一种用于航空发动机的胶膜的制作方法

文档序号:10305517阅读:457来源:国知局
一种用于航空发动机的胶膜的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及固定设备技术领域,具体为一种用于航空发动机的胶膜。
【背景技术】
[0002]航空发动机(aero-engine),为航空器提供飞行所需动力的发动机。作为飞机的心脏,被誉为“工业之花”,它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性,是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。
[0003]但是目前的上发动机金属板用于航空发动机制作时,使用麻烦,费时费力,生产效率低。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所解决的技术问题在于提供一种用于航空发动机的胶膜,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种用于航空发动机的胶膜,包括:粘合剂层,所述粘合剂层涂设在下发动机金属板上,上发动机金属板通过粘合剂层固定在下发动机金属板上。
[000?]所述粘合剂层厚度为0.1-1cm0
[0007]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型使用方便,而且制备工艺简单、生产成本低、耐腐蚀、耐高温、耐油,可以实现大规模、低成本生产,进一步提高成品价格竞争力。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
[0010]如图1所示,一种用于航空发动机的胶膜,包括:粘合剂层I,所述粘合剂层I涂设在下发动机金属板3上,上发动机金属板2通过粘合剂层I固定在下发动机金属板3上。
[0011]所述粘合剂层I厚度为0.1-1cm0
[0012]本实用新型使用方便,可以大大提高生产效率,而且制备工艺简单、生产成本低,可以实现大规模、低成本生产,进一步提高成品价格竞争力。
[0013]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种用于航空发动机的胶膜,包括:粘合剂层,其特征在于:所述粘合剂层涂设在下发动机金属板上,上发动机金属板通过粘合剂层固定在下发动机金属板上。2.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机的胶膜,其特征在于:所述粘合剂层厚度为0.1-lcm。
【专利摘要】本实用新型提供一种用于航空发动机的胶膜,包括:粘合剂层,所述粘合剂层涂设在下发动机金属板上,上发动机金属板通过粘合剂层固定在下发动机金属板上。本实用新型使用方便,而且制备工艺简单、生产成本低、耐腐蚀、耐高温、耐油,可以实现大规模、低成本生产,进一步提高成品价格竞争力。
【IPC分类】B32B15/01, B32B7/12
【公开号】CN205219925
【申请号】CN201520837431
【发明人】王坤华, 杨帅
【申请人】安徽省永和胶业有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年10月21日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1