车用电子显示器件的制作方法

文档序号:8012923阅读:475来源:国知局
专利名称:车用电子显示器件的制作方法
技术领域
本实用新型涉及图象显示装置,特别涉及一种车用电子显示器件。
理想的显示器件是应该在受到环境光照度高时,会自动调光,同时也能从所有的角度去观察,均要求具有高分辨率,既有微秒级的响应时间,又要在需要时无限期内保持图象,要具有501的对比度和64级的灰度以及低工作的小功率等要求。尽管目前世界上显示器件的种类繁多,然而要全部达到上述技术性能的显示器件,尚未问世。因此,目前国内外有关部门投入大量人力、物力和资金发展显示技术。从一种阴极射线为开端发展极为迅速,尽管它在目前仍处于上升时期,依然富有生命力。然而,由于它的尺寸大,笨重、易碎、功耗大等问题。因此,对研制一种平板结构、小功耗轻巧的平板显示器件,十分必要。
本实用新型的目的为解决上述问题,它是应用场致发光荧光粉材料显示的工作原理,根据机动车辆(如摩托车、汽车、机车、装甲车和坦克等)和航空等驾驶人员对电子显示仪表系统中显示器件的特殊要求,以提供一种车用电子显示器件,具有平板结构、全固体化、性能可靠、响应快、视场角大、小功耗、寿命长、轻巧、成本低和易于实施等特点。
为了实现这一目的,本实用新型的发明方案是它是应用场致发光荧光粉材料显示的工作原理,即是一种靠荧光粉材料在电场作用下激发发光的显示器件。在说明书附图中,图1给出一种车用电子显示器件的结构示意图,它是由场致发光显示屏(1)、导电玻璃(2)、透明电极(3)、场致发光荧光粉材料(4)、非线性电阻层(5)、环氧树脂(6)、铝条背电极(7)和塑料包封边(8)等部分所组成。根据机动车辆电子显示仪表系统中显示的全部内容标志外观示意图(如图2所示)和特殊要求,将在场致发光显示屏(1)内的导电玻璃(2)基极上制作一层二氧化锡的透明电极(3),然后在二氧化锡的透明电极(3)上用制板、光刻和腐蚀的方法制作成图2中所示的文字、数字和图形等标志,并用印刷方法在标志上印刷成一层场致发光硫化锌(ZnS)荧光粉材料,在电场作用下激发发光而显示出来,为了提高发光强度和发光效率,在上述荧光粉材料(4)中掺入一种锰和铜金属的离子,并经过包铜材料处理,即为场致发光ZnS·Mn·Cu荧光粉材料(4)。有关图1和图2中的结构特征及具体实施,在说明书
中加以描述。
本实用新型的优点结构简洁一种车用电子显示器件是应用场致发光荧光粉材料显示的工作原理,根据机动车辆电子显示仪表系统中显示的全部内容标志(如图2所示)和特殊要求,在场致发光显示屏(1)内的导电玻璃(2)基极上的二氧化锡透明电极(3)上刻蚀成图2中所示的文字、数字和图形等标志,并用印刷方法在标志上印刷一层ZnS·Mn·Cu荧光粉材料(4),在电场作用下激发发光而显示出来。具有平面结构、全固体化、性能可靠、响应快、视场角大、小功耗、寿命长、轻巧、成本低和易于实施等特点。
以下结合说明书附图,对本实用新型的结构特征及具体实施作进一步描述。
图1给出一种车用电子显示器件的结构示意图,它是由场致发光显示屏(1)、导电玻璃(2)、透明电极(3)、场致发光荧光粉材料(4)、非线性电阻层(5)、环氧树脂(6)、铝条背电极(7)和塑料包封边(8)等部分所组成。根据机动车辆电子显示仪表系统中显示的全部内容标志外观示意图(如图2所示)和特殊要求,将在场致发光显示屏(1)内的导电玻璃(2)基极上,用电镀方法制作一层二氧化锡的透明电极(3),然后在透明电极(3)上用制板、光刻和腐蚀的方法制作成图2中所示的文字、数字和图形等标志,并用印刷的方法在其上印刷一层场致发光硫化锌(ZnS)荧光粉材料(4),在电场作用下激发发光而显示出来,例如图1中,在场致发光显示屏(1)上,在显示出车速为888MPH KM/H(16)。为了提高发光强度和发光效率,在上述荧光粉材料(4)中掺入一些锰和铜金属的离子,并经过包铜材料处理,即为场致发光ZnS·Mn·Cu荧光粉材料(4),然后蒸发非线性的电阻层(5)和铝条背电极(7),最后用一层环氧树脂(6)封好和用塑料包封边(8)包封好,以起保护防潮作用,即制作成车用电子显示器件,该显示器件为平板结构。
图2给出机动车辆电子显示仪表系统中车用电子显示器件显示的全部内容标志外观示意图,它由信号灯(9)、(10)、(12)、信号灯(9)、(10)又为前后灯及刹车灯(12)、电源(11)、报警(13)、发动机转速(14)、电压(15)、车速(16)、左右拐弯(17)、气压(储气瓶和刹车)(18)、油压(19)、充放电流(20)、水温(21)、油量(22)、公里数(23)和出厂累计公里数(24)的全部显示标志部分所组成的文字、数字和图形标志外观。
本实用新型适用于机动车辆(如摩托车、汽车、机车、装甲车和坦克等)和航空等驾驶人员对电子显示仪表系统中显示器件的特殊要求,如要求响应快、视场角大、准确、实时、性能可靠、省油、寿命长、防电磁波干扰和防震等的特殊要求。因此,本实用新型可称之为一种较理想的车用电子显示器件。
按照上述制作即构成本实用新型——车用电子显示器件。
权利要求1.一种车用电子显示器件,它是应用场致发光荧光粉材料显示的工作原理,由场致发光显示屏(1)、导电玻璃(2)、透明电极(3)、场致发光荧光粉材料(4)、非线性电阻层(5)、环氧树脂(6)、铝条背电极(7)和塑料包封边(8)部分所组成,其特征在于场致发光显示屏(1)内的导电玻璃(2)基极上电镀一层二氧化锡的透明电极(3),并在透明电极(3)上刻蚀成机动车辆电子显示仪表系统中该车用电子显示器件显示的全部内容标志外观,即由信号灯(9)、(10)、(12)、信号灯(9)、(10)又为前后灯及刹车灯(12)、电源(11)、报警(13)、发动机转速(14)、电压(15)、车速(16)、左右拐弯(17)、气压(储气瓶和刹车)(18)、油压(19)、充放电流(20)、水温(21)、油量(22)、公里数(23)和出厂累计公里数(24)的全部显示标志部分所组成的文字、数字和图形标志外观。
2.根据权利要求1所述的显示器件,其特征在于在二氧化锡的透明电极(3)上印刷成一层场致发光ZnS·Mn·Cu荧光粉材料(4)。
专利摘要本实用新型涉及一种车用电子显示器件,它是用场致发光材料显示的工作原理,根据机动车辆电子显示仪表系统中显示的特殊要求,在该显示器件的场致发光显示屏内的导电玻璃基极上,制作二氧化锡的透明电极,然后在透明电极上刻蚀所需要的全部文字、数字和图形等显示内容标志外观,并在其上印刷场致发光ZnS·Mn·Cu材料,在电场作用下激发发光而显示出来。具有结构简洁、全固体化、响应快、视场角大、性能可靠、省油和易于实施等特点。
文档编号G12B11/00GK2150612SQ9320749
公开日1993年12月22日 申请日期1993年3月31日 优先权日1993年3月31日
发明者潘沛仁, 谢兴武, 姚志红, 杨恩煦, 姚南平, 姚一平, 姚山平 申请人:姚山平
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1