一种压力罐运输车用压力罐吊装的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种压力罐运输车用压力罐吊装，它包括支架、设置于支架两端的转向套；转向套设有转向孔，转向孔顶端设有转动轴承，转向孔内间隙配合有伸出转向孔的吊架，吊架顶端较接有水平杆；支架由两块互相平行的夹板组成，夹板上设有水平滑轨，转向套侧面设有与水平滑轨配合的滑道；吊架设有沿吊架轴线方向分布的水平通孔，水平通孔内插有露出吊架的定位销。本实用新型其结构较简单，能够调节吊架高度以适应不同高度的压力罐吊装。本设计可以固定在车厢内，吊装时，其大大提高吊装效率，避免人工搬运造成安全事故同时避免目的地无吊装工具的尴尬；缓冲条有效提高设备使用寿命；较接的水平杆防止水平杆误动作撞坏压力罐头部阀门。
【专利说明】—种压力罐运输车用压力罐吊装
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种吊装工具，特别涉及一种压力罐运输车用压力罐吊装。
【背景技术】
[0002]现有的压力气体生产运输中，通常将大型储气罐中的压力气体分装到体积较小的压力罐中后通过汽车等交通工具将叫小的压力罐运输到使用场所，而在这其中必然需要对压力罐进行搬运吊装。通常的吊运过程中采用人工或目的地的手动葫芦来对压力罐进行吊装。采用人工搬动需要耗费大量人力且在吊装过程中极易滑落造成安全事故，而许多场所又未配备手动葫芦，这样导致传统压力罐吊装时，耗费人力，安全风险高等缺点。
实用新型内容
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种压力罐运输车用压力罐吊装，其结构简单，吊装压力罐方便，吊装效率高。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:所述压力罐运输车用压力罐吊装包括支架、设置于所述支架两端的转向套；所述转向套设有竖直的转向孔，所述转向孔顶端设有转动轴承，所述转动轴承内圈顶面露出转向套，所述转向孔内间隙配合有伸出所述转向孔的吊架，所述吊架顶端设有水平杆，所述水平杆末端设有吊环；所述支架由竖直设置的两块互相平行且之间留有间隙的夹板组成，夹板底部相互连接，所述两个夹板相对应的面上设有至少两对竖直均布的水平滑轨，所述每对水平滑轨中的两条水平滑轨处于同一水平面上，所述转向套侧面设有与所述水平滑轨配合的滑道；所述支架底部还设有支脚，所述吊架设有沿所述吊架轴线方向分布的水平通孔，所述水平通孔内插有露出所述吊架的定位销。
[0005]上述设计中仅通过支架和吊架的组合进行吊装，其结构较简单。所述吊架在转向套内升降能够调节吊架高度以适应不同高度的压力罐吊装，支架上的滑轨能够使得较小的水平杆吊装较大范围的压力罐，其能够进一步缩减设备体积。本设计可以固定在车厢内，吊装时仅需要在吊环上挂靠手动葫芦或电动葫芦，其大大提高吊装效率，避免人工搬运造成安全事故同时避免目的地无吊装工具的尴尬。
[0006]作为本设计的较佳改进，所述夹板外侧设有水平的缓冲条，所述缓冲条为木条或橡胶条。缓冲条有效防止吊装过程中压力罐对设备的碰撞，降低压力罐对设备的损坏程度，提闻设备使用寿命。
[0007]作为本设计的较佳改进，所述水平杆与所述吊架顶端铰接，所述支架顶端还设有定位孔，所述水平杆设有与所述定位孔同轴的锁定孔，所述锁定孔内设有锁定插销。铰接的水平杆在使用完成后便于收纳，防止水平杆误动作撞坏压力罐头部阀门。
[0008]作为本设计的较佳改进，所述转动轴承为圆锥滚子轴承或推力轴承。采用上述轴承在使用过程中不仅能够保证吊架的平稳转动且能够承载较大压力以便吊装较大重量的压力罐。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型其结构较简单，所述吊架在转向套内升降能够调节吊架高度以适应不同高度的压力罐吊装，较小的水平杆吊装较大范围的压力罐，其能够进一步缩减设备体积。本设计可以固定在车厢内，吊装时仅需要在吊环上挂靠手动葫芦或电动葫芦，其大大提高吊装效率，避免人工搬运造成安全事故同时避免目的地无吊装工具的尴尬；缓冲条有效提高设备使用寿命；铰接的水平杆防止水平杆误动作撞坏压力te头部阀丨I。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0011]图1是本实用新型的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型的侧面结构示意图；
[0013]图3是本实用新型的转动轴承部位结构示意图。
[0014]在图中1.缓冲条，2.定位孔，3.锁定孔，4.吊环，5.水平杆，6.水平通孔，7.转向套，8.支脚，9.支架，10.夹板，11.滑轨，12.滑道，13.定位销，14.锁定插销，15.转向孔，16.转动轴承，17.吊架。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
[0016]如图所示，所述压力罐运输车用压力罐吊装包括支架9、设置于所述支架9两端的转向套7 ;所述转向套7设有竖直的转向孔15，所述转向孔15顶端设有转动轴承16，所述转动轴承16内圈顶面露出转向套7，所述转向孔15内间隙配合有伸出所述转向孔15的吊架17，所述吊架17顶端设有水平杆5，所述水平杆5末端设有吊环4 ;所述支架9由竖直设置的两块互相平行且之间留有间隙的夹板10组成，夹板10底部相互连接，所述两个夹板10相对应的面上设有至少两对竖直均布的水平滑轨11，所述每对水平滑轨11中的两条水平滑轨11处于同一水平面上，所述转向套7侧面设有与所述水平滑轨11配合的滑道12 ;所述支架9底部还设有支脚8，所述吊架17设有沿所述吊架17轴线方向分布的水平通孔6，所述水平通孔6内插有露出所述吊架17的定位销13。
[0017]上述设计中仅通过支架9和吊架17的组合进行吊装，其结构较简单。所述吊架17在转向套7内升降能够调节吊架17高度以适应不同高度的压力罐吊装，支架9上的滑轨11能够使得较小的水平杆5吊装较大范围的压力罐，其能够进一步缩减设备体积。本设计可以固定在车厢内，吊装时仅需要在吊环4上挂靠手动葫芦或电动葫芦，其大大提高吊装效率，避免人工搬运造成安全事故同时避免目的地无吊装工具的尴尬。
[0018]作为本设计的较佳改进，所述夹板10外侧设有水平的缓冲条1，所述缓冲条I为木条或橡胶条。缓冲条I有效防止吊装过程中压力罐对设备的碰撞，降低压力罐对设备的损坏程度，提高设备使用寿命。
[0019]作为本设计的较佳改进，所述水平杆5与所述吊架17顶端铰接，所述支架9顶端还设有定位孔2，所述水平杆5设有与所述定位孔2同轴的锁定孔3，所述锁定孔3内设有锁定插销14。铰接的水平杆5在使用完成后便于收纳，防止水平杆5误动作撞坏压力罐头部阀门。
[0020]作为本设计的较佳改进，所述转动轴承16为圆锥滚子轴承或推力轴承。采用上述轴承在使用过程中不仅能够保证吊架17的平稳转动且能够承载较大压力以便吊装较大重量的压力罐。
[0021]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种压力罐运输车用压力罐吊装，其特征在于:所述压力罐运输车用压力罐吊装包括支架、设置于所述支架两端的转向套；所述转向套设有竖直的转向孔，所述转向孔顶端设有转动轴承，所述转动轴承内圈顶面露出转向套，所述转向孔内间隙配合有伸出所述转向孔的吊架，所述吊架顶端设有水平杆，所述水平杆末端设有吊环；所述支架由竖直设置的两块互相平行且之间留有间隙的夹板组成，夹板底部相互连接，所述两个夹板相对应的面上设有至少两对竖直均布的水平滑轨，所述每对水平滑轨中的两条水平滑轨处于同一水平面上，所述转向套侧面设有与所述水平滑轨配合的滑道；所述支架底部还设有支脚，所述吊架设有沿所述吊架轴线方向分布的水平通孔，所述水平通孔内插有露出所述吊架的定位销。
2.根据权利要求1所述的一种压力罐运输车用压力罐吊装，其特征是，所述夹板外侧设有水平的缓冲条，所述缓冲条为木条或橡胶条。
3.根据权利要求1所述的一种压力罐运输车用压力罐吊装，其特征是，所述水平杆与所述吊架顶端铰接，所述支架顶端还设有定位孔，所述水平杆设有与所述定位孔同轴的锁定孔，所述锁定孔内设有锁定插销。
4.根据权利要求1所述的一种压力罐运输车用压力罐吊装，其特征是，所述转动轴承为圆锥滚子轴承或推力轴承。
【文档编号】B66C23/62GK204022342SQ201420326315
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年6月18日 优先权日:2014年6月18日
【发明者】张屹佑 申请人:台大工业气体(太仓）有限公司