一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置，包括侧拉滚轮机构、蓄电池箱和锁闭机构，所述蓄电池箱为侧面开口的箱体，蓄电池箱的底部焊接在车架上，侧拉滚轮机构与蓄电池箱焊接连接，侧拉滚轮机构位于蓄电池箱的内底部；所述蓄电池箱开口侧面安装有锁闭机构，蓄电池放置在蓄电池箱内；所述侧拉滚轮机构包括底板、滚轮座板、滚轮，滚轮座板与底板对齐焊接连接，滚轮座板位于底板的上方，滚轮安装在滚轮座板上；所述锁闭机构包括搭扣、合页、挡板。本实用新型通过侧拉滚轮机构和锁闭机构，可以轻松、快捷完成安装或更换蓄电池，并且将使用中的蓄电池位置锁定，同时滚轮大部分尺寸嵌到滚轮座板内，稳定性好；结构简单，节省材料，使用方便。
【专利说明】一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置
【【技术领域】】
[0001]本实用新型涉及蓄电池移出装置【技术领域】，特别是叉车蓄电池侧拉滚轮装置的【技术领域】。
【【背景技术】】
[0002]叉车是一种工业装卸搬运机械，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车具有行走和提升货物的功能，叉车的动力来源为蓄电池，在蓄电池电能耗尽时，需要对蓄电池进行充电。为了提高设备的作业时间，通常采用增加蓄电池容量的方法，由于蓄电池的容量与重量成正比，叉车用蓄电池的体积和重量都比较大，当蓄电池电能耗尽时，对蓄电池的更换十分的不方便。
[0003]另外，蓄电池箱也需要经常维护和维修，传统的方法是采用起重机或者其它吊装工具将蓄电池吊运出来，不但费时费力，而且在吊运过程中蓄电池箱组容易与其它设备发生碰撞，造成损失。目前也有通过轨道来移出蓄电池，蓄电池箱体焊接于机车主车架上平面，机车的蓄电池箱体内底部焊接蓄电池轨道，安装蓄电池时将蓄电池沿电池轨道将蓄电池推进电池箱，蓄电池和蓄电池轨道之间滑动摩擦，这种安装方式仍然较为复杂。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置，可以轻松、快捷完成安装或更换蓄电池，结构简单，加工方便，节省材料，使用方便。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提出了一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置，包括侧拉滚轮机构、蓄电池箱和锁闭机构，所述蓄电池箱为侧面开口的箱体，蓄电池箱的底部焊接在车架上，侧拉滚轮机构与蓄电池箱焊接连接，侧拉滚轮机构位于蓄电池箱的内底部；所述蓄电池箱开口侧面安装有锁闭机构，蓄电池放置在蓄电池箱内；所述侧拉滚轮机构包括底板、滚轮座板、滚轮，滚轮座板与底板对齐焊接连接，滚轮座板位于底板的上方，滚轮安装在滚轮座板上，滚轮的数量若干；所述锁闭机构包括搭扣、合页、挡板。
[0006]作为优选，所述底板上开有若干个沉孔滚轮槽，沉孔滚轮槽均匀间隔分布，沉孔滚轮槽为横向设置。
[0007]作为优选，所述滚轮座板上开有若干个滚轮安装槽，滚轮安装槽为通孔槽，滚轮安装槽的位置与沉孔滚轮槽相对应，滚轮安装在滚轮安装槽内。
[0008]作为优选，所述锁闭机构的数量至少为两个，挡板的一端安装有合页，挡板通过合页与蓄电池箱相连接，挡板可沿合页的轴转动。
[0009]作为优选，所述挡板的另一端安装有搭扣，搭扣的数量为至少两个，挡板通过搭扣可以将蓄电池箱锁闭。
[0010]本实用新型的有益效果:本实用新型通过侧拉滚轮机构和锁闭机构，蓄电池与滚轮座板滚动摩擦，可以轻松、快捷完成安装或更换蓄电池，并且将使用中的蓄电池位置锁定，同时滚轮大部分直径尺寸嵌到滚轮座板内，高度比较低，稳定性好；结构简单，加工方便，节省材料，使用方便。
[0011]本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【【专利附图】
【附图说明】】
[0012]图1是本实用新型一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置的侧拉滚轮机构结构爆炸示意图；
[0013]图2是本实用新型一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置的使用连接结构示意图；
[0014]图3是本实用新型一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置的结构示意图。
[0015]图中:1_底板、11-沉孔滚轮槽、2-滚轮座板、21-滚轮安装槽、3-滚轮、4-侧拉滚轮机构、5-车架、6-蓄电池箱、7-蓄电池、8-锁闭机构、81-搭扣、82-合页、83-挡板。
【【具体实施方式】】
[0016]参阅图1?图3，本实用新型，包括侧拉滚轮机构4、蓄电池箱6和锁闭机构8，所述蓄电池箱6为侧面开口的箱体，蓄电池箱6的底部焊接在车架5上，侧拉滚轮机构4与蓄电池箱6焊接连接，侧拉滚轮机构4位于蓄电池箱6的内底部；所述蓄电池箱6开口侧面安装有锁闭机构8，蓄电池7放置在蓄电池箱6内；所述侧拉滚轮机构4包括底板1、滚轮座板2、滚轮3，滚轮座板2与底板I对齐焊接连接，滚轮座板2位于底板I的上方，滚轮3安装在滚轮座板2上，滚轮3的数量若干；所述锁闭机构8包括搭扣81、合页82、挡板83。所述底板I上开有若干个沉孔滚轮槽11，沉孔滚轮槽11均匀间隔分布，沉孔滚轮槽11为横向设置。所述滚轮座板2上开有若干个滚轮安装槽21，滚轮安装槽21为通孔槽，滚轮安装槽21的位置与沉孔滚轮槽11相对应，滚轮3安装在滚轮安装槽21内。所述锁闭机构8的数量至少为两个，挡板83的一端安装有合页82，挡板83通过合页82与蓄电池箱6相连接，挡板83可沿合页82的轴转动。所述挡板83的另一端安装有搭扣81，搭扣81的数量为至少两个，挡板83通过搭扣可以将蓄电池箱6锁闭。
[0017]本实用新型工作过程:
[0018]本实用新型一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置在工作过程中，安装时，将蓄电池箱6的底部焊接在车架5上，滚轮座板2和底板I对齐焊接，放置在蓄电池箱6内部，底板I再与蓄电池箱6焊接连接，将滚轮3安装到滚轮座板2上的滚轮安装槽21内。更换或安装蓄电池7时，将搭扣81打开，然后打开挡板83，将蓄电池7推进蓄电池箱6，蓄电池7与滚轮座板2滚动摩擦，可以轻松、快捷安装或更换蓄电池7，蓄电池7安装到位后，关闭挡板83，扣上搭扣81，可将使用中的蓄电池7位置锁定。
[0019]本实用新型通过侧拉滚轮机构4和锁闭机构，蓄电池7与滚轮座板2滚动摩擦，可以轻松、快捷完成安装或更换蓄电池7，并且将使用中的蓄电池7位置锁定，同时滚轮3大部分直径尺寸嵌到滚轮座板2内，高度比较低，稳定性好；结构简单，加工方便，节省材料，使用方便。
[0020]上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置，其特征在于:包括侧拉滚轮机构(4)、蓄电池箱(6)和锁闭机构(8),所述蓄电池箱(6)为侧面开口的箱体，蓄电池箱￠)的底部焊接在车架(5)上，侧拉滚轮机构(4)与蓄电池箱(6)焊接连接，侧拉滚轮机构(4)位于蓄电池箱(6)的内底部；所述蓄电池箱(6)开口侧面安装有锁闭机构(8),蓄电池(7)放置在蓄电池箱(6)内；所述侧拉滚轮机构(4)包括底板(1)、滚轮座板(2)、滚轮(3)，滚轮座板(2)与底板(1)对齐焊接连接，滚轮座板(2)位于底板(1)的上方，滚轮(3)安装在滚轮座板(2)上，滚轮(3)的数量若干；所述锁闭机构(8)包括搭扣(81^合页(82^挡板亂
2.如权利要求1所述的一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置，其特征在于:所述底板(1)上开有若干个沉孔滚轮槽(11),沉孔滚轮槽(11)均匀间隔分布，沉孔滚轮槽(11)为横向设置。
3.如权利要求2所述的一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置，其特征在于:所述滚轮座板(2)上开有若干个滚轮安装槽(21)，滚轮安装槽(21)为通孔槽，滚轮安装槽(21)的位置与沉孔滚轮槽(11)相对应，滚轮(3)安装在滚轮安装槽(21)内。
4.如权利要求1所述的一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置，其特征在于:所述锁闭机构(8)的数量至少为两个，挡板(83)的一端安装有合页(82),挡板(83)通过合页(82)与蓄电池箱(6)相连接，挡板(83)可沿合页(82)的轴转动。
5.如权利要求1所述的一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置，其特征在于:所述挡板(83)的另一端安装有搭扣(81),搭扣(81)的数量为至少两个，挡板(83)通过搭扣可以将蓄电池箱(6)锁闭。
【文档编号】B66F9/075GK204237517SQ201420639156
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年10月30日 优先权日:2014年10月30日
【发明者】张晓东, 姜跃君 申请人:意欧斯仓储设备股份有限公司