专利名称：车厢操动的用于水平转运电梯室的安全门的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种可以防止水平移动电梯室进入空置电梯井的安全门。安全门通过渐近的电梯车厢架而离开通路，从而容许电梯室在楼面平台和车厢架之间转移。
惯用电梯的提升系统的绳索的净重限制着它们的实际的行程。要到达超过该限制的高层建筑物的部分，迄今普遍的做法是将乘客送至高层大厅，在那里，乘客步行到另外一部电梯，该电梯将他们送到建筑物的更高层处。然而，乘客在该高层大厅到处转游一般来说是混乱的，并且会破坏乘客在建筑物中向上和向下的稳定流动。
欲达到建筑物较高层的所有乘客必须先通过建筑物的较低层才能向上行进。因此，当建筑物较高时，越来越多的乘客必须通过较低的楼层，这就要求越来越多的建筑物被用于电梯井(这里称为”芯部”)。将足够多的乘客送到建筑物的较高层所需要的芯部的量减少则要求增加每个电梯井的有效利用。例如，已知的双层车厢可以使在高峰运输期间输送的乘客数量增加一倍，因此，可以使所要求的电梯井的数量几乎减少一半。使多层电梯车厢在电梯井中移动的建议包括了较高的电梯室由于拉动比而移动了较低的电梯室移动距离的两倍的双悬吊系统和由在电梯井侧壁上的线性感应马达作动力的电梯，因此不需要系住。然而，双悬吊系统对于穿梭般地将乘客输送到非常高的建筑物的高层大厅上是没有用处的，并且线性感应马达也尚不实用，主要是由于，在没有平衡重的情况下，马达部件和能量消耗都非常大，达到被抑制使用的程度。
因为与电梯的高速运行相比，乘客的登梯和落梯花费太多时间，增加电梯井利用程度的另外一种方法(因而减少芯部要求)包括使电梯室移出电梯井，以便落梯和登梯，如在共同拥有的与本申请同时提交的共同在审美国专利申请No.8/565606(律师卷号0T-2297)中所公开的。
因此，本发明的目的包括提供一种机械安全装置，以便确保除非当有电梯车厢架靠近楼面平台时水平移动的电梯室不会进入电梯井。
根据本发明，一个竖向滑动的门件延伸到楼面平台之上，以便防止水平移动的电梯室进入邻近的电梯井，并且该安全门利用一个由渐近电梯车厢架操动的致动器来降低。另外，根据本发明，安全门可以根据上行的车厢架或下行的车厢架来降低。
根据下面对如附图所示的本发明的典型实施例的详细描述，则可以对本发明的其它目的，特征和优点更加一目了然。
图1是本发明的安全门在电梯井的顶部时由所出现的电梯车厢使其降低时的程式化的局部剖开的和断开的侧视图；图2是附图1的安全门的局部剖开的和断开的局部透视图；图3是当上行的电梯车厢接近安全门时，安全门被栓锁在上部操动位置时，其程式化的局部剖开的和断开的侧视图；图4是当安全制动爪由在渐近的电梯车厢上的凸轮松开时，附图1的安全门的程式化的，局部剖开的和断开的侧视图；图5是本发明的另外一种形式的安全门在电梯井的底部处由下行的电梯车厢操动，当电梯车厢渐近它时被栓锁在上部操动位置时的程式化的，局部剖开的和局部断开的侧视图；现在请参阅图1，电梯室20被布置在滚子21上，以便它可以越过楼面上的缝隙23而在转移楼面22的表面上滚动，在缝隙23之内可滑动地布置着本发明的安全门24。当电梯井的门27打开时，电梯室20可以滚动到电梯车厢架29上，其滚子21处在轨道30中。一块安装板31布置在一个框架部件32上，而该框架部件32连接在车厢架的支板(未示出)上，并且它还支承着一个已知形式的弯曲拉杆33。安装板31支承着一个凸轮结构35，而该结构包括一个倾斜的凸轮表面36，一个竖向凸轮表面37和一个滚动地布置在一个支臂39上的滚子38。
一个操动臂42伸过在安全门24上的一个缝隙43并且借助一个枢轴45可转动地固定在电梯井的墙壁44上(附图2)。枢轴45可以固定在一块安装板46上，而安装板46可以以适当的方式例如利用螺栓47固定在墙壁44上或电梯井框架上。在附图2和3中，所示的安全门24处于一个上部操动位置，同时操动臂42利用一个制动爪51被栓锁在其反时针的终极位置上。该制动爪51利用一个枢轴52可转动地布置在安装板46上。制动爪51借助一个拉伸弹簧54被驱使在附图2和3所示的栓锁位置上，而该拉伸弹簧54借助一个固定器55固定在安装板46上。制动爪51有一个借助枢轴58可转动地布置在其上的滚子57。一个重块60被安装在操动臂42的与安全门24相反的一侧上，以便可以使操动臂42自然地转动到其顺时针的终极位置，借此容许制动爪51与操动臂42相啮合，并且将它栓锁在附图2和3所示的位置上。
在附图2中所示的操动臂42，栓锁51和弹簧54是布置在安装板46上，而安装板又安装在建筑物的砌筑结构44上，这只是为了使各个部件相对于电梯和建筑物楼面的布置关系清晰而已。实际上，这些部件很可能布置在与电梯井中的导轨相连接的框架上。因此，操动臂42等等是以对电梯辅助部件寻常的方式布置在建筑物上的。
在安全门24的与切口43的对置端上，有一个操动臂42a得以穿过的相似的切口43a。操动臂42a关连着与操动臂42相同种类的设备，它的一切都标以与上述设备相似的标号，只是带有后缀“a”。带有后缀“a”的设备借助在电梯井内的一般框架相似地布置在建筑物上。
当电梯车厢架29尚未接近布置有安全门24的转移楼面时，它将处在附图2和3所示的位置。当电梯已经接近该楼面并且几乎与其齐平时，固定在电梯车厢架底部的凸轮结构35将接近滚子57，如图3所示。之后，凸轮表面36将立即与滚子57接触，使得制动爪51顺时针转动，图4所示。然而，由于有重块60，操动臂42将保持在其顺时针的终极位置，因此，安全门24仍保持在其向上的操动位置。然而，当电梯继续上升时，滚子57将由凸轮表面37使其稍多地顺时针转动(如在附图1所见)，并且滚子38将与操动臂42相啮合，使它反时针转动到附图1所示的位置。这抵抗着重块60的力将安全门24降下，如果需要，安全门24的移动可以通过在自润滑的导条之间的滑动来改善，在这里仅示出了一对这样的导条62(附图1)。该导条可以由尼龙，聚四氟乙烯，聚甲醛树脂等制成。如果出于控制目的的需要，可以布置一个微型开关64，用来检测何时安全门落下来(附图1)。
当电梯室20滚动到电梯车厢架29上时，然后，在电梯室在其上的情况下它可以下降。当它开始下降时，滚子38也下降，因而在栓锁仍然在顺时针转动离开操动臂42的情况下容许操动臂42顺时针转动到如图4所示的位置。进一步的下降则可以使制动爪51充分地逆时针转动，在安全门处于如图3所示的向上的位置时锁住操动臂42。
至此所描述的是电梯车厢上升到电梯井的上端处的一个转移楼面时所利用的本发明的结构布置。在电梯车厢架下降到电梯井的下端处的转移楼面时所利用的本发明的结构布置示于附图5中。附图5中的设备的工作原理与上述的关于附图1-4所展示和描述的原理是相同的。相似的设备标以相同的标号但是带有一个后缀“b”。
附图1-4和附图5两者所示的的结构都是电梯井布置在楼面平台的右面，以便于理解两个结构的相互关系。然而，典型的情况可能是安全门24可以布置在楼面平台上处于楼面22的右侧，而安全门24b会布置在楼面平台上处于同一楼面的左侧(或者相反也然)。这与本发明无关。这里所公开的安全门24，24b是形成为一个单件。然而本发明包括由多于一件所组成的安全门；例如，在特定的电梯装置中，如果需要，安全门仅仅需要阻挡电梯室20在其轮子21处的运动。同样，所公开的本发明是可以在楼面22内形成的缝隙中滑动的。然而，安全门可以不是这样，而是由连接在楼面22，墙壁44或电梯井内的其它结构上的适当框架来导引和支承的；引导安全门的装置的性质与本发明无关。所示出电梯井门27仅为完整性；很显然，在乘客任何时候都不会出现在楼面22上的的情况下，如果希望，可以取消电梯井门。另一方面，如果在紧急情况下，或出于其它目的，乘客在任何时候都可以有至楼面22的通路，那么，当然应该设置电梯井门27。所公开实施例的这些和其它方面可以以各种方式来改变，然而仍然具有本发明的安全门的优点。
所有上述的专利申请通过引用被合并在本文中，因此，虽然根据本发明的示范性的实施例展示和说明了本发明，但是本领域的普通技术人员可以理解，可以在其中进行上述的和各种其它变化，删减和增加，但是都不脱离本发明的精神和范围。
权利要求
1.一种用于防止在楼面平台处的水平移动的电梯室当电梯车厢架尚未出现在楼面平台来接纳电梯室时因为疏忽而进入电梯井的安全门，它包括一个门件，该门件可以在一个上部位置和一个下部位置之间竖向滑动，在该上部位置时，它的一部分延伸在所述平台的楼面之上的位置靠近该电梯井，因而，可以阻挡该电梯室沿着该楼面通向该电梯井，而在该下部位置时，该门件不阻挡该电梯室沿着该楼面通向该电梯井；一个可以与该门件相啮合并且可以在一个第一位置和一个第二位置之间活动的可活动的致动器，在该第一位置时，它将该门件保持在该上部位置，而在该第二位置时，它将该门件保持在该下部位置，当该致动器在该第一和第二位置之间活动时，该致动器使该门件在该上部位置和下部位置之间移动；在通常情况下驱使该门件保持在该上部位置和使该致动器在该第一位置的装置；和布置在该电梯车厢架上用于当该电梯车厢架接近该平台时使该致动器活动到该第二位置的装置。
2.如权利要求1所述的安全门，其特征在于，该门件在该平台处延伸跨过整个该电梯室的宽度。
3.如权利要求1所述的安全门，其特征在于，该致动器是一个在该电梯井中枢转的支臂，并且可以与在该车厢架上的凸轮相啮合，从而可以从该第一位置活动到该第二位置。
4.如权利要求3所述的安全门，其特征在于，该通常情况下的驱使装置是一个布置在该支臂上的重块，该重块在与该门件相啮合的部分相反的在该枢轴的另外一侧的支臂部分上提供向下的竖向拉力。
5.如权利要求3所述的安全门，其特征在于该重块布置在该门件与该电梯井同侧的该支臂一侧上；和布置在该电梯车厢架上的该装置当它从该电梯井中在该平台之下的某一点接近该平台时移动该致动器。
6.如权利要求3所述的安全门，其特征在于该重块布置在该门件的与该电梯井相反侧的该支臂一侧上；和布置在该电梯车厢架上的该装置当它从该电梯井中位于该平台之上的某一点接近该平台时使该致动器移动。
全文摘要
一种安全门(24)，它可以在阻挡电梯室(20)进入电梯井的电梯室平台处(22)的一个上部位置和一个容许电梯室在电梯车厢架(29)和平台之间移动的下部位置之间竖向滑动。一个致动器(42)通常驱使安全门向上；致动器由在接近的电梯车厢架上的凸轮总成(36)来移动，以便使安全门(24)向下滑动，离开电梯室移动的道路。
文档编号B66B13/00GK1153132SQ96119300
公开日1997年7月2日 申请日期1996年11月28日 优先权日1996年11月28日
发明者S·C·旺, F·H·巴克, B·A·鲍威尔, G·W·威尔斯克, P·贝内特, A·康尼, R·C·麦卡锡, J·比塔尔 申请人:奥蒂斯电梯公司