路桥专用app沥青防水卷材的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种路桥专用APP沥青防水卷材，其技术方案要点是包括由上至下依次设置的防水隔气层、矿物层、第一APP改性沥青层、聚酯胎基布层、第二APP改性沥青层、以及隔离层。本实用新型耐高温性能好，而且对酸、碱、盐等化学介质的腐蚀性有足够的保障；除此之外，本实用新型还具有良好的防水性和隔气性。
【专利说明】
路桥专用APP沥青防水卷材
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种建筑用防水卷材领域，特别涉及一种路桥专用APP沥青防水卷材。
【背景技术】
[0002]防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处，起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接，是整个工程防水的第一道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水卷材和高分子防水卷材。
[0003]申请号为200720149542.0的中国实用新型专利公开了一种偏胎基沥青防水卷材，包括胎基层、分别覆于胎基层上、下两面的上沥青层和下沥青层，上沥青层的厚度小于下沥青层的厚度。其通过这样的结构来增强其余基面的黏结力以及防水卷材的抗裂性能，同时也提高防水卷材与路面、桥面的结合力。但研究不难发现，这样的防水卷材在耐高温性能、隔气性能以及抗腐蚀性方面都有不足，而路面与桥面大多是露天状态，在夏天的高温、空气的氧化以及酸碱盐等化学介质的腐蚀作用下，这样的防水卷材在使用的过程中很容易出现问题。鉴于此，发明人认为有必要提供一种新的防水卷材，以确保其耐高温性能好，并且对酸碱盐等化学介质的抗腐蚀性佳，同时还能干具有良好的隔气性以及防水性。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种路桥专用APP沥青防水卷材，其耐高温性能好，而且对酸、碱、盐等化学介质的腐蚀性有足够的保障；除此之外，本实用新型还具有良好的防水性和隔气性。
[0005]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种路桥专用APP沥青防水卷材，包括由上至下依次设置的防水隔气层、矿物层、第一 APP改性沥青层、聚酯胎基布层、第二 APP改性沥青层、以及隔离层。
[0006]通过采用上述技术方案，防水隔气层的设置让整个防水卷材具有防水隔气的功能，为其内部层结构提供了保护，避免内部层结构受到水汽的渗透以及空气的氧化;矿物层的设置能够让防水卷材具有抗腐蚀、耐酸碱的作用，避免防水卷材受到酸、碱、盐等化学物质的腐蚀;而第一 APP改性沥青层、聚酯胎基布层以及第二 APP改性沥青层的设置，则让整个防水卷材的耐高温性能得到保证，同时也确保了整个防水卷材的结构强度;而隔离层的设置则能让整个防水卷材得到保护，避免防水卷材在存放、运输等过程中被杂质等污染，而影响其使用。
[0007]本实用新型进一步设置为:所述的防水隔气层由单组份聚氨酯防水涂料均匀涂覆2-3遍而成。
[0008]通过采用上述技术方案，单组份聚氨酯防水涂料形成的涂膜密实、完整，不容易产生裂缝，而且也不会形成针孔、气泡等，并且其水蒸气渗透系数小，因而由单组份聚氨酯防水涂料均匀涂覆而成的防水隔气层既具有防水功能又有隔气功能，能对内层的结构提供良好的防水、隔气保护。
[0009]此外，由单组份聚氨酯防水涂料形成的涂膜还具有良好的柔韧性，其对基层伸缩或开裂的适应性强，抗拉性强度高，从而能够为整个防水卷材提高抗拉性。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述的矿物层由黄砂均匀铺设而成。
[0011]通过采用上述技术方案，黄砂铺成的矿物层能让整个防水卷材具备优异的抗腐蚀、耐酸碱甚至抗暴晒性能，提高防水卷材的性能。
[0012]本实用新型进一步设置为:所述的保护层与矿物层之间还设置有环氧树脂层。
[0013]通过采用上述技术方案，环氧树脂层的设置既能够将防水隔气层和矿物层之间粘接的更加牢固，避免防水隔气层和矿物层之间出现脱离的弊端，又能够增加整个防水基材的柔韧性。
[0014]本实用新型进一步设置为:所述的隔离层为PET膜或PE膜中的一种。
[0015]通过采用上述技术方案，PET膜和PE膜的存在能够起到很好的隔离作用，将防水卷材和杂质隔离开来，避免因防水卷材和杂质的接触来对其产生不利的影响。
[0016]并且，PET膜和PE膜的表面都还有硅油，硅油的存在能够让防水卷材在使用时很好的揭掉隔离层，而不会粘接在第二 APP改性沥青层的表面，影响防水卷材的使用。
[0017]本实用新型进一步设置为:所述的防水隔气层的厚度为0.3-0.7mm，所述的矿物层的厚度为0.6-1.1mm，所述的第一APP改性沥青层的厚度为0.5-0.7_，所述的聚酯胎基布层的厚度为0.8-1.2_，所述的第二 APP改性沥青层的厚度为0.5-0.7_，所述的隔离层的厚度为0.3-0.6mmο
[0018]通过采用上述技术方案，能让整个防水卷材的厚度控制在3_5mm之间，不会显得过厚，因而能够得到较高的柔韧性;而且这样的厚度也能让防水卷材在实际使用时，结合具体的情况来选择，提高防水卷材使用的灵活性。
[0019]综上所述，本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的耐高温性能好，而且对酸、碱、盐等化学介质的腐蚀性有足够的保障；除此之外，本实用新型还具有良好的防水性和隔气性。
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型实施例的结构示意图。
[0021]图中:1、防水隔气层;2、矿物层；3、第一APP改性沥青层;4、聚酯胎基布层；5、第二APP改性沥青层;6、隔离层;7、环氧树脂层。
【具体实施方式】
[0022]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0023]一种路桥专用APP沥青防水卷材，包括从上到下依照顺序设置的防水隔气层1、矿物层2、第一 APP改性沥青层3、聚酯胎基布层4、第二 APP改性沥青层5以及隔离层6。该防水卷材的结构如图1所示。
[0024]防水隔气层I的设置让整个防水卷材具有防水隔气的功能，为其内部层结构提供了保护，避免内部层结构受到水汽的渗透以及空气的氧化;矿物层2的设置能够让防水卷材具有抗腐蚀、耐酸碱的作用，避免防水卷材受到酸、碱、盐等化学物质的腐蚀;而第一 APP改性沥青层3、聚酯胎基布层4以及第二 APP改性沥青层5的设置，则让整个防水卷材的耐高温性能得到保证，同时也确保了整个防水卷材的结构强度;而隔离层6的设置则能让整个防水卷材得到保护，避免防水卷材在存放、运输等过程中被杂质等污染，而影响其使用。
[0025]前述实施例中，防水隔气层I可以采用由河北泰诺建材科技有限公司生产的单组份聚氨酯防水涂料均匀涂覆2-3遍而成。单组份聚氨酯防水涂料形成的涂膜密实、完整，不容易产生裂缝，而且也不会形成针孔、气泡等，并且其水蒸气渗透系数小，因而由单组份聚氨酯防水涂料均匀涂覆而成的防水隔气层I既具有防水功能又有隔气功能，能对内层的结构提供良好的防水、隔气保护。
[0026]此外，由单组份聚氨酯防水涂料形成的涂膜还具有良好的柔韧性，其对基层伸缩或开裂的适应性强，抗拉性强度高，从而能够为整个防水卷材提高抗拉性。
[0027]同样的，前述实施例中的矿物层2可以由黄砂均匀铺设而成。黄砂铺成的矿物层2能让整个防水卷材具备优异的抗腐蚀、耐酸碱甚至抗暴晒性能，提高防水卷材的性能。
[0028]当然，上述的黄砂也可以用其他片状、粒状的矿物材料来替代。
[0029]另外，还可以在防水隔气层I和矿物层2之间设置一层环氧树脂层7。环氧树脂具有良好的物理、化学性能，它对金属和非金属材料的表面具有优异的粘接强度，而且其变定收缩率小、硬度高、柔韧性较好，对碱及大部分溶剂稳定。
[0030]换言之，环氧树脂层7的设置既能够将防水隔气层I和矿物层2之间粘接的更加牢固，避免防水隔气层I和矿物层2之间出现脱离的弊端，又能够增加整个防水基材的柔韧性。
[0031]前述实施例中的隔离层6可以为PET膜，也可以为PE膜。PET膜和PE膜的存在能够起到很好的隔离作用，将防水卷材和杂质隔离开来，避免因防水卷材和杂质的接触对其表面产生污染、而影响防水卷材的正常使用。
[0032]并且，PET膜和PE膜的表面都还有硅油，硅油的存在能够让防水卷材在使用时很好的揭掉隔离层6，而不会粘接在第二 APP改性沥青层5的表面，影响防水卷材的使用。
[0033]需要说明的是，为了让整个防水卷材不因过厚而得不到较高的柔韧性，最好防水隔气层I的厚度控制在0.3-0.7mm之间，矿物层2的厚度则最好在0.6-1.1mm之间，而第一APP改性沥青层3和第二 APP改性沥青层5的厚度可以在0.5-0.7mm之间波动，聚酯胎基布层4可以适当做厚点，适宜在0.8-1.2mm，隔离层6的厚度控制在0.3-0.6mm之间。这样整个防水卷材的厚度在3-5mm之间。
[0034]而且，这样的厚度也能让防水卷材在实际使用时，结合具体的情况来选择，提高防水卷材使用的灵活性。
[0035]与传统的路桥用防水卷材相比，本实用新型的耐高温性能好，而且对酸、碱、盐等化学介质的腐蚀性有足够的保障;除此之外，本实用新型还具有良好的防水性和隔气性。
[0036]最后应说明的是:以上实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
【主权项】
1.一种路桥专用APP沥青防水卷材，其特征在于:包括由上至下依次设置的防水隔气层(I)、矿物层(2)、第一 APP改性沥青层(3)、聚酯胎基布层(4)、第二 APP改性沥青层(5)、以及隔离层(6)，所述的防水隔气层(I)的厚度为0.3-0.7mm，所述的矿物层(2)的厚度为0.6-1.1_，所述的第一 APP改性沥青层(3)的厚度为0.5-0.7mm，所述的聚酯胎基布层(4)的厚度为0.8-1.2mm，所述的第二APP改性沥青层(5)的厚度为0.5-0.7_，所述的隔离层(6)的厚度为0.3-0.6mmο2.根据权利要求1所述的路桥专用APP沥青防水卷材，其特征在于:所述的防水隔气层(I)由单组份聚氨酯防水涂料均匀涂覆2-3遍而成。3.根据权利要求1所述的路桥专用APP沥青防水卷材，其特征在于:所述的矿物层(2)由黄砂均匀铺设而成。4.根据权利要求1或2或3所述的路桥专用APP沥青防水卷材，其特征在于:所述的防水隔气层(I)与矿物层(2)之间还设置有环氧树脂层(7)。5.根据权利要求1或2或3所述的路桥专用APP沥青防水卷材，其特征在于:所述的隔离层(6)为PET膜或PE膜中的一种。
【文档编号】B32B27/38GK205615082SQ201620027991
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年1月12日
【发明人】孙智宁, 孙平刚, 薛小锋, 郝宁
【申请人】北京远大洪雨防水材料有限责任公司