,轴端挡板5固定安装在改向滑轮座3上,改向滑轮座3固定在卸船机结构梁6上。
[0024]本实用新型中，起升钢丝绳I相反受力方向用轴端挡板5将滑轮轴8限制，卸船机在作业过程中，起升钢丝绳I的张力将拉动改向滑轮2向前位移，使滑轮轴8对鱼背式传感器15产生作用，从而读取数据。
[0025]实施例2:
[0026]桥式抓斗卸船机载荷限制装置，包含起升钢丝绳1、改向滑轮座3、改向滑轮2、压绳轮4、滑轮轴8、鱼背式传感器15，起升钢丝绳I绕在改向滑轮2上，压绳轮4位于改向滑轮2的上方。
[0027]滑轮轴8安装在改向滑轮2中心，改向滑轮座3上设有与滑轮轴8相配合的U形滑槽，U形滑槽的开口面向起升钢丝绳I受力方向，滑轮轴8套装在U形滑槽，U形滑槽开口处设有鱼背式传感器15。
[0028]本实用新型中，起升钢丝绳I相反受力方向用U形滑槽将滑轮轴8限制，卸船机在作业过程中，起升钢丝绳I的张力将拉动改向滑轮2向U形滑槽开口处移动，使滑轮轴8对鱼背式传感器15产生作用，从而读取数据。
【权利要求】
1.桥式抓斗卸船机载荷限制装置，包含起升钢丝绳、改向滑轮座、改向滑轮、压绳轮、滑轮轴，所述起升钢丝绳绕在改向滑轮上，所述改向滑轮通过滑轮轴安装在改向滑轮座上，压绳轮位于改向滑轮的上方，其特征在于:所述滑轮轴安装在改向滑轮中心，所述滑轮轴沿起升钢丝绳受力方自由移动，所述改向滑轮座上安装有传感器，所述滑轮轴沿起升钢丝绳受力方向与传感器相互作用。
2.如权利要求1所述的桥式抓斗卸船机载荷限制装置，其特征在于:所述改向滑轮座上设有滑槽，所述滑槽的方向与起升钢丝绳受力方向相同，所述滑轮轴位于滑槽内，所述滑槽一端安装传感器。
3.如权利要求1所述的桥式抓斗卸船机载荷限制装置，其特征在于:所述传感器为鱼背式传感器，所述鱼背式传感器安装在改向滑轮座上。
4.如权利要求2所述的桥式抓斗卸船机载荷限制装置，其特征在于:所述滑槽另一端安装有轴端挡板，所述轴端挡板固定安装在改向滑轮座上。
【文档编号】B66C13/16GK203699708SQ201420008008
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年1月6日 优先权日:2014年1月6日
【发明者】殷卓华, 宋向科, 习昊皓, 项建荣 申请人:杭州华新机电工程有限公司