液压机托杆顶出限位装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种液压机托杆顶出限位装置，包括与液压机连接的液压机托杆、与所述液压机托杆相邻设置的限位柱；所述液压机托杆上均布有通孔，所述通孔内设置有滑块；所述滑块与所述液压机托杆通过所述通孔滑动连接；所述限位柱底部设置在底部感应开关，中部设置有顶部感应开关。本实用新型采用了延伸到地面上方的安装托杆行程限位块的滑板结构，而且该滑板上采用的是带多孔的安装限位块的结构，改变了原来安装限位块用的顶丝方式，不易在上下运动时产生松滑移位而造成误报，并且方便调整托杆位置。
【专利说明】液压机托杆顶出限位装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制造领域，特别涉及一种液压机托杆顶出限位装置。
【背景技术】
[0002]现有技术中的液压机托杆顶出限位装置为机械式，位于操作地平面以下，每次调整托杆位置时要掀开地盖进入设备地坑，十分不便。
【发明内容】
[0003]为了解决现有技术的问题，本实用新型实施例提供了一种不易在上下运动时产生松滑移位而造成误报，并且方便调整托杆位置的液压机托杆顶出限位装置。所述技术方案如下:
[0004]本实用新型实施例提供了一种液压机托杆顶出限位装置，所述液压机托杆顶出限位装置包括与液压机连接的液压机托杆、与所述液压机托杆相邻设置的限位柱；
[0005]所述液压机托杆上均布有通孔，所述通孔内设置有滑块；所述滑块与所述液压机托杆通过所述通孔滑动连接；
[0006]所述限位柱底部设置在底部感应开关，中部设置有顶部感应开关。
[0007]本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
[0008]采用了延伸到地面上方的安装托杆行程限位块的滑板结构，而且该滑板上采用的是带多孔的安装限位块的结构，改变了原来安装限位块用的顶丝方式，不易在上下运动时产生松滑移位而造成误报，并且方便调整托杆位置。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1是本实用新型实施例提供的液压机托杆顶出限位装置的结构示意图；
[0011]图2是本实用新型实施例提供的液压机托杆顶出限位装置的俯视图。
【具体实施方式】
[0012]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
[0013]实施例
[0014]本实用新型实施例提供了一种液压机托杆顶出限位装置，参见图1、图2，所述液压机托杆顶出限位装置包括与液压机连接的液压机托杆1、与液压机托杆I相邻设置的限位柱2 ；
[0015]液压机托杆I与液压机连接，可以上下移动，液压机托杆I上均布有通孔11，通孔11内设置有滑块12 ;滑块12与液压机托杆I通过通孔11滑动连接，可在通过通孔11在液压机托杆I上上下滑动设置；
[0016]限位柱2底部设置在底部感应开关21，中部设置有顶部感应开关22 ;当液压机托杆I上移动时，滑块12到达顶部感应开关22所在位置时，即停止上升；当液压机托杆I下移动时，滑块12到达底部感应开关21所在位置时，即停止下降，保证液压机顶出行程在一定范围内；感应开关及其反馈调节控制系统均为现有技术，在此不再详述。
[0017]本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
[0018]采用了延伸到地面上方的安装托杆行程限位块的滑板结构，而且该滑板上采用的是带多孔的安装限位块的结构，改变了原来安装限位块用的顶丝方式，不易在上下运动时产生松滑移位而造成误报，并且方便调整托杆位置。
[0019]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种液压机托杆顶出限位装置，其特征在于， 所述液压机托杆顶出限位装置包括与液压机连接的液压机托杆、与所述液压机托杆相邻设置的限位柱； 所述液压机托杆上均布有通孔，所述通孔内设置有滑块；所述滑块与所述液压机托杆通过所述通孔滑动连接； 所述限位柱底部设置在底部感应开关，中部设置有顶部感应开关。
【文档编号】B30B15/32GK204136470SQ201420543732
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月19日 优先权日:2014年9月19日
【发明者】周华海, 杨玉波 申请人:湖北长平汽车装备有限公司