一种道路交通监控系统的光控闪光灯的制作方法

文档序号:8102816阅读:869来源:国知局
一种道路交通监控系统的光控闪光灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种道路交通监控系统的光控闪光灯,包括调压电路、滤波电路、储能电容、灯具负载、控制电路、电源,其特征在于:所述控制电路中设有控制器、光敏电阻、驱动电路,所述控制器的光信号输入端与所述光敏电阻的信号输出端连接,所述控制器的信号输出端与所述驱动电路的信号输入端连接;所述驱动电路的信号输出端与所述调压电路的信号输入端连接。本实用新型能够根据环境光的变化而自动调节闪光灯强度,解决了逆光拍摄的弊端,同时减少对人眼的刺激。
【专利说明】一种道路交通监控系统的光控闪光灯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种道路交通监控系统的闪光灯,特别涉及一种道路交通监控系统的光控闪光灯。
【背景技术】
[0002]目前,道路交通卡口系统中,高速相机普遍采用氙气闪光灯。但是在应用中,由于高速相机的位置方向可能处于逆光状态,如果闪光灯仍然按照正常强度补光,驾驶室内人物就无法拍摄清楚。
[0003]另一方面,在夜晚时段,环境光已很微弱,如果闪光灯强度仍然和白天时段的强度相同,虽然车牌和驾驶内人物可以拍摄清楚,但是该强度的光会很刺眼。因此,需要提供一种道路交通监控系统的光控闪光灯。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的是提供一种道路交通监控系统的光控闪光灯,该光控闪光灯能够根据环境光的变化而自动调节闪光灯强度,解决了逆光拍摄的弊端,同时减少对人眼的刺激。
[0005]本实用新型的目的是由下述技术方案实现的:一种道路交通监控系统的光控闪光灯,包括调压电路、滤波电路、储能电容、灯具负载、控制电路、电源,所述控制电路中设有控制器、光敏电阻、驱动电路,所述控制器的光信号输入端与所述光敏电阻的信号输出端连接,所述控制器的信号输出端与所述驱动电路的信号输入端连接;所述驱动电路的信号输出端与所述调压电路的信号输入端连接。
[0006]本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
[0007]本实用新型的光控闪光灯通过光敏电阻监测环境光变化,并转化为光强度信号,由控制器对该光强度信号进行处理,得到相应的脉冲信号;控制器将脉冲信号发送给驱动电路,通过驱动电路控制调压电路,实现根据环境光的变化而自动调节闪光灯强度,解决了逆光拍摄的弊端,同时减少对人眼的刺激。
[0008]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作详尽说明。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1是实施例一的电路框图;
[0010]图2是实施例二的电路框图。
【具体实施方式】
[0011]实施例一
[0012]参见图1,一种道路交通监控系统的光控闪光灯,包括调压电路1、滤波电路2、储能电容3、灯具负载4、控制电路5、电源,所述控制电路中设有控制器6、光敏电阻7、驱动电路8,所述控制器的光信号输入端与所述光敏电阻的信号输出端连接,所述控制器的信号输出端与所述驱动电路的信号输入端连接;所述驱动电路的信号输出端与所述调压电路的信号输入端连接。
[0013]在本实施例中,所述调压电路1、滤波电路2、储能电容3采用常规电路及元器件,灯具负载4为氣气闪光灯,上述内容组成了光控闪光灯的主电路。
[0014]在本实施例中,所述控制器6选择美国艾特梅尔(Atmel)公司的Atmega88_10AU型号的控制器。所述光敏电阻7采用TOKEN品牌的PGM⑶S光敏电阻器,型号为PGM2005-PP。光敏电阻实测环境光的强度,环境光越强,光敏电阻的阻值越小;本实施例中,如果光敏电阻的阻值小于10千欧,则输出强光电信号;如果光敏电阻的阻值大于10千欧,则输出弱光
电信号。
[0015]在本实施例中,电源采用220V的交流电源,分成两路供电,一路给控制电路供电,另一路给除控制电路以外的主电路供电。
[0016]在本实施例中,光敏电阻输出强光电信号,控制电路控制调压电路升压,提高闪光灯强度;光敏电阻输出弱光电信号,控制电路控制调压电路降压,降低闪光灯强度。
[0017]在本实施例中,首先通过光敏电阻7实时检测环境光的强度信号,然后转换成强光电信号或弱光电信号,并发送给控制器6。光控闪光灯主要由主电路和控制电路5组成。由控制器对该光强度信号进行处理,得到相应的脉冲信号;控制器将脉冲信号发送给驱动电路,通过驱动电路8控制调压电路1,实现根据环境光的变化而自动调节闪光灯强度,解决了逆光拍摄的弊端,同时减少对人眼的刺激。
[0018]参见图1,在本实施例中,进一步的,所述控制电路中还设有温度保护器9,所述温度保护器的信号输入端与所述灯具负载4的信号输出端连接,所述温度保护器的信号输出端与所述控制器6的电流信号输入端连接。本实施例中的温度保护器采用热敏电阻。温度保护器用于监控灯具负载4放电电流,将电流信息提供给控制器,由控制器控制灯具的休眠,来保证闪光灯的正常工作。
[0019]在本实施例中,进一步的,所述电源通过倍压整流电路10与所述调压电路I连接。倍压整流电路用于把较低的交流电压转换成较高的直流电压输出。
[0020]在本实施例中,进一步的,所述控制电路中设有稳压直流电源11。
[0021]实施例二
[0022]本实施例是在实施例一基础上进行的改进,实施例一中公开的内容也应当作为本实施例的内容,本实施例中不进行重复描述。
[0023]参见图2,在本实施例中,所述控制电路5中还设有电压检测电路12,所述电压检测电路的信号输入端与所述滤波电路2的信号输出端连接,所述电压检测电路的信号输出端与所述控制器6的电压信号输入端连接。
[0024]在本实施例中,电压检测电路12用于监控滤波电路2输出的电压值,保证储能电容3的正常工作需要。储能电容的工作电压在O?1000V。电压检测电路将测得的电压值提供给控制器6,控制器通过驱动电路8控制调压电路1,实现稳压的功能。
[0025]在本实施例中,进一步的,所述电源通过倍压整流电路10与所述调压电路I连接。倍压整流电路用于把较低的交流电压转换成较高的直流电压输出。
[0026]在本实施例中,进一步的,所述控制电路中设有稳压直流电源11。[0027]以上实施例的内容描述了本实用新型的基本原理和较佳的【具体实施方式】,本领域技术人员应该了解,本实用新型的保护范围并不局限于此,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还可以有各种变化和改进,这种变化和改进都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应当以权利要求书的内容为准。
【权利要求】
1.一种道路交通监控系统的光控闪光灯,包括调压电路、滤波电路、储能电容、灯具负载、控制电路、电源,其特征在于:所述控制电路中设有控制器、光敏电阻、驱动电路,所述控制器的光信号输入端与所述光敏电阻的信号输出端连接,所述控制器的信号输出端与所述驱动电路的信号输入端连接;所述驱动电路的信号输出端与所述调压电路的信号输入端连接。
2.根据权利要求1所述的光控闪光灯,其特征在于:所述控制电路中还设有温度保护器,所述温度保护器的信号输入端与所述灯具负载的信号输出端连接,所述温度保护器的信号输出端与所述控制器的电流信号输入端连接。
3.根据权利要求1或2所述的光控闪光灯,其特征在于:所述控制电路中还设有电压检测电路,所述电压检测电路的信号输入端与所述滤波电路的信号输出端连接,所述电压检测电路的信号输出端与所述控制器的电压信号输入端连接。
4.根据权利要求3所述的光控闪光灯,其特征在于:所述电源通过倍压整流电路与所述调压电路连接。
5.根据权利要求4所述的光控闪光灯,其特征在于:所述控制电路中设有稳压直流电源。
【文档编号】H05B37/02GK203708608SQ201420103773
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年3月7日 优先权日:2014年3月7日
【发明者】安香芝 申请人:石家庄盾博电子科技有限公司
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