一种工程用龙门起重机小车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种工程用龙门起重机小车，包括小车横梁，小车横梁上方为起升机构，小车横梁一端设置有铰座，铰座下面通过销轴固定，小车横梁另一端设置有运行机构，小车行走轮箱连接在小车横梁下方，定滑轮组连接小车行走轮箱；本专利结构设置，克服了小车三条腿的情况，使得小车整体稳定，轮压平衡，所以故障少，寿命长。而且此方法成本低，好制作等优点。
【专利说明】一种工程用龙门起重机小车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及起重机械领域，特别涉及一种工程用龙门起重机小车。
【背景技术】
[0002]目前，工程用龙门起重机小车起升机构为卷扬机式结构，其小车结构紧凑.重量轻，车轮轨距和轮距都比较小，车轮采用轮箱式结构，由于存在制造误差，经常出现三条腿情况(也就是三轮着地、一轮腾空现象)，这样容易造成车轮轮压不均衡，使轮压增大，寿命降低，而且小车整体不稳定。现技术解决上述缺点。
[0003]因此，本实用新型是在主要解决目前现有技术存在以上不足的基础上研发出来的。
【发明内容】
[0004]实用新型的目的是解决以上技术问题，特别提出一种成本低、制作方便、平衡性能强的工程用龙门起重机小车。
[0005]基于上述目的，本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0006]一种工程用龙门起重机小车，包括小车横梁，小车横梁上方为起升机构，小车横梁一端设置有铰座，铰座下面通过销轴固定，小车横梁另一端设置有运行机构，小车行走轮箱连接在小车横梁下方，定滑轮组连接小车行走轮箱。
[0007]进一步，所述小车横梁为一端固定，另一端铰接。
[0008]本实用新型的有益效果是，本专利结构设置，克服了小车三条腿的情况，使得小车整体稳定，轮压平衡，所以故障少，寿命长。而且此方法成本低，好制作等优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图2是图1的右视图；
【具体实施方式】
[0011]以下通过说明书附图，进一步的阐述本实用新型；
[0012]根据图1、图2所示，一种工程用龙门起重机小车，包括小车横梁3，小车横梁3上方为起升机构1，小车横梁3 —端设置有铰座6，铰座6下面通过销轴7固定，小车横梁3另一端设置有运行机构5，小车行走轮箱4连接在小车横梁3下方，定滑轮组2连接小车行走轮箱4，小车横梁3为一端固定，另一端铰接。
[0013]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种工程用龙门起重机小车，包括小车横梁，其特征在于，小车横梁上方为起升机构，小车横梁一端设置有铰座，铰座下面通过销轴固定，小车横梁另一端设置有运行机构，小车行走轮箱连接在小车横梁下方，定滑轮组连接小车行走轮箱。
2.根据权利要求1所述的工程用龙门起重机小车，其特征在于，所述小车横梁为一端固定，另一端铰接。
【文档编号】B66C9/12GK203794463SQ201420183084
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年4月16日 优先权日:2014年4月16日
【发明者】朱建学 申请人:河南江河起重机有限公司