玻璃盾甲防护膜的制作方法

本实用新型涉及防护膜，具体地，涉及一种玻璃盾甲防护膜。

背景技术：

玻璃用贴膜是近年来发展起来的高新技术产品，此类膜贴附在玻璃上有利于玻璃隔断一侧的环境免受太阳光中的紫外线、热辐射等的干扰，因此，此类产品在玻璃类产品上的应用量较大。

经过对现有技术的检索，发现申请号为201320282166.8，名称为挡风玻璃膜，该玻璃膜主体正面为梯形结构，玻璃膜主体边缘的拐角具有圆角半径为2-3cm的倒角，玻璃膜主体边缘向内10-12mm距离处具有凸痕状裁切线；玻璃膜主体由下而上依次包括：防粘层、浅色抗紫外线聚酯膜层、隔热金膜层、深色聚酯薄膜层和纳米硅抗刮层，各层之间采用有机硅胶黏剂粘接；所述浅色抗紫外线聚酯膜层的厚度与深色聚酯薄膜层的厚度相同；隔热金膜层的厚度为1-1.5mil。但是该实用新型的防护膜不能有效的提高挡风玻璃的强度以及疏水效果。

技术实现要素：

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种玻璃盾甲防护膜。

根据本实用新型提供的玻璃盾甲防护膜，包括基层、离型层、粘结层以及超疏水盾甲涂层；

其中，所述基层的一侧面通过所述粘结层连接所述离型层，另一侧面设置有所述超疏水盾甲涂层；

所述超疏水盾甲涂层、所述基层、所述粘结层以及所述离型层相互贴合。

优选地，所述基层包括第一基层、第二基层以及树脂层；

所述第一基层、树脂层以及第二基层依次贴合连接；

所述第一基层的一侧面贴合所述超疏水盾甲涂层；所述第二基层的一侧面通过所述粘结层连接所述离型层。

优选地，所述第一基层、所述第二基层采用光学级PET膜；

所述离型层采用PET离型膜。

优选地，所述超疏水盾甲涂层采用硬度为6～7H的盾甲涂层。

优选地，所述超疏水盾甲涂层包括疏水涂层和防划涂层；

所述第一基层的一侧面上依次形成所述防划涂层、所述疏水涂层。

优选地，所述防划涂层采用UV涂料、氟化镧、氟化铈、氟化钇、氟化钕或氟化镨制成。

优选地，所述疏水涂层采用氟硅烷涂层。

优选地，还包括保护膜；

所述超疏水盾甲涂层的外侧面上设置有保护膜。

优选地，所述保护膜采用光学级PET膜。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

1、本实用新型中基层的另一侧面设置有所述超疏水盾甲涂层，不仅能够提高汽车玻璃的强度而且能够实现自清洁的功能；

2、本实用新型中基层包括第一基层、第二基层以及第二粘结层，增加了基层的膜数，提高了防护性能；

3、本实用新型结构简单，布局合理，易于推广。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：

1为离型层；

2为粘结层；

3为第二基层；

4为树脂层

5为第一基层；

6为疏水盾甲涂层。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。

在本实施例中，本实用新型提供的玻璃盾甲防护膜，包括基层、离型层、粘结层以及超疏水盾甲涂层；

其中，所述基层的一侧面通过所述粘结层连接所述离型层，另一侧面设置有所述超疏水盾甲涂层；

所述超疏水盾甲涂层、所述基层、所述粘结层以及所述离型层相互贴合。

所述基层包括第一基层、第二基层以及树脂层；

所述第一基层、树脂层以及第二基层依次贴合连接；

所述第一基层的一侧面贴合所述超疏水盾甲涂层；所述第二基层的一侧面通过所述粘结层连接所述离型层。

所述第一基层、所述第二基层采用光学级PET膜；

所述离型层采用PET离型膜。

所述超疏水盾甲涂层采用硬度为6～7H的盾甲涂层。

所述超疏水盾甲涂层包括疏水涂层和防划涂层；

所述第一基层的一侧面上依次形成所述防划涂层、所述疏水涂层。

所述防划涂层采用UV涂料、氟化镧、氟化铈、氟化钇、氟化钕或氟化镨制成。

所述疏水涂层采用氟硅烷涂层。

本实用新型提供的玻璃盾甲防护膜，还包括保护膜；

所述超疏水盾甲涂层的外侧面上设置有保护膜；所述保护膜采用光学级PET膜。

在本实施例中，本实用新型中基层的另一侧面设置有所述超疏水盾甲涂层，不仅能够提高汽车玻璃的强度而且能够实现自清洁的功能；本实用新型中基层包括第一基层、第二基层以及第二粘结层，增加了基层的膜数，提高了防护性能；本实用新型结构简单，布局合理，易于推广。

以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。