一种工件内壁铝膜的贴覆机构的制作方法

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一种工件内壁铝膜的贴覆机构的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及贴覆机构,特别涉及一种工件内壁铝膜的贴覆机构。
【背景技术】
[0002]在气体发生器药杯的内壁贴覆一层薄膜主要是可以对药杯内部的产气药进行密封作用,从而保证汽车在使用过程中不会造成产气药的受潮及通过药杯上的出气孔渗漏到汽车的安全气囊内部。从而保证在汽车发生事故的时候汽车上的主副安全气囊能够安全弹出起到保护作用,且可以保证产气药的充分燃烧而不会有产气药的颗粒弹出安全气囊,造成严重的二次事故。
[0003]现有的发生器药杯的内壁基本都是贴覆的都是钢膜,通过实验证明钢膜在引爆发生器的时候,产气药产生的气体在击穿钢膜时会造成钢膜上脱离处一些相对较大的钢膜碎片,从而也有产生二次事故的危险,在通过实用铝膜贴覆的实验中发现发生器在点爆时产生的铝膜碎片的颗粒不仅小得多而且数量要少得多,从而使得安全气囊在点爆时的安全性得到更大的提升。但由于铝膜的硬度在等同强度的时候要比钢膜硬得多,所以在原有的钢膜贴覆机构上不容易弯曲成圆形,且起始位置很难吸附并定位,因此造成该工位零部件产品的成品率不尚,从而影响广量。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于设计一种工件内壁铝膜的贴覆机构,解决现有设备对汽车气体发生器药杯内壁招I旲的贴覆难点,大大提尚招I旲内壁贴覆的成品率,提尚生广效率。
[0005]为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
[0006]—种工件内壁铝膜的贴覆机构,其包括,分气及传动基座,其为圆柱结构,上部一侧设一台阶,相对的另外一侧水平方向开设一与台阶侧贯通的安装通孔;所述台阶上开设一上下贯通的通孔,对应该通孔的分气及传动基座底部一侧设弧形凹槽;该分气及传动基座中央设一上下贯通的通气孔;气缸,其缸体设置于所述分气及传动基座的安装通孔内,其活塞杆对应台阶侧;摆动块,其一端活动连接所述气缸的活塞杆端部;摆动轴,设置于所述分气及传动基座台阶上的通孔,其上端连接所述摆动块另一端;摆动板,设置于所述分气及传动基座底部的弧形凹槽内,其上两侧各设一连接孔,其中,所述摆动轴另一端连接于该摆动板一连接孔;滚轮轴,其上端连接于所述摆动板另一连接孔;贴膜轮,装入滚轮轴上,并通过锁紧垫圈锁紧于滚轮轴上;吸膜轮,连接于所述分气及传动基座底部,吸膜轮上端面一侧开设供所述贴膜轮设置的圆形通孔及相应的缺口,相对的另一侧上端面沿吸膜轮侧边周向开设圆弧形凹槽,该圆弧形凹槽的外侧壁沿周向设若干出气孔,吸膜轮上端面中央设与所述圆弧形凹槽相连通的导槽,且,该导槽与分气及传动基座上下贯通的通气孔对应;密封板,弧形结构,设置于对应所述分气及传动基座底部弧形凹槽的所述吸膜轮的圆弧形凹槽上部,形成真空型腔。
[0007]进一步,还包括一连接块,U形结构,其底部连接于所述气缸的活塞杆端部,所述摆动块的一端插设于该连接块中,并通过销轴活动连接于该连接块,所述摆动块的另一端设供摆动轴插置的通孔。
[0008]又,还包括一铜套,其设置于所述分气及传动基座台阶面上的通孔,所述摆动轴插设于该铜套内。
[0009]优选的,所述气缸为针形气缸。
[0010]优选的,所述贴膜轮为包胶结构。
[0011 ]另外,所述吸膜轮上相对圆形通孔及缺口的另一侧外壁开有定位槽。
[0012]铝膜贴覆包含吸附铝膜和贴覆铝膜两个动作,气缸是贴覆过程的动力机构。开始吸附铝膜前贴膜辊缩回到贴膜轮内,通过送膜机构把铝膜的起始位置伸进吸膜轮的缺口内,当铝膜进去一段长度后,整个贴膜组件通过与分气及传动组件连接的伺服驱动轴一起转动,转动的线速度与送膜的线速度一直,当送膜长度达到预定值时送膜机构上的切刀会切断铝膜,整个铝膜会通过负压被吸附到吸膜轮上形成一个包覆的圆圈,尾部可以通过辅助吹气稳定吸附。
[0013]把吸附好铝膜的贴膜组件放置到需要贴覆内膜的工件内部,达到需要贴覆的高度后,针形气缸动作驱动摆动块摆动一个角度使贴膜轮向外推出,使贴膜轮压紧铝膜从而使铝膜紧贴工件内壁,与分气及传动组件连接的伺服驱动轴一起正反转动,使铝膜贴覆到工件的内壁上。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型实施例的立体图;
[0015]图2是本实用新型实施例的立体分解图;
[0016]图3是本实用新型实施例的使用状态示意图;
[0017]图4是本实用新型实施例中吸膜轮的结构示意图;
[0018]图5是本实用新型实施例中吸膜轮的结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]参见图1?图5,本实用新型的一种工件内壁铝膜的贴覆机构,其包括,
[0020]分气及传动基座1,其为圆柱结构,上部一侧设一台阶101,相对的另外一侧水平方向开设一与台阶侧贯通的安装通孔102;所述台阶101上开设一上下贯通的通孔1011,对应该通孔的分气及传动基座1底部一侧设弧形凹槽103;该分气及传动基座1中央设一上下贯通的通气孔104;
[0021]气缸2,其缸体设置于所述分气及传动基座1的安装通孔102内,其活塞杆对应台阶侧;
[0022]摆动块3,其一端活动连接所述气缸2的活塞杆端部;
[0023]摆动轴4,设置于所述分气及传动基座1台阶101上的通孔1011,其上端连接所述摆动块2另一端;
[0024]摆动板5,设置于所述分气及传动基座1底部的弧形凹槽13内,其上两侧各设一连接孔51、52,其中,所述摆动轴4另一端连接于该摆动板一连接孔51;
[0025]滚轮轴6,其上端连接于所述摆动板5另一连接孔52;
[0026]贴膜轮7,装入滚轮轴6上,并通过锁紧垫圈8锁紧于滚轮轴6上;
[0027]吸膜轮9,连接于所述分气及传动基座1底部,吸膜轮9上端面一侧开设供所述贴膜轮7设置的圆形通孔91及相应的缺口 92,相对的另一侧上端面沿吸膜轮9侧边周向开设圆弧形凹槽93,该圆弧形凹槽9
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