一种弹翼盘式连接快速拆装结构的制作方法

本发明属于导弹结构设计领域，具体涉及一种弹翼盘式连接快速拆装结构。

背景技术：

目前，日益提高的作战需求使得导弹拆装时间及拆装难度的要求也日益提高。在导弹的结构设计上，翼面结构的连接形式有很多种，有耳片式接头、多榫式接头、轴式接头、插入式接头、燕尾榫式接头等等。很多连接形式为了保证传力的可靠性，良好的工艺性，采用较多数量的连接件，或采用复杂的整体成形结构，导致翼面拆装困难，拆装时间过长甚至无法拆卸，很难满足快速拆装要求。

技术实现要素：

本发明的目的：

本发明的目的在于，针对上述现有技术情况，而设计提供一种弹翼盘式连接快速拆装结构，目的是实现导弹翼面的快速拆卸和装配功能，降低结构复杂程度、拆装难度，减少拆装时间。

本发明采取的技术方案为：

一种弹翼盘式连接快速拆装结构，由弹翼底盘、舱体底盘、定位销7及紧固件8组成；

其中，翼面1底部加工出带有通孔及定位销孔的弹翼底盘i3，和带有通孔的弹翼底盘ii4，舱体2上对应位置具有带有螺纹孔及定位销孔的舱体底盘i5，和带有螺纹孔的舱体底盘ii6，定位销孔位于翼面1弦平面上，每个舱体底盘上均具有两个螺纹孔，对称分布于舱体底盘上垂直于弦平面的中线两端；

定位销7插入弹翼底盘i3和舱体底盘i5上的定位销孔，实现翼面1与舱体2在航向及侧向上的定位；

紧固件8包括螺钉和垫片，4个螺钉穿过通孔，拧入螺纹孔中，实现翼面1与舱体2的展向定位，并通过垫片防松。

其特征在于，弹翼底盘i3上的定位销孔孔径大于舱体底盘i5上的定位销孔孔径。

其特征在于，定位销7为有排气缺口的阶梯销，定位销7上部与弹翼底盘i3上的定位销孔过盈配合，定位销7下部与舱体底盘i5上的定位销孔小间隙配合，定位销7上部具有排气缺口，过盈配合过程中将弹翼底盘i3定位销孔中的空气排出。

其特征在于，在每个舱体底盘和舱体2之间留有工艺缝9，工艺缝9用于加工螺纹孔及定位销孔前放入铜片，防止钻伤舱体2。

其特征在于，通过计算通孔与螺纹孔的位置公差及通孔的孔径大小，来满足弹翼互换性要求。

本发明的有益效果：

本发明的弹翼盘式连接快速拆装结构，结构形式简单，连接可靠，传力性好，制造难度低；连接方式简单，紧固件数量少，开敞性好，能够用常见工具实现弹翼快速拆装。

附图说明

图1为弹翼连接结构爆炸图；

图2为弹翼连接结构爆炸侧视图。

附图标记：

1翼面，2舱体，3弹翼底盘ⅰ，4弹翼底盘ⅱ，5舱体底盘ⅰ，6舱体底盘ⅱ，7定位销，8紧固件，9工艺缝。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明作进一步详细描述。

参见如图1、图2，该机构由翼面1、舱体2、弹翼底盘ⅰ3、弹翼底盘ⅱ4、舱体底盘ⅰ5、舱体底盘ⅱ6、定位销7和紧固件8组成。弹翼底盘ⅰ3设计有1个与定位销7过盈配合的定位销孔，及两个关于弦平面对称的通孔；弹翼底盘ⅱ4设计有两个关于弦平面对称的通孔；舱体底盘ⅰ5对应于弹翼底盘ⅰ3设计有1个与定位销7间隙配合的定位销孔，及两个关于弦平面对称的螺纹孔；舱体底盘ⅱ6对应于弹翼底盘ⅱ4设计有两个关于弦平面对称的螺纹孔；定位销7设计为有排气缺口的阶梯销；紧固件8可选用螺栓、螺钉、平垫、弹垫等；工艺缝9用于钻孔前放入铜片，观察并防止钻伤舱体。该结构通过计算，得到满足互换性要求的通孔大小、位置公差及螺纹孔大小、位置公差，以实现弹翼互换。

本发明的装配过程为：第一步，将定位销7过盈端装入弹翼底盘ⅰ3的定位销孔中(第一次装配才有该步骤)；第二步，将定位销7对准舱体底盘ⅰ5的定位销孔，慢慢放下，使得弹翼底盘ⅰ3、弹翼底盘ⅱ4分别与舱体底盘ⅰ5与舱体底盘ⅱ6贴合；第三步，将紧固件8安装，即完成装配。

本发明的拆卸过程为：松开紧固件8，后将翼面1拔出，即完成拆卸。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种弹翼盘式连接快速拆装结构，由弹翼底盘、舱体底盘、定位销(7)及紧固件(8)组成；在弹翼的翼面(1)底部加工出弹翼底盘I(3)和弹翼底盘II(4)，在舱体(2)上对应位置具有舱体底盘I(5)和舱体底盘II(6)，定位销(7)插入弹翼底盘I(3)和舱体底盘I(5)上的定位销孔，紧固件(8)实现翼面(1)与舱体(2)的展向定位。本发明结构简单，连接可靠，传力性好，制造难度低；连接方式简单，紧固件数量少，开敞性好，能够用常见工具实现弹翼快速拆装。

技术研发人员：陈雷;陈逸云;邬亨贵;马俊飞;黄海龙;欧阳金栋;龚仔华;瞿绍奇;蒋斌林;赵宇坤
受保护的技术使用者：江西洪都航空工业集团有限责任公司
技术研发日：2018.11.23
技术公布日：2019.02.15