一种压纸机构的制作方法

文档序号:16915973发布日期:2019-02-19 18:58阅读:218来源:国知局
一种压纸机构的制作方法

本实用新型涉及纸品制作机械领域,尤其涉及一种压纸机构。



背景技术:

裱纸机,是一种用于将两张纸裱糊粘贴在一起的纸品制作机械设备(如:利用胶水将彩色印刷纸和瓦楞纸贴合),裱纸机由送纸机构,裱纸机构和压纸机构组成,其中两张裱糊粘贴在一起后的纸品需要经过压纸机构的压合加固,使两层纸品更加牢固地粘合成一体。

目前,市场上裱纸机的压纸机构,常通过运输带和压合带之间形成压纸空间,运输带将待压合纸品在压纸空间中进行输送,同时压合带的转动配合运输带以实现对处于压纸空间中的纸品进行压合,现有技术中的压合带和运输带一般为硬塑料压合带。

但是,现有的裱纸机存在以下缺陷:

经过裱纸后的裱纸产品在裱纸步骤的出货量较大,当待压合纸品送至压纸机构时,由于压纸机构的处理速度较慢,在压纸机构处产生待压合纸品的叠放堆积;待压合纸品在进入压纸机构的压纸空间时,压纸机构用于压纸的压合带和/或运输带较硬,而同时因为待压合产品在进入压纸空间前叠放不一高低起伏,从而使得纸品在压纸空间内容易由于受压力度不均而导致压合效果不好,纸张边缘容易产生离层。



技术实现要素:

为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种压纸机构,该压纸机构可以解决由于压纸机构用于压合纸品的装置较硬、纸品叠放不一产生纸品的高低起伏而造成压合后的纸张边缘容易离层的问题。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现:

一种压纸机构,包括运输带、适于带动所述运输带运转的第一驱动装置、压合带、适于带动所述压合带运转的第二驱动装置和辅助轮;所述压合带包括硬质压带和包裹于所述硬质压带外表面的弹性压带,所述运输带具有压合区和堆纸区,所述运输带的压合区与所述压合带之间形成压合空间;所述辅助轮架设于所述堆纸区上方,所述辅助轮轮面与所述运输带之间形成调节空间。

进一步地,所述压纸机构包括机架,所述第一驱动装置、第二驱动装置和辅助轮与所述机架固定连接。

进一步地,所述压纸机构还包括第一连接件和第二连接件;所述第一连接件具有架设部和连接部,所述架设部延伸方向与所述运输带宽度方向一致,所述架设部设于所述运输带的堆纸区上方,所述架设部两端均通过连接部与所述机架固定连接;所述第二连接件沿所述运输带长度方向延伸设置,所述第二连接件一端与所述架设部连接,另一端与所述辅助轮连接。

进一步地,所述第二连接件包括夹持部、第一杆部和第二杆部,所述夹持部固设于所述架设部,所述夹持部远离所述架设部的方向与所述第一杆部固定连接,所述第一杆部远离所述夹持部的一端沿所述运输带宽度方向延伸有第二杆部,所述第二杆部两端均连接有所述辅助轮。

进一步地,所述运输带为硬塑料运输带。

进一步地,所述第一驱动装置包括运输辊筒和第一驱动电机,沿所述运输带长度方向依次设置有若干运输辊筒,所述运输辊筒两端固定于所述机架且与所述第一驱动电机连接,所述运输辊筒设于所述运输带远离所述压合带侧,所述运输带贴合所述运输辊筒设置。

进一步地,所述硬质压带为硬塑料压带。

进一步地,所述弹性压带为EVA泡棉垫或PVC塑料丝圈垫。

进一步地,所述第二驱动装置包括转动辊筒和第二驱动电机,沿所述压合带长度方向依次设置有若干转动辊筒,所述转动辊筒两端固定于所述机架且与所述第二驱动电机连接,所述转动辊筒设于所述硬质压带远离所述弹性压带侧,所述硬质压带贴合所述转动辊筒设置。

相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:

(1)通过在硬质压带外表面设置弹性压带,利用了弹性压带容易产生形变的特性,使得压合带能够较容易地贴合高低不一的待压合纸品,并对其进行压合,从而解决了待压合纸品在受压合时受力不均的问题,可以避免压合后纸品产生纸品边缘离层的问题;

(2)通过在运输带的的堆纸区上方设置辅助轮,不仅对堆叠过高且待进入压合空间的待压合纸品起到限高作用,还可以配合转动的运输带,对叠放较高的待压合纸品堆产生一个推送的力,协助待压合纸品进入压合空间,可以避免由于待压合纸品堆叠积压过高而无法进入压合机;

(3)通过在压纸机构上增设弹性压纸带和辅助轮,两者配合,既可以避免进入压合空间的待压合纸品堆叠高度不一,也可以避免在压合空间内的纸品受压不均,使得本压纸机构压合的纸品压合施力均匀,压合后的纸品不容易产生离层。

附图说明

图1为本实用新型的压纸机构的结构示意图;

图中:10、运输带;11、压合区;12、堆纸区;20、压合带;21、硬质压带;22、弹性压带;30、辅助轮;41、第一连接件;42、第二连接件;51、运输辊筒;52、转动辊筒。

具体实施方式

下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

如图1所示,一种压纸机构,包括运输带10、适于带动运输带10运转的第一驱动装置、压合带20、适于带动压合带20运转的第二驱动装置和辅助轮30;压合带20包括硬质压带21和包裹于硬质压带21外表面的弹性压带22,运输带10具有压合区11和堆纸区12,压合带20设于运输带10的上方,且运输带10的压合区11与压合带20之间形成压合空间;辅助轮30架设于堆纸区12上方,辅助轮30轮面与对运输带10之间形成调节空间。

其中,弹性压带22可以先连接成环状弹性压带22,然后套设于硬质压带21外表面,也可以通过粘连或者是其他方式将弹性压带22固定于硬质压带21外表面。

具体地,如图1所示,该压纸机构在使用时,运输带10在第一驱动装置的驱动下往送纸方向运转,压合带20接近运输带10的一侧在第二驱动装置的驱动下往送纸方向运转,纸品在受到裱纸贴合后在裱纸机的送纸装置的运输下送到运输带10的堆纸区12,待压合纸品在对堆纸区12层层堆叠,待压合纸品在运输带10的传动下,由堆纸区12往压合区11传输,待压合纸品堆在经过调节空间时,辅助轮30对待压合纸品堆的高度起到限高作用,高于限高的纸品受到辅助轮30的阻挡和反力,往远离压合区11的方向移动,同时辅助轮30还可以配合转动的运输带10对待进入压合区11的纸品施加一个推送的力,协助待压合纸品进入压合空间;纸品进入压合空间后,受到压合带20和运输带10的夹压作用,且压合带20外表面设置了具有弹性的弹性压带22,使得压合带20能够较容易地贴合高低不一的待压合纸品,对其进行均匀地压合,使其受力均匀,压合好的纸品从远离压合区11的另一端由运输带10传送出压纸机构。

其中,压合带20通过硬质压带21和弹性压带22的配合,既可以保证压合的强度还可以使得压合带20可以适于压合高度稍有不同的待压合纸品堆。

优选地,为了实现各装置的固定连接,压纸机构包括机架,第一驱动装置、第二驱动装置和辅助轮30与机架固定连接。

优选地,辅助轮30架设于运输带10的堆纸区12上方可以通过以下方案实现:压纸机构还包括第一连接件41和第二连接件42;第一连接件41具有架设部和连接部,架设部延伸方向与运输带10宽度方向一致,架设部设于运输带10的堆纸区12上方,架设部两端均通过连接部与机架固定连接;第二连接件42沿运输带10长度方向延伸设置,第二连接件42一端与架设部连接,另一端与辅助轮30连接。由于第一连接件41两端均通过连接部与机架连接,可以提高连接的稳定性。

优选地,为了方便将辅助轮30沿运输带10的长度方向设置,且保证辅助轮30通过第一连接件41和第二连接件42与机架固定连接,第二连接件42包括夹持部、第一杆部和第二杆部,夹持部固设于架设部,夹持部远离架设部的方向与第一杆部固定连接,第一杆部远离夹持部的一端沿运输带10宽度方向延伸有第二杆部,第二杆部两端均连接有辅助轮30。

优选地,为了保证对纸品的压合强度,运输带10为硬塑料运输带10,成本低且使用效果好。

优选地,如图1所示,由于辊筒运输具有布置灵活、容易分段和连接,输送平稳、运行稳定、结构简单等优点,第一驱动装置包括运输辊筒51和第一驱动电机,沿运输带10长度方向依次设置有若干运输辊筒51,运输辊筒51两端固定于机架且与第一驱动电机连接,运输辊筒51设于运输带10远离压合带20侧,运输带10贴合运输辊筒51设置,运输辊筒51沿图示方向转动以带动运输带10往送纸方向转动。其中第一驱动电机带动运输辊筒51定向转动的技术方案为常规技术手段,此不赘述。

优选地,硬质压带21为硬塑料压带,成本低且使用效果好。

优选地,弹性压带22为EVA泡棉垫或PVC塑料丝圈垫,厚度可选用1.5cm至2cm。EVA泡棉垫或PVC塑料丝圈垫获取容易且成本较低。

优选地,弹性压带22的宽度与硬质压带21宽度等宽或大于硬质压带21,以保证弹性压带22直接接触待压合纸品以可以利用弹性更加贴合待压合纸品表面,使得压合均匀。

优选地,如图1所示,由于辊筒传送具有布置灵活、运行稳定、结构简单等优点,第二驱动装置包括转动辊筒52和第二驱动电机,沿压合带20长度方向依次设置有若干转动辊筒52,转动辊筒52两端固定于机架且与第二驱动电机连接,转动辊筒52设于硬质压带21远离弹性压带22侧,硬质压带21贴合转动辊筒52设置,转动辊筒52沿图示方向转动以带动压合带20接近运输带10一侧往送纸方向转动。其中第二驱动电机带动转动辊筒52定向转动的技术方案为常规技术手段,此不赘述。

优选地,运输带10上外表面也套设有弹性带。当然也可以在运输带10外表面套设弹性带,而不在压合带20外表面套设弹性带。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1