一种层压机排出管路空气的方法与流程

文档序号:14701044发布日期:2018-06-15 22:29阅读:485来源:国知局

本发明涉及一种层压机维护时的排气方法,尤其涉及一种层压机更换导热油后快速排出管路空气的方法。



背景技术:

可再生能源是维持地球和人类长久可持续发展的可靠途径,并且太阳能光伏电池在各行各业产品中的应用日渐普及。无论是大规模用电的楼宇、娱乐建筑和城市照明,还是小规模用电的家庭照明、家用电器等,都被披上了清洁能源的武装外衣,在能耗、续航能力和功能等多方面有了质的飞跃和长足的进步。

通常光伏组件生产所用的层压机是用于把玻璃、EVA、衔接佳的双体电池、EVA和背板这几层物质压合在一起的机械装备。其原理就是在各层物质的外表施加一定的压力,在加热状态下将这些物质严密地压合在一起。

压力、温度、真空度、光洁度等条件是层压机生产电池片的必要参数条件,需要满足一定的规格要求,方能高效而高品质地生产出电池片。

然而该层压机设备在使用一段周期时间后需要维护,其中主要的一个项目便是更换层压机所有管路中的导热油。而传统层压机年维护更换导热油过程中,以往都存在排气周期时间长,出油端压力不稳定,以及后续影响安全等不足之处,因此需要对传统更换热油、排出管路空气的操作方法进行改良,以谋求快速更换导热油并且安全有效地排出管路中残存的空气。



技术实现要素:

鉴于上述现有技术的缺陷,本发明的目的旨在提出一种层压机排出管路空气的方法,防止维护时空气扩散至整个管路,解决增加空气排出时间和难度的问题。

本发明实现上述目的的技术解决方案是,一种层压机排出管路空气的方法,其特征在于:所述方法在层压机加热炉胆顶部增设一个膨胀箱,并在加热炉胆出油管路上通过一个排气手阀接入膨胀箱定高处,且在层压机循环泵手阀前的回油管路上通过支路管接入膨胀箱底端,基于上述层压机设备改造,在层压机整机油循环之前关闭出油手阀和回油手阀,完全打开排气手阀,通过膨胀箱和加热炉胆之间一段时间的油箱内循环作业排尽管路空气。

进一步地,在循环泵与加热炉胆之间设置一个压力表和压力开关,在整机油循环和油箱内循环进程中实时检测层压机的油压。

进一步地,所述油箱内循环的时间以膨胀箱中液面翻腾现象消除为基准,并辅以清理循环泵入口处滤芯的作业时间。

更进一步地,循环泵入口处滤芯拥堵的判断方法为:当膨胀箱中液面翻腾现象消除后关闭循环泵,层压机的内部油压在循环泵再次开启的瞬间达到正常油压,则滤芯需要清理;而层压机的内部油压在循环泵再次开启后波动性变化而达到正常油压,则滤芯符合清洁要求。

进一步地,在出油管路靠近出油手阀处设置出油温度热电偶,在回油管路靠近回油手阀处设置回油温度热电偶,在层压机正常工作油压下检查出、回油管路间的温差。

进一步地,所述整机油循环的操作方法为在油箱内循环油压维稳15分钟以上后先将排气手阀切换至半开启状态并开启出油手阀,向层压机的加热板管道送油,油压向下波动并回复正常后再缓缓开启回油手阀,保持油压零变化,最后当膨胀箱中油液位降至最低点时,将出油手阀和回油手阀切换至全开状态。

更进一步地,所述整机油循环的初期加热温度设为95℃并在油温到达后持续排气1小时,而后设置加热温度至正常工作温度。

应用本发明的层压机排出管路空气的方法,具备突出的实质性特点和显著的进步性:该方法通过引入油箱内循环能够快速排出导热油中水分蒸汽,减少层压机加热至正常工作温度的耗时,提升层压机维护效率,并保障设备维护后运行的安全性能。

附图说明

图1是本发明层压机排出管路空气的方法基于设备改造的实施示意图。

具体实施方式

以下便结合实施例附图,对本发明的具体实施方式作进一步的详述,以使本发明技术方案更易于理解、掌握,从而对本发明的保护范围做出更为清晰的界定。

本发明设计者针对传统层压机年维护时管路空气排出难度大、耗时长等问题进行了深入研究,仰赖于长期的产线经验,对层压机热油更换过程进行分解,创造性地提出了一种层压机排出管路空气的方法。并以此防止维护时空气扩散至整个管路,解决增加空气排出时间和难度的问题。

本发明实现上述目的的概括性解决方案是,如图1所示,在层压机加热炉胆1顶部增设一个膨胀箱2,并在加热炉胆1出油管路71上通过一个排气手阀83接入膨胀箱2定高处,且在层压机循环泵手阀84前的回油管路72上通过支路管接入膨胀箱2底端,基于上述层压机设备改造,在层压机整机油循环之前关闭出油手阀81和回油手阀82,完全打开排气手阀83,通过膨胀箱2和加热炉胆1之间一段时间的油箱内循环作业排尽管路空气。

从更进一步的细化方案来理解本发明如何做到快速、切实排尽空气的。首先,在循环泵与加热炉胆之间的管路中设置一个压力表51和压力开关52,在整机油循环和油箱内循环进程中实时检测层压机的油压。这是侧面表征管路中油液含有水汽与否和多少的参考指标。该压力开关具有压力值和压差两方面的设定值。对于实际作业所需的额定油压为4bar,而油压的允许波动范围为2bar-6bar,为此只需在压力开关中设定压力值4bar,压差值设定为2bar即可。

上述油箱内循环的具体操作过程为,先关闭层压机加热板管道(未图示)热油接口的进、出油手阀,打开排气手阀83,开启循环泵手阀84和电机4驱动循环泵3按一定的输出流量循环热油。根据图示的油箱内循环油液回路(图中细线箭头所示),该热油不停地被从加热炉胆送入膨胀箱,并从膨胀箱回流至加热炉胆。该循环需要持续一定的时间,而该循环时间以膨胀箱中液面翻腾现象消除为基准,并辅以清理循环泵入口处滤芯的作业时间。具体观察膨胀箱内部油液是否有翻腾现象,如果有翻腾现象,说明循环管路内部有空气排出,并从膨胀箱2顶部敞开的注油口排出系统,而当空气排尽再观察即翻腾现象消失后并非意味着内循环结束。还需要检查并先清理循环泵入口处滤芯后再试。

该循环泵入口处滤芯拥堵的判断方法为:当膨胀箱中液面翻腾现象消除后关闭循环泵,层压机的内部油压在循环泵再次开启的瞬间达到正常油压,则滤芯需要清理;而层压机的内部油压在循环泵再次开启后波动性变化而达到正常油压,则滤芯符合清洁要求。

当以上油箱内循环压力能够稳定维持稳定15分钟以上后,说明热油箱内部循环已经正常,先将排气手阀切换至半开启状态并开启出油手阀,由于压力的损失,压力表读数会有小幅度的下降,一小段时间后油压就会恢复,待压力达到正常压力5分钟以后适当小幅度地打开回油手阀,并且注意观察压力表读数,读数变化大时调小开启幅度,读数变化不明显可以适当增加开启幅度,并且要观察膨胀箱油位变化(油位变低时要及时补充导热油)油位随着时间的推移变低,说明导热油已经充入层压机加热板管道,整个过程中排气口的手阀应该在半开启状态(全开和全闭中间),最后将出油手阀和进油手阀开启到全开状态。根据图示的整机油循环油液回路(图中粗线箭头所示)。

整个循环正常维持3小时以上,就可以开启加热,初期加热温度应该设定在95℃,使循环管理中的空气水汽受热膨胀后从排气口排出,油温达到后持续1小时,就可以将加热温度设定到正常工作温度,排气阀需要在48小时以后关闭,以防止热油与空气中的氧气发生氧化反应变质产生积碳。

此外,本发明的层压机在出油管路71靠近出油手阀81处设置出油温度热电偶61,在回油管72路靠近回油手阀82处设置回油温度热电偶62,在层压机正常工作油压下检查出、回油管路间的温差。通常正常情况下,检查加热时热油出油口温度和热油回油口温度差值是否在25℃以内,如果偏差过大,说明整个循环管路处于拥堵状态,需要清洁管道或更换导热油。

综上关于本发明层压机排出管路空气的方法的技术方案和基于图示的实施例详述可见,其具备突出的实质性特点和显著的进步性:该方法通过引入油箱内循环能够快速排出导热油中水分蒸汽,减少层压机加热至正常工作温度的耗时,提升层压机维护效率,并保障设备维护后运行的安全性能。

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