电动叉车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动叉车，包括油压系统、与油压系统相连接的油压缸、与油压缸相连接的油压内杠支柱、与油压内杠支柱相连接的货叉，在所述货叉下方设置有前轮底座，所述前轮底座能够在油压系统下方水平滑动。本实用新型能够使叉车在搬运货物时跟随货物一起放置在货车上，在卸货时便不需要采用其他的专用的卸货设备进行卸货，减少操作环节，方便装卸。通过采用连接有油压内杠支柱的油压缸，实现将货物和叉车一起运到货车上，能够方便运送货物，使用时不用再叫叉车即可以操作，操作方便，并且能够有效节省人力和搬运时间，采用液压系统操作，不用采用电机，使整个结构更加简单紧凑，使用方便。
【专利说明】电动叉车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动叉车。
【背景技术】
[0002]现有叉车都利用升降设备将货物送至货车上，叉车不能随运载工具一起在货物运到的时候卸载货物，操作不方便，在货物抵达目的地时需要再叫叉车进行卸货，使得装卸货物耗时耗力，并且浪费人工成本。同时，现有的叉车体型较大，形态笨重，占地空间大，使用不便。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种电动叉车，通过采用连接有油压内杠支柱的油压缸将货物运送到货车上，需要时能够使叉车在搬运货物时跟随货物一起放置在货车上，在卸货时便不需要采用其他的专用的卸货设备进行卸货，减少操作环节，方便装卸，同时整体结构简单紧凑，占地面积小。
[0004]本实用新型通过以下技术方案实现:
[0005]一种电动叉车，包括油压系统、与油压系统相连接的油压缸、与油压缸相连接的油压内杠支柱、与油压内杠支柱相连接的货叉，在所述货叉下方设置有前轮底座，所述前轮底座能够在油压系统下方水平滑动。
[0006]在需要将货物装上货车时，用货叉叉货物，启动油压缸，油压内杠支柱升起，带动与其相连接的货叉升起，到达车厢高度时，油压内杠停止运动，将货物推到车上，向后拉前轮底座，以货叉为固定点，启动油压缸使油压内杠支柱油压缸及油压系统上升，达到车厢高度时，向前推动前轮底座，就可以将电动叉车和货物都放在车上。在将叉车放置在货车上之后，可以跟随货车一起运送到目的地，在需要卸货时，可以直接采用放置在货车上的叉车叉货物，不用再采用大量人力来搬运货物，能够方便货物运输，有效节省人力，提高货物运输效率。
[0007]在需要将车厢货物卸下时，将电动叉车推到货车边缘，将前轮底座向后拉，以货叉作为支撑点，启动油压缸使油压内杠支柱向下，油压内杠支柱推动油压缸及油压系统向下，在油压系统达到地面时，向前推动前轮底座使其支撑在地面上，启动油压缸使油压内杠支柱向下，带动与油压内杠支柱相连接的货叉向下达到需要位置，货物就可以推到指定地方。
[0008]进一步地，为更好地实现本实用新型，所述油压缸还连接有油压外缸支柱。由于油压内杠支柱主要是做轴向运动，其受到大的径向力会缩短其使用寿命，为了减小油压内杠支柱受到的径向力，设置油压外缸支柱用于在提升或下降油压系统时提供推力，从而可以避免采用现有的导轨和导向装置等设备，从而可以减小整个设备的体积和重量，同时使整个结构更加简单，方便操作；由于减少了导轨等导向装置的重量，能够在装货和卸货时更加方便，减轻负重。
[0009]在需要将货物装上货车时，用货叉叉货物，启动油压缸，油压内杠支柱升起，带动与其相连接的货叉升起，到达车厢高度时，油压内杠停止运动，将货物推到车上，向后拉前轮底座，以货叉为固定点，启动油压缸使油压外杠支柱带动油压系统上升，达到车厢高度时停止运动，向前推动前轮底座，将电动叉车和货物都放在车上。
[0010]在需要将车厢货物卸下时，将电动叉车推到货车边缘，将前轮底座向后拉，以货叉作为支撑点，启动油压缸使油压外杠支柱向下运动，油压外杠支柱推动油压缸及油压系统向下，在油压系统达到地面时，向前推动前轮底座使其支撑在地面上，启动油压缸使油压内杠支柱向下，带动与油压内杠支柱相连接的货叉向下达到需要位置，货物就可以推到指定地方。
[0011]进一步地，为更好地实现本实用新型，所述油压系统主要由蓄电池、油泵、油槽构成，所述蓄电池与油泵相连接，所述油泵通过油槽与油压缸相连接，所述油泵与储油罐相连接。在油压系统上设置控制开关，来控制油泵启闭。通过采用油压系统实现对油压缸的控制，通过油泵将液压油吸入油压缸，油压缸将液压油的压力能转化为机械能，驱动油压内杠支柱运动，从而带动整个叉车运货过程。
[0012]进一步地，为更好地实现本实用新型，在所述油压系统上设置有推车把手。为了方便将货叉上的货物推到车厢内，设置推车把手，能够方便工人作业的同时，避免安全隐患。
[0013]进一步地，为更好地实现本实用新型，所述前轮底座上还连接有前轮底座把手。通过设置前轮底座把手，能够方便工作人员拉动前轮底坐，使工作人员操作更加方便安全。
[0014]进一步地，为更好地实现本实用新型，所述前轮底座把手设置在靠近油压系统一端。通过将前轮底座把手设置在靠近油压系统一端，能够方便工作人员操作，提高设备整体的安全性能。
[0015]本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果:本实用新型通过采用连接有油压内杠支柱的油压缸，实现将货物和叉车一起运到货车上，能够方便运送货物，在卸货时不用再叫叉车即可以操作，省时省力，并且采用油压系统操作，不用采用电机，使整个结构更加简单紧凑，使用方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型左视图；
[0017]图2为本实用新型俯视图。
[0018]其中:101—前轮底座；102—前轮底座把手；103—油压系统；104—油压缸；105—油压外缸支柱；106—货叉；107—油压内杠支柱；108—推车把手。
【具体实施方式】
[0019]下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步详细介绍，但本实用新型的实施方式不限于此。
[0020]如图1、图2所示，一种电动叉车，包括油压系统103、与油压系统103相连接的油压缸104、与油压缸104相连接的油压内杠支柱107、与油压内杠支柱107相连接的货叉106，在所述货叉106下方设置有前轮底座101，所述前轮底座101能够在油压系统103下方水平滑动；所述油压缸104还连接有油压外缸支柱105。所述前轮底座101上还连接有前轮底座把手102，所述前轮底座把手102设置在靠近油压系统103 —端。本实用新型为了方便在卸货时不用再叫叉车进行操作，采用油压系统103带动油压缸104，由油压缸104带动油压内杠支柱107和油压外缸支柱105形成双缸的油压设备，在上车时，采用货叉106叉货物，启动油压缸104，油压缸104推动油压内杠支柱107向上运动，油压内杠支柱107带动与其相连接的货叉106向上运动，在达到需要位置时，采用设置在油压系统103上推车把手108将货物推到货车车厢，此时通过设置在靠近油压系统103 —端的底座把手102向后拉动前轮底座101，以货叉106作为支撑，启动油压缸104，使油压缸104推动油压外缸支柱105向上运动，从而带动整个油压系统103也跟着向上运动，在上升至需要位置时停止油压缸104，通过底座把手102推动前轮底座101向前运动，货物就可以随意放在车上，此时电动叉车也在车上。而在需要卸货时，用货叉106叉货物，将电动叉车推到货车边缘，通过底座把手102将前轮底座101向后拉，启动油压缸104，油压缸104推动油压外缸支柱105向下运动，油压外缸支柱105带动油压系统103向下运动，在油压系统103达到需要位置时油压外缸支柱105停止运动，此时通过底座把手102向前推前轮底座101，使前轮底座101作为支撑，启动油压缸104，油压缸104推动油压内杠支柱107向下运动，油压内杠支柱107带动与其相连接的货叉106向下运动，在达到需要位置时停止油压缸104运作即可。
[0021]为更好地实现本实用新型，所述油压系统103主要由蓄电池、油泵、油槽构成，所述蓄电池与油泵相连接，所述油泵通过油槽与油压缸104相连接，所述油泵与储油罐相连接。在油压系统103上设置开关按钮，开关按钮连通开关电路，开关电路与油压缸104相连接，在需要推动油压内杠支柱107或油压外缸支柱105时，分别启动按钮即可，操作方便，其操作系统可以采用现有双缸液压系统操作系统和操作电路。通过蓄电池带动油泵，油泵将液压油吸入油压缸104，不用采用电机，能够有效减小整个结构体积，使结构更加简单紧凑，方便使用和运输。
[0022]本实用新型通过在运输时将叉车和货物一起放置在车厢内，能够在卸货时不用再叫叉车，通过设置油压外缸支柱105，能够避免再设置导轨机构来减小油压内杠支柱107受到的径向力，并且通过采用油压系统103带动油压缸104，使结构更加小巧，整体重量更轻，占地空间小，使用时省时省力，是个运载货物的好帮手。
[0023]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种电动叉车，其特征在于:包括油压系统、与油压系统相连接的油压缸、与油压缸相连接的油压内杠支柱、与油压内杠支柱相连接的货叉，在所述货叉下方设置有前轮底座，所述前轮底座能够在油压系统下方水平滑动。
2.根据权利要求1所述的电动叉车，其特征在于:所述油压缸还连接有油压外缸支柱。
3.根据权利要求1或2所述的电动叉车，其特征在于:所述油压系统主要由蓄电池、油泵、油槽构成，所述蓄电池与油泵相连接，所述油泵通过油槽与油压缸相连接，所述油泵与储油罐相连接。
4.根据权利要求1或2所述的电动叉车，其特征在于:在所述油压系统上设置有推车把手。
5.根据权利要求1或2所述的电动叉车，其特征在于:所述前轮底座上还连接有前轮底座把手。
6.根据权利要求5所述的电动叉车，其特征在于:所述前轮底座把手设置在靠近油压系统一端。
【文档编号】B66F9/22GK203998848SQ201420459074
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月13日 优先权日:2014年8月13日
【发明者】陈宝同, 杨昭如 申请人:陈宝同, 杨昭如