一种机载液冷系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种机载液冷系统，包括有储液箱、水泵、机载发热设备散热器、换热器和安全阀，水泵入口与储液箱出口联通，水泵出口与机载发热设备散热器入口连接，机载发热设备散热器出口与换热器入口连接，换热器出口与电动三通阀的入口联通，三通阀的出口与储液箱的入口联通，所述安全阀并联在水泵的出入口两端。本实用新型可以保护液冷系统不会因入口压力过大而遭受损害，从而导致故障；而且安全阀是机械式，可靠性高；本实用新型设有二级液位报警，有液位提示、报警功能，增强系统可靠性，保证系统内始终有满足要求的液体流动；本实用新型在换热器出口处设置有电动三通阀，可以根据飞机飞行过程中热负荷的变化调节流经换热器的流量，始终维持机载发热设备散热器的入口温度稳定，从而延长设备的使用寿命。
【专利说明】一种机载液冷系统
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型主要涉及涉及机载环控领域，具体涉及一种用于为机载发热设备进行温度控制的液冷系统。
[0003]【背景技术】:
[0004]随着机载电子设备的大量运用，电子设备的热负荷也不断提高，而且电子设备的工作环境温度也影响到其可靠性和寿命。一方面由于机载设备的特殊性，对冷却系统的体积、重量的限制也非常严格；另一方面，机载电子设备对用于冷却系统的可靠性要求也高。所以机载液冷系统既要满足体积小、重量轻的要求，又要保证系统能长时间连续运转，这就要求系统对自身以及机载发热设备都要有保护措施。
[0005]实用新型内容:
[0006]本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种机载液冷系统。
[0007]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0008]一种机载液冷系统，其特征在于:包括有储液箱、水泵、机载发热设备散热器、换热器、安全阀和电动三通阀，水泵入口与储液箱出口联通，水泵出口与机载发热设备散热器入口连接，机载发热设备散热器出口与换热器入口连接，换热器出口与电动三通阀的入口联通，三通阀的出口与储液箱的入口联通，所述安全阀并联在水泵的出入口两端。
[0009]一种机载液冷系统，其特征在于:储液箱上设有注液口和排液口，储液箱的注液口外联通有注液管路，所述注液管路上安装有膨胀罐。
[0010]一种机载液冷系统，其特征在于:所述膨胀罐和储液箱上分别安装有液位计。
[0011]一种机载液冷系统，其特征在于:机载发热设备散热器的入口管路上设置有温度传感器和压力传感器。
[0012]一种机载液冷系统，其特征在于:储液箱内部设置有温度传感器，顶部设置有自动排气阀。
[0013]本实用新型在水泵进出口两端并联有安全阀，当压力达到设定值时，安全阀自动打开卸载压力，保证液体压力不会超过液冷系统所能承受的最大值；并且在膨胀罐、储液箱上各安装一个液位计，形成二级报警，膨胀罐上的液位计主要用来提示水位不高要求加液，储液箱上的液位计用来示警系统需要检修是否有泄露。
[0014]本实用新型包括储液箱、膨胀灌、水泵、流量计、换热器、安全阀、液位计等设备，各个设备通过管路联通，与机载发热设备散热器一起形成冷却液循环回路，为机载发热设备散热器提供满足要求的冷却液。机载发热设备散热器入口管路上设置有压力传感器和温度传感器以及储液箱中设置有温度传感器，能够实时监测冷却液的压力和温度。
[0015]本实用新型中，换热器出口处设置有三通阀，可以根据飞机负载的变化调节流经换热器的流量，能最大限度发挥换热器的能力。
[0016]本实用新型的优点是:
[0017]I)本实用新型可以保护机载发热设备散热器不会因入口压力过大而遭受损害，从而导致故障；而且安全阀是机械式，可靠性高。
[0018]2)本实用新型设有二级液位报警，有液位提示、报警功能，增强系统可靠性，保证系统内始终有满足要求的液体流动。
[0019]3)本实用新型在换热器出口处设置有电动三通阀，可以根据飞机飞行过程中热负载的变化调节流经换热器的流量，始终维持负载的入口温度稳定，从而延长设备的使用寿命O
[0020]【专利附图】
【附图说明】:
[0021]图1为本实用新型的系统图。
[0022]【具体实施方式】:
[0023]参见附图。
[0024]—种机载液冷系统，包括有储液箱1、水泵3、机载发热设备散热器4、换热器5、安全阀2和电动三通阀6，水泵3入口与储液箱出口联通，水泵3出口与机载发热设备散热器入口连接，机载发热设备散热器4出口与换热器5入口连接，换热器5出口与电动三通阀6的入口联通，三通阀6的出口与储液箱I的入口联通，所述安全阀2并联在水泵3的出入口两端。
[0025]储液箱I上设有注液口 8和排液口 11，储液箱I的注液口 8外联通有注液管路，所述注液管路上安装有膨胀罐10。
[0026]所述膨胀罐10和储液箱I上分别安装有液位计9。
[0027]机载发热设备散热器4的入口管路上设置有温度传感器和压力传感器。
[0028]储液箱I内部设置有温度传感器，顶部设置有自动排气阀7。
[0029]水泵3将储液箱I中满足要求的冷却液经流量计、过滤器等后进入机载发热设备散热器4，冷却液经过机载发热设备散热器4换热后温度升高，进入换热器5，通过换热使温度降低后进入储液箱I。
[0030]水泵3的进出口分别与安全阀2的两端连接，能够自动卸压。
[0031]储液箱I和膨胀罐10联通，能够维持系统内部压力恒定；储液箱I和膨胀罐10上各装有一个液位计9，用于提示液位。
[0032]机载发热设备散热器4入口管路上设置有温度传感器和压力传感器，在储液箱内部设置有温度传感器，能够在系统运行时实时监测系统温度和压力值。
[0033]在储液箱I顶部和底部分别设置有注液口 8和排液口 11，用来补充冷却液和排除冷却液，并在顶部设置有自动排气阀7，用来排除系统中的空气。
[0034]换热器5出口管路上设置有电动三通阀6，系统运行中能够根据机载发热设备散热器4要求散热量的变化调节流经换热器5的冷却液的的流量。
【权利要求】
1.一种机载液冷系统,其特征在于:包括有储液箱、水泵、机载发热设备散热器、换热器、安全阀和电动三通阀，水泵入口与储液箱出口联通，水泵出口与机载发热设备散热器入口连接，机载发热设备散热器出口与换热器入口连接，换热器出口与电动三通阀的入口联通，三通阀的出口与储液箱的入口联通，所述安全阀并联在水泵的出入口两端。
2.根据权利要求1所述的一种机载液冷系统，其特征在于:储液箱上设有注液口和排液口，储液箱的注液口外联通有注液管路，所述注液管路上安装有膨胀罐。
3.根据权利要求2所述的一种机载液冷系统，其特征在于:所述膨胀罐和储液箱上分别安装有液位计。
4.根据权利要求1所述的一种机载液冷系统，其特征在于:机载发热设备散热器入口管路上设置有温度传感器和压力传感器。
5.根据权利要求1所述的一种机载液冷系统，其特征在于:储液箱内部设置有温度传感器，顶部设置有自动排气阀。
【文档编号】H05K7/20GK203968568SQ201420396459
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月17日 优先权日:2014年7月17日
【发明者】赵宏延, 杨启超, 李锦兴, 许永峰, 赵贝 申请人:合肥天鹅制冷科技有限公司