专利名称：一种手动起重机的制作方法
技术领域：
本实用新型是对现有手动起重机的改进，属于起重机械领域。
作为本实用新型的对比技术，在工矿企业广泛应用着的手动起重机(俗称倒链)，其主要结构包括外壳、挂钩、手动链轮、减速装置、升降链轮、重物挂钩、棘爪棘轮组及钢链等零部件，该结构的不足之处是传动比单一，由此导致了较低的工作效率和较高的劳动强度。
本实用新型的目的是通过对手动起重机传动机构的改进，使其在载重与非载重条件下分别获得不同的传动比，从而提高工作效率，减轻劳动强度。
本实用新型包括壳体、手拉链轮、升降链轮、传动轴、棘轮棘爪和减速装置，其特征是减速装置与升降链轮间有一离合器，与离合器联动，有一与传动轴上外齿槽配合的卡销组件。
为了满足起重机在载重时与卸载后能自动地闭合与开启离合器，完成不同传动比的转换，在本实用新型壳体上部的挂钩直杆部套装着弹簧，并在挂钩直杆的底端铰接着离合器拨叉的连杆。
卡销组件安装在离合器固定压盘〔结合子〕上，包括卡销、位于卡销上端的弹簧和铰接在离合器固定压盘〔结合子〕上的卡销拨叉。当离合器呈开启状态时，卡销与传动轴的外齿面配合，完成手动链轮与升降链轮的同步转动。
说明书附图
是本实用新型的结构示意图；图中1－壳体，2－手拉链轮，3－离合器，4－升降链轮，5－传动轴，6－齿轮，7－齿轮，8－齿轮，9－离合器动压盘〔结合子〕，10－离合器固定压盘〔结合子〕，11－拨叉，12－连杆，13－卡销压簧，14－卡销，15－卡销拨叉，16－弹簧限位盘，17－弹簧，18－弹簧导向套，19－挂钩。
如图所示，本实用新型有一壳体(1)、升降链轮(4)经轴承安装在壳体(1)上，在升降链轮(4)的内孔中是一传动轴(5)。靠近传动轴(5)的一端依次安装着离合器(3)和手拉链轮(2)，并安装着棘轮棘爪装置(现有技术)；传动轴(5)的另一端有一齿轮(7)，该齿轮(7)与至少一组齿轮(6)相啮合，齿轮(6)与带有花键轴的齿轮(8)相啮合。在齿轮(8)的花键轴上安装着可沿花键轴滑移的离合器动压盘〔结合子〕(9)，与离合器动压盘〔结合子〕(9)配套在升降链轮(4)的凸出的带有花键轴的轮毂上固联着离合器固定压盘〔结合子〕(10)。在离合器固定压盘〔结合子〕(10)上安装着卡销(14)，在卡销(14)上端置有一卡销压簧(13)，与卡销(14)相对应，在升降链轮(4)的轮毂上有一销孔，在传动轴(5)的对应部位加工有若干齿槽。
在壳体(1)的上部安装的挂钩(19)，其直杆部套装着弹簧(17)，弹簧(17)的下部有一弹簧限位盘(16)，弹簧(17)的外侧有一固定于壳体(1)上的弹簧导向套(18)。在挂钩(19)的直杆部顶端铰接着的连杆(12)其另一端与离合器拨叉(11)相铰接〔也可将连杆(12)与拨叉(11)一体制出〕。
工作中，当起重机空载时，离合器动压盘〔结合子〕(9)处于附图所示位置，卡销拨叉(15)呈自由状态，卡销(14)在卡销弹簧作用下嵌入传动轴(5)的外齿槽中，使手拉链轮(2)、升降链轮(4)和传动轴(5)同步旋转，此时传动比为11。操作者可方便、快速地将重物挂钩提起和放下。
当起重机承载重物后，挂钩(19)受到较大的拉力，弹簧(17)被压缩，连杆(12)带动拨叉(11)继而推动离合器动压盘〔结合子〕右移〔图示位置〕离合器呈结合状态；与此同时，离合器动压盘〔结合子〕压迫卡销拨叉(15)并拨动卡销(14)，使其与传动轴(5)上的齿槽脱离。此时，手拉钢链，使手拉链轮(2)转动，传动轴(5)通过其轴端齿轮(7)带动两组齿轮(6)同时转动，齿轮(6)又带动齿轮(8)，并经与齿轮(8)的花键轴配合的离合器动压盘〔结合子〕与离合器固定压盘〔结合子〕带动升降链轮(4)转动，完成重物的缓慢吊放任务。当重物放下后，在弹簧(17)作用下，离合器恢复分离状态。
本实用新型的优点是结构简单、工作可靠，可明显提高工作效率，降低劳动强度。
权利要求1.一种手动起重机，包括壳体、手拉链轮、升降链轮、传动轴和减速装置，其特征是减速装置与升降链轮之间有一离合器，与离合器联动有一与传动轴上外齿槽配合的卡销组件。
2.根据权利要求1所述的手动起重机，其特征是在壳体上部的挂钩直杆部套装着弹簧，在挂钩直杆的底端铰接着离合器拨叉的连杆。
3.根据权利要求1所述的手动起重机，其特征是卡销组件安装在离合器固定压盘〔结合子〕上，包括卡销、位于卡销上端的弹簧和铰接在离合器固定压盘〔结合子〕上的卡销拨叉。
专利摘要本实用新型是对普通手动起重机的改进，其主要特征是在起重机的减速装置与升降链轮间安装了承载时可自动结合的离合器，及与该离合器匹配的卡销传动装置。其优点是承载时经较大传动比减速使起吊、降落省力、安全、空载时获得直接传动效果，提高了工作效率，并降低了劳动强度。
文档编号B66D3/00GK2057418SQ8921632
公开日1990年5月23日 申请日期1989年12月12日 优先权日1989年12月12日
发明者王敬 申请人:王敬