一种舱盖座椅吊车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种舱盖座椅吊车，该吊车包括底盘，底盘上连接有立柱和变幅液压顶，立柱与底盘用轴连接在一起；立柱铰接可伸缩吊臂；底盘上还铰接吊重承重柱，变幅液压顶和吊重承重柱的另一端与可伸缩吊臂铰接；可伸缩吊臂的自由端连接下吊钩，可伸缩吊臂连接可伸缩吊臂驱动装置。本吊车可以折叠收缩，360°旋转，重量轻，体积小，转场运输方便；同时结构设计优良，通用化好，能在不同高度吊不同重量的物体。
【专利说明】一种舱盖座椅吊车
【技术领域】
[0001]本实用新型属于一种军用航空地面保障装备，具体涉及一种能吊装多种军用飞机的座舱盖、座椅等飞机部件的舱盖座椅吊车。
【背景技术】
[0002]目前军用航空地面保障用的飞机座舱盖、座椅吊车多为俄式老吊车，支撑杆和吊臂为固定式，不可折叠，车体比较高，底座和支撑腿为焊接式，也不可折叠收缩。其缺点是:车体重，体积大，吊臂不可伸缩、折叠，不能在不同高度环境下作业，对作业环境要求开阔，不可任意360°旋转，给使用和转运带来很多不便。
[0003]市场上现有近似的小吊车，吊升高度一般不到3米，而军用航空地面保障用的小吊车吊升高度要求不小于7米，同时市场上的小吊车，其安全性比较差，多为液压缸支承，卷扬机的安全制动也没有防失效措施，整体说来功能和安全性以及结构不符合军用航空地面保障装备小吊车的要求。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是提供一种舱盖座椅吊车，可以折叠收缩，360°旋转，重量轻，体积小，转场运输方便；同时结构设计优良，通用化好，能在不同高度吊不同重量的物体。
[0005]为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是:
[0006]该吊车包括底盘,底盘上连接有立柱和变幅液压顶,立柱与底盘用轴连接在一起；立柱铰接可伸缩吊臂；底盘上还铰接吊重承重柱，变幅液压顶和吊重承重柱的另一端与可伸缩吊臂铰接；可伸缩吊臂的自由端连接下吊钩，可伸缩吊臂连接可伸缩吊臂驱动装置。
[0007]优选地,可伸缩吊臂包括大臂,大臂套接中臂，中臂套接小臂，小臂铰接横臂，小臂的中部铰接横臂撑杆，横臂撑杆的另一端与横臂的中部铰接；可伸缩吊臂驱动装置包括设在立柱上的升降卷扬机，钢丝绳由升降卷扬机延伸出来，通过大臂上的第一导向滑轮、小臂上的第二导向滑轮和横臂上的吊重滑轮，由设置在下吊钩上的重垂拉直，大臂上还装有钢丝绳张紧器。
[0008]优选地，升降卷压机设有升降保险插销，变幅液压顶与大臂连接端设有限重指示器。
[0009]优选地,大臂和中臂连接处设有中臂伸臂手轮和大臂插销；中臂连接处设有小臂伸臂手轮和中臂插销。
[0010]优选地，小臂上端设有横臂挂钩。
[0011]优选地，横臂上设有上吊钩，钢丝绳连接在上吊钩上，钢丝绳位于上吊钩和吊重滑轮之间部分连接动滑轮，动滑轮上部设有U形卸扣，动滑轮的下部连接重垂，重垂下端连接下吊钩。
[0012]优选地，吊重承重柱中部设有横臂挂点。
[0013]优选地，变幅液压顶上设有液压操作杆，变幅液压顶与立柱铰接。
[0014]优选地，底盘上设有回转手轮、行走牵引轮、多个行走轮、多个吊运挂点和多个支撑腿，支撑腿连接支撑脚，底盘与立柱用轴连接，通过蜗轮蜗杆机构传动。
[0015]优选地，立柱上设有展开操作图和下吊钩挂。
[0016]本吊车产生的有益效果为:
[0017]1、通过把可伸缩吊臂设计成多段来实现折叠收缩，中臂、小臂可通过齿轮齿条传动方式收缩进大臂内，伸缩到位后由插销锁定，而横臂通过活动铰接可以实现折叠，减小了整车的体积。
[0018]2、通过涡轮蜗杆传递系统，使可伸缩吊臂通过立柱可以360°旋转和自锁，增大了吊装的范围。
[0019]3、通过优化结构设计，把可伸缩吊臂与地面的角度设计成70°，最大程度地优化吊升重量和吊升高度以及底盘的重量；增大了吊重重量，减轻自重总量，增大了吊重和自重t匕，同时设计成4个档位，可在不同高度吊不同重量的物体，满足多种机型在不同作业环境的吊装需求。
[0020]4、可伸缩吊臂的升降由手摇液压泵实现，升起后由承重支撑柱支撑，液压泵不受力，增加了安全性保障；在卷扬机上增加了一套保险机构，防止卷扬机的失效；这些从总体上保障了吊车的安全性。
[0021]5、支撑腿也通过铰接的方式可实现折叠，通过把可伸缩吊臂以及支撑腿设计成可折叠收缩式，减小了整车运输状态的体积。
【专利附图】
【附图说明】
[0022]图1是本实用新型的一种舱盖座椅吊车的一个实施例的结构示意图。
[0023]图1中实线表示起重机为展开状态，图1中虚线表示起重机为折叠状态.
[0024]其中:1、底盘，2、回转手轮，3、行走牵引轮，4、升降保险插销，5、升降卷扬机，6、展开操作图，7、液压操作杆，8、立柱，9、变幅液压顶，10、第一导向滑轮，11、限重指示器，12、横臂挂点，13、大臂，14、吊重承重柱，15、钢丝绳张紧器，16、中臂伸臂手轮，17、大臂插销，18、中臂，19、钢丝绳，20、小臂伸臂手轮，21、中臂插销，22、小臂，23、横臂撑杆，24、第二导向滑轮，25、横臂挂钩，26、横臂，27、上吊钩，28、吊重滑轮，29,U形卸扣，30、动滑轮，31、重垂，32、下吊钩，33、下吊钩挂，34、吊运挂点，35、支撑腿，36、行走轮，37、支撑脚。
【具体实施方式】
[0025]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。
[0026]参考图1，图1所示为本实用新型的一种舱盖座椅吊车的一个实施例的结构示意图。在本实施例中，舱盖座椅吊车包括底盘I，底盘上连接有立柱8，立柱8与底盘I用轴连接在一起，立柱8可以进行360°转动；立柱8铰接可伸缩吊臂，立柱8上还铰接变幅液压顶9和吊重承重柱14，变幅液压顶9和吊重承重柱14的另一端与可伸缩吊臂铰接，可伸缩吊臂可以通过销子铰接在立柱8上，可通过变幅液压顶9使可伸缩吊臂升起到70°或下降到水平，吊重承重柱14起到支承作用；可伸缩吊臂的自由端连接下吊钩32，可伸缩吊臂连接可伸缩吊臂驱动装置，可伸缩吊臂驱动装置驱动可伸缩吊臂运动。
[0027]参考图1，在本实用新型的一个实施例中，可伸缩吊臂可以包括大臂13，大臂13套接中臂18，中臂18套接小臂22，小臂22铰接横臂26，小臂22的中部铰接横臂撑杆23，横臂撑杆23的另一端与横臂26的中部铰接，横臂26、小臂22和横臂撑杆23三者之间构成一个稳定的三角形结构，横臂26与横臂撑杆23都可折叠；驱动装置可以包括设在立柱8上的升降卷扬机5，钢丝绳19可以由升降卷扬机5延伸出来，通过大臂13上的第一导向滑轮10、小臂18上的第二导向滑轮24和横臂上的吊重滑轮28，由设置在下吊钩32上的重垂31拉直，大臂13上还可以装有钢丝绳张紧器15，通过这一机构保持钢丝绳19的拉直状态。在使用时有四个档位，可根据需要伸出不同的臂，而吊升的高度和重量就随着变化。
[0028]参考图1，在本实用新型的一个实施例中，升降卷压机5设有升降保险插销4，防止卷扬机5的失效；变幅液压顶9与大臂13连接端设有限重指示器11，在吊起重量超限时做报警显示。
[0029]参考图1，在本实用新型的一个实施例中，大臂13和中臂18连接处设有中臂伸臂手轮16和大臂插销17 ;中臂18与小臂连接处设有小臂伸臂手轮和中臂插销，中臂18侧面装有齿条，可通过转动大臂13上的中臂伸臂手轮16对中臂18以齿轮齿条方式进行伸缩，小臂22装入在中臂18内，伸缩方式与中臂18相同。
[0030]参考图1，在本实用新型的一个实施例中，小臂22上端设有横臂挂钩25，当可伸缩吊臂折叠时横臂26可以挂在横臂挂钩25上。
[0031]参考图1，在本实用新型的一个实施例中，横臂26上设有上吊钩27，钢丝绳19连接在上吊钩27上，钢丝绳19位于上吊钩27和吊重滑轮28之间部分连接动滑轮30，动滑轮30上部设有U形卸扣29，动滑轮30的下部连接重垂31，重垂31下端连接下吊钩32。
[0032]参考图1，在本实用新型的一个实施例中，吊重承重柱14中部设有横臂挂点12。
[0033]参考图1，在本实用新型的一个实施例中，液压泵可以为手摇液压泵，手摇液压泵上设有液压操作杆7，可伸缩吊臂的升降由手摇液压泵实现，升起后由承重支撑柱14支撑，手摇液压泵不受力，增加了安全性保障；立柱8与液压泵铰接连接，可伸缩吊臂可以实现360°旋转和自锁，增大了吊装的范围。
[0034]参考图1，在本实用新型的一个实施例中，底盘I上设有回转手轮2、行走牵引轮3、多个行走轮36、多个吊运挂点34和多个支撑腿35，支撑腿35连接支撑脚37 ;摇动回转手轮2可通过涡轮蜗杆传动使立柱8进行360°转动；牵引装置可以连接行走牵引轮3牵动吊车移动；吊运挂点34用于吊起整个装置；支撑腿35和支撑脚37用于吊车工作时的支撑固定。
[0035]参考图1，在本实用新型的一个实施例中，立柱上设有展开操作图6和下吊钩挂33 ;展开操作图6用于指导工人现场操作，下吊钩挂33用于不工作时挂起下吊钩32，防止下吊钩32对人、物的碰伤。
[0036]上述实施方式用来解释说明本实用新型，而不是对本实用新型进行限制，在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型做出的任何修改和改变，都落入本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种舱盖座椅吊车，其特征在于:包括底盘，所述底盘上连接有立柱和变幅液压顶，所述立柱与所述底盘用轴连接在一起；所述立柱铰接可伸缩吊臂；所述底盘上还铰接吊重承重柱，所述变幅液压顶和吊重承重柱的另一端与所述可伸缩吊臂铰接；所述可伸缩吊臂的自由端连接下吊钩，所述可伸缩吊臂连接可伸缩吊臂驱动装置。
2.根据权利要求1所述的吊车，其特征在于:所述可伸缩吊臂包括大臂，所述大臂套接中臂，所述中臂套接小臂，所述小臂铰接横臂，所述小臂的中部铰接横臂撑杆，所述横臂撑杆的另一端与所述横臂的中部铰接；所述可伸缩吊臂驱动装置包括设在所述立柱上的升降卷扬机，钢丝绳由所述升降卷扬机延伸出来，通过所述大臂上的第一导向滑轮、所述小臂上的第二导向滑轮和横臂上的吊重滑轮，由设置在所述下吊钩上的重垂拉直，所述大臂上还装有钢丝绳张紧器。
3.根据权利要求2所述的吊车，其特征在于:所述升降卷压机设有升降保险插销，所述变幅液压顶与所述大臂连接端设有限重指示器。
4.根据权利要求2所述的吊车，其特征在于:所述大臂和中臂连接处设有中臂伸臂手轮和大臂插销；所述中臂连接处设有小臂伸臂手轮和中臂插销。
5.根据权利要求2所述的吊车，其特征在于:所述小臂上端设有横臂挂钩。
6.根据权利要求2所述的吊车，其特征在于:所述横臂上设有上吊钩，所述钢丝绳连接在所述上吊钩上，所述钢丝绳位于所述上吊钩和吊重滑轮之间部分连接动滑轮，所述动滑轮上部设有U形卸扣，所述动滑轮的下部连接所述重垂，所述重垂下端连接所述下吊钩。
7.根据权利要求1或2所述的吊车，其特征在于:所述吊重承重柱中部设有横臂挂点。
8.根据权利要求1或2所述的吊车，其特征在于:所述变幅液压顶上设有液压操作杆，所述立柱与变幅液压顶铰接。
9.根据权利要求1或2所述的吊车，其特征在于:所述底盘上设有回转手轮、行走牵引轮、多个行走轮、多个吊运挂点和多个支撑腿，所述支撑腿连接支撑脚，所述底盘与立柱用轴连接，通过蜗轮蜗杆机构传动。
10.根据权利要求1或2所述的吊车，其特征在于:所述立柱上设有展开操作图和下吊钩挂。
【文档编号】B66C23/687GK203959691SQ201420341185
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年6月25日 优先权日:2014年6月25日
【发明者】张文强, 蔡远思, 刘华平 申请人:成都航利电气有限公司