一种碳纤维三明治复合板的制作方法

文档序号:10902077阅读:1011来源:国知局
一种碳纤维三明治复合板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种碳纤维三明治复合板,所述复合板包括胶衣层、碳纤维层、玻璃纤维层、骨架、基板,所述的胶衣层采用了间苯新戊二醇胶衣制成,所述基板的一侧表面沿自身厚度方向依次覆盖有所述的骨架、玻璃纤维层、碳纤维层、胶衣层,所述骨架内填充有聚氨酯泡沫,所述的胶衣层、碳纤维层、玻璃纤维层、骨架中每相邻两层间均涂抹有环氧树脂,所述骨架与基板间涂抹有结构胶。本实用新型的复合板,重量轻,保温性能好,强度好、模量高,且生产成本低,对环境友好,适于工业化生产。
【专利说明】
一种碳纤维三明治复合板
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及复合板技术领域,具体涉及一种碳纤维三明治复合板。
【背景技术】
[0002]传统的冷藏车箱板、豪华房车面板、物流车面板等为实现保温,所使用的板材通常是采用钢结构加聚氨酯泡沫复合形成,而因钢结构导热系数大,使得其保温效果欠佳,同时钢材密度大,给车子本身增加了能耗,时间长了宜发生腐蚀。
[0003]碳纤维因其质量比金属铝轻,但其强度要高于钢铁,且其具有耐腐蚀、高模量的特性,常被用于制作成板材,如申请号2015101250530中提到的碳纤维板材,其采用碳纤维布浸渍环氧树脂胶制成,其具有抗拉强度高的特点,同时还提高了抗压、抗弯、抗扭、抗剪切强度,但是,因该板材几乎完全采用了碳纤维,导致其碳纤维材料的使用量大大增加,增加了生产成本。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的是提供一种碳纤维三明治复合板,该复合板克服了现有技术的不足,不仅重量轻、保温效果好,且降低了生产成本。
[0005]为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种碳纤维三明治复合板,所述复合板包括胶衣层、碳纤维层、玻璃纤维层、骨架、基板,所述的胶衣层采用了间苯新戊二醇胶衣制成,所述基板的一侧表面沿自身厚度方向依次覆盖有所述的骨架、玻璃纤维层、碳纤维层、胶衣层,所述骨架内填充有聚氨酯泡沫,所述的胶衣层、碳纤维层、玻璃纤维层、骨架中每相邻两层间均涂抹有环氧树脂,所述骨架与基板间涂抹有结构胶。
[0006]优选地,所述的玻璃纤维层与碳纤维层间或所述的玻璃纤维与骨架间还设有一层玄武岩纤维层。
[0007]优选地,所述的聚氨酯泡沫上涂抹有结构胶的一侧面上开设有若干凹槽,用于收集多余的结构胶。
[0008]优选地,所述基板所采用的材料为碳纤维板材或木板。
[0009]优选地,所述的骨架与碳纤维层间设有一层或多层所述玻璃纤维层。
[0010]优选地,所述的骨架为铝型材骨架。
[0011]优选地,所述的胶衣层、碳纤维层、玻璃纤维层、骨架、基板的边沿相齐平设置。
[0012]由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型的碳纤维三明治复合板,质量轻,降低了汽车本身的能耗,且保温性能好,其导热系数可达0.3W/M.K,强度高,对环境友好。
【附图说明】
[0013]附图1为本实用新型所述的碳纤维三明治复合板的结构示意图;
[0014]其中:1、基板;2、骨架;21、聚氨酯泡沫;211、凹槽;3、玻璃纤维层;4、玄武岩纤维层;5、碳纤维层;6、胶衣层;7、环氧树脂;8、结构胶。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图及具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
[0016]—种碳纤维三明治复合板,参见图1所示,该复合板包括胶衣层6、碳纤维层5、玻璃纤维层3、骨架2、基板I。该基板I的一侧表面沿自身厚度方向依次覆有有骨架2、玻璃纤维层
3、碳纤维层5、胶衣层6,该骨架2内填充有聚氨酯泡沫21用于保温,而为了各层间粘结牢固,在胶衣层6、碳纤维层5、玻璃纤维层3、骨架2中每相邻两层间均涂抹有环氧树脂7,该骨架2与基板I间涂抹有强力结构胶8。
[0017]这里,该胶衣层6采用了间苯新戊二醇胶衣制成,采用该材料的胶衣可保证复合板具有一个高光亮的外表,避免了后期上油漆,同时该胶衣的耐候性及耐黄变性能均高于油漆。
[0018]因玄武岩纤维不仅具有高强度、高模量等特点,还具有耐高温性佳、抗氧化性好、抗辐射性好、绝热隔音、过滤性能好、抗压缩强度和剪切强度高,适应于各种环境下使用,为此在这里,参见图1所示,在碳纤维层5与玻璃纤维层3间还设有一层玄武岩纤维层4,当然该玄武岩纤维层4也可设置在玻璃纤维层3与骨架2间。
[0019]这里的玻璃纤维层3可以有一层或多层,根据客户对板材的要求,调整玻璃纤维层3的层数。
[0020]这里,该基板I所采用的材料为碳纤维板材或木板,所采用的骨架2为铝型材骨架
2。铝型材制成的骨架2其抗腐蚀性强、稳定性好、可成形性强且具有良好的回收性能。
[0021]在复合板加工过程中,为了防止骨架2上涂抹有强力胶的一侧面上,因涂抹的胶水多,而造成骨架2与基板I间存在气泡,影响两层间的粘结力,在这里,该骨架2内的聚氨酯泡沫21上涂抹有强力胶的一侧面上开设有若干凹槽211,用于收集多余的胶水,避免气泡产生。
[0022]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种碳纤维三明治复合板,其特征在于,所述复合板包括胶衣层、碳纤维层、玻璃纤维层、骨架、基板,所述的胶衣层采用了间苯新戊二醇胶衣制成,所述基板的一侧表面沿自身厚度方向依次覆盖有所述的骨架、玻璃纤维层、碳纤维层、胶衣层,所述骨架内填充有聚氨酯泡沫,所述的胶衣层、碳纤维层、玻璃纤维层、骨架中每相邻两层间均涂抹有环氧树脂,所述骨架与基板间涂抹有结构胶。2.根据权利要求1所述的碳纤维三明治复合板,其特征在于,所述的玻璃纤维层与碳纤维层间或所述的玻璃纤维与骨架间还设有一层玄武岩纤维层。3.根据权利要求1所述的碳纤维三明治复合板,其特征在于,所述的聚氨酯泡沫上涂抹有结构胶的一侧面上开设有若干凹槽,用于收集多余的结构胶。4.根据权利要求1所述的碳纤维三明治复合板,其特征在于,所述基板所采用的材料为碳纤维板材或木板。5.根据权利要求1所述的碳纤维三明治复合板,其特征在于,所述的骨架与碳纤维层间设有一层或多层所述玻璃纤维层。6.根据权利要求1所述的碳纤维三明治复合板,其特征在于,所述的骨架为铝型材骨架。7.根据权利要求1至6任一项权利要求所述的碳纤维三明治复合板,其特征在于,所述的胶衣层、碳纤维层、玻璃纤维层、骨架、基板的边沿相齐平设置。
【文档编号】B32B9/04GK205588723SQ201620421262
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月11日
【发明人】印波, 周民红, 杨正虎
【申请人】张家港市江南汽配有限公司
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