1.本实用新型涉及双金属复合烧结板材，尤其涉及一种烧结高磷锡青铜的复合板材。
背景技术：
2.金属滑动轴承一般为金属或金属复合板材卷制而成，是用于制成转动结构的重要零部件，具有高承载、抗冲击以及耐磨等性能，广泛应用于车辆、船舶以及工程机械等领域中。其中，除铜合金套外，使用最为广泛的是在低碳钢板上烧结或浇铸一层耐磨锡青铜合金的双金属板材，这种板材功能层耐磨性好，支撑层抗冲击性强，且具有较强的价格优势。然而，低碳钢板表面一般都是烧结一层低磷锡青铜，当磷含量大于0.1%时，铜粉便无法烧结到低碳钢板上，层间结合强度差。一些含镍的高磷锡青铜粉具有优异的承载和耐磨性能，但却不能以双金属形式被应用作滑动轴承。因此，本实用新型提供一种烧结高磷锡青铜的复合板材，通过首先烧结一层低磷锡青铜粉作为过渡层，增加了高磷锡青铜与低碳钢板之间的结合力，同时耐磨性好，相比纯高磷锡青铜轴套价格低廉，具有广泛的应用价值。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是提供一种烧结高磷锡青铜的复合板材，具有层间结合强度好、耐磨性强及价格低廉等优点。
4.本实用新型的结构技术方案是：一种烧结高磷锡青铜的复合板材，其特征在于它包括位于最下层的低碳钢板层、位于低碳钢板层上方的低磷锡青铜层以及位于最上层的高磷锡青铜层。
5.所述低磷锡青铜层是指磷含量小于等于0.1%的烧结锡青铜。
6.所述高磷锡青铜层是指磷含量大于0.1%的烧结锡青铜。
7.本实用新型具有以下有益效果：
8.1、承载力强、耐磨性好；
9.2、板材层间结合强度高，价格低廉。
附图说明
10.图1是一种烧结高磷锡青铜的复合板材的结构示意图。
11.图中：1、低碳钢板层；2、低磷锡青铜层；3、高磷锡青铜层。
具体实施方式
12.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的描述。
13.如图1所示，首先在低碳钢板层1上均匀铺上一层低磷锡青铜粉，然后于900℃、氮氢混合气气氛中进行烧结，待冷却后进行轧制得到较为致密的低磷锡青铜层2。再在低磷锡青铜层2上均匀铺上一层高磷锡青铜粉，于900℃、氮氢混合气气氛中进行烧结，待冷却后进
行轧制得到较为致密的高磷锡青铜层3。本实用新型提供的一种烧结高磷锡青铜的复合板材，高磷锡青铜与低碳钢板之间的结合力，同时耐磨性好，相比纯高磷锡青铜轴套价格低廉，具有广泛的应用价值。
14.以上所述的，仅为本实用新型的较佳实施例，并非用以限定本实用新型的范围，本实用新型的上述实施例还可以做出各种变化。即凡是依据本实用新型申请的权利要求书及说明书内容所作的简单、等效变化与修饰，皆落入本实用新型专利的权利要求保护范围。本实用新型未详尽描述的均为常规技术内容。
技术特征：
1.一种烧结高磷锡青铜的复合板材，其特征在于它包括位于最下层的低碳钢板层、位于低碳钢板层上方的低磷锡青铜层以及位于最上层的高磷锡青铜层。2.根据权利要求1所述的一种烧结高磷锡青铜的复合板材，其特征在于所述低磷锡青铜层是指磷含量小于等于0.1%的烧结锡青铜。3.根据权利要求1所述的一种烧结高磷锡青铜的复合板材，其特征在于所述高磷锡青铜层是指磷含量大于0.1%的烧结锡青铜。
技术总结
一种烧结高磷锡青铜的复合板材，其特征在于它包括位于最下层的低碳钢板层、位于低碳钢板层上方的低磷锡青铜层以及位于最上层的高磷锡青铜层。所述低磷锡青铜层是指磷含量小于等于0.1%的烧结锡青铜。所述高磷锡青铜层是指磷含量大于0.1%的烧结锡青铜。高磷锡青铜具有优异的耐磨性能，但由于磷含量较高，难以与低碳钢板烧结。本实用新型提供一种烧结高磷锡青铜的复合板材，通过首先烧结一层低磷锡青铜粉作为过渡层，增加了高磷锡青铜与低碳钢板之间的结合力，同时耐磨性好，相比纯铜轴套价格低廉，在车辆、机械设备等领域具有广泛的应用价值。值。值。
技术研发人员：杜文栋 陈家园 刘帅 王奕顺 杨萍 华俊娟 沈震宇
受保护的技术使用者：嘉善双飞润滑材料有限公司
技术研发日：2021.10.19
技术公布日：2022/4/21