一种新型的汽车用警示装置的制造方法

文档序号:8955129阅读:222来源:国知局
一种新型的汽车用警示装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车用警示装置,更具体的说是一种新型的汽车用警示装置。
【背景技术】
[0002]汽车警示牌是汽车上必备的工具,在汽车出故障时放在汽车的前后用于对其它车辆的警示,尤其是在高速公路上汽车出故障时,警示牌的作用更为关键。现在的汽车警示牌反光效果不是很好,要等到与故障汽车很近时才可以发现,这么短的距离很容易刹车不及时导致严重的交通事故,所以设计一种新型的汽车用警示装置。

【发明内容】

[0003]本发明主要解决的技术问题是提供一种新型的汽车用警示装置,警示装置本身可以发光,并且照明的高度可以自动控制进行调节,能够使得距离远的汽车司机很清楚的看至IJ,很好的避免交通事故的发生;红色发光二极管和蓝色发光二极管共同使用,对人的警示作用好;装置带有向上的照明装置,增强了警示作用。
[0004]为解决上述技术问题,本发明涉及一种汽车用警示装置,更具体的说是一种新型的汽车用警示装置,包括胶套、控制箱、控制芯片、电磁阀、电池、固定筋板、电动机、减速箱、转轴、轴承座、控制面板、液压缸、连接件、固定台、蓝色发光二极管、红色发光二极管和灯,警示装置本身可以发光,并且照明的高度可以自动控制进行调节,能够使得距离远的汽车司机很清楚的看到,很好的避免交通事故的发生;红色发光二极管和蓝色发光二极管共同使用,对人的警示作用好;装置带有向上的照明装置,增强了警示作用。
[0005]胶套与控制箱相接触,并且胶套位于控制箱的下端,控制芯片、电磁阀和电池均设置在控制箱的内部。固定筋板、电动机和减速箱均设置在控制箱的内部,并且固定筋板的一端与控制箱相连接,固定筋板的另一端与减速箱相连接,电动机安装在减速箱上。轴承座安装在控制箱的内部,并且位于控制箱的上端,转轴的一端与减速箱相连接,转轴的另一端穿过轴承座中的轴承与液压缸相连接,控制面板安装在控制箱的顶端。连接件的下端与液压缸相连接,连接件的上端与固定台相连接,蓝色发光二极管和红色发光二极管均设置在固定台上,灯安装在固定台上。
[0006]作为本技术方案的进一步优化,本发明一种新型的汽车用警示装置所述的胶套的材料为橡胶。
[0007]作为本技术方案的进一步优化,本发明一种新型的汽车用警示装置所述的胶套、控制箱、电动机、减速箱、转轴、轴承座、液压缸、连接件、固定台和灯共中心线。
[0008]本发明一种新型的汽车用警示装置的有益效果为:
本发明一种新型的汽车用警示装置,警示装置本身可以发光,并且照明的高度可以自动控制进行调节,能够使得距离远的汽车司机很清楚的看到,很好的避免交通事故的发生;红色发光二极管和蓝色发光二极管共同使用,对人的警示作用好;装置带有向上的照明装置,增强了警示作用。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
[0010]图1为本发明一种新型的汽车用警示装置的结构示意图。
[0011]图中:胶套I ;控制箱2 ;控制芯片3 ;电磁阀4 ;电池5 ;固定筋板6 ;电动机7 ;减速箱8 ;转轴9 ;轴承座10 ;控制面板11 ;液压缸12 ;连接件13 ;固定台14 ;蓝色发光二极管15 ;红色发光二极管16 ;灯17。
【具体实施方式】
[0012]【具体实施方式】一:
下面结合图1说明本实施方式,本发明涉及一种汽车用警示装置,更具体的说是一种新型的汽车用警示装置,包括胶套1、控制箱2、控制芯片3、电磁阀4、电池5、固定筋板6、电动机7、减速箱8、转轴9、轴承座10、控制面板11、液压缸12、连接件13、固定台14、蓝色发光二极管15、红色发光二极管16和灯17,警示装置本身可以发光,并且照明的高度可以自动控制进行调节,能够使得距离远的汽车司机很清楚的看到,很好的避免交通事故的发生;红色发光二极管和蓝色发光二极管共同使用,对人的警示作用好;装置带有向上的照明装置,增强了警示作用。
[0013]胶套I与控制箱2相接触,并且胶套I位于控制箱2的下端,控制芯片3、电磁阀4和电池5均设置在控制箱2的内部,胶套I用于控制箱2的保护,控制芯片3是装置的信息处理核心,电磁阀4直接控制着液压缸12的伸缩,电池5给装置供电。固定筋板6、电动机7和减速箱8均设置在控制箱2的内部,并且固定筋板6的一端与控制箱2相连接,固定筋板6的另一端与减速箱8相连接,电动机7安装在减速箱8上,固定筋板6用于减速箱8的固定,电动机给固定台14的转动提供动力,减速箱8将电动机7传递到转轴9的速度降低,最终固定台14的速度降低,满足了装置转速的需要。轴承座10安装在控制箱2的内部,并且位于控制箱2的上端,转轴9的一端与减速箱8相连接,转轴9的另一端穿过轴承座10中的轴承与液压缸12相连接,控制面板11安装在控制箱2的顶端,控制面板11控制着装置的运行,液压缸12的伸缩可以调节装置的高度,从而调节装置照明的高度,更好的增加了警示作用。连接件13的下端与液压缸12相连接,连接件13的上端与固定台14相连接,蓝色发光二极管15和红色发光二极管16均设置在固定台14上,灯17安装在固定台14上,蓝色发光二极管15和红色发光二极管16用于对远处行车司机的警示,灯17向上照明,增加了警示作用。
[0014]【具体实施方式】二:
下面结合图1说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的胶套I的材料为橡胶,橡胶的耐磨性能好,使用寿命长。
[0015]【具体实施方式】三:
下面结合图1说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的胶套1、控制箱2、电动机7、减速箱8、转轴9、轴承座10、液压缸12、连接件13、固定台14和灯17共中心线,使得装置的稳定性能好。
[0016]当然,上述说明并非对本发明的限制,本发明也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种新型的汽车用警示装置,包括胶套(I)、控制箱(2)、控制芯片(3)、电磁阀(4)、电池(5)、固定筋板(6)、电动机(7)、减速箱(8)、转轴(9)、轴承座(10)、控制面板(11)、液压缸(12)、连接件(13)、固定台(14)、蓝色发光二极管(15)、红色发光二极管(16)和灯(17),其特征在于:胶套(I)与控制箱(2)相接触,并且胶套(I)位于控制箱(2)的下端,控制芯片(3)、电磁阀(4)和电池(5)均设置在控制箱(2)的内部;固定筋板(6)、电动机(7)和减速箱(8)均设置在控制箱(2)的内部,并且固定筋板(6)的一端与控制箱(2)相连接,固定筋板(6)的另一端与减速箱(8)相连接,电动机(7)安装在减速箱(8)上;轴承座(10)安装在控制箱(2)的内部,并且位于控制箱(2)的上端,转轴(9)的一端与减速箱(8)相连接,转轴(9)的另一端穿过轴承座(10)中的轴承与液压缸(12)相连接,控制面板(11)安装在控制箱(2)的顶端;连接件(13)的下端与液压缸(12)相连接,连接件(13)的上端与固定台(14)相连接,蓝色发光二极管(15)和红色发光二极管(16)均设置在固定台(14)上,灯(17)安装在固定台(14)上。2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车用警示装置,其特征在于:所述的胶套(I)的材料为橡胶。3.根据权利要求1所述的一种新型的汽车用警示装置,其特征在于:所述的胶套(1)、控制箱(2)、电动机(7)、减速箱(8)、转轴(9)、轴承座(10)、液压缸(12)、连接件(13)、固定台(14)和灯(17)共中心线。
【专利摘要】本发明涉及一种汽车用警示装置,更具体的说是一种新型的汽车用警示装置,警示装置本身可以发光,并且照明的高度可以自动控制进行调节,能够使得距离远的汽车司机很清楚的看到,很好的避免交通事故的发生;红色发光二极管和蓝色发光二极管共同使用,对人的警示作用好;装置带有向上的照明装置,增强了警示作用。胶套与控制箱相接触。固定筋板、电动机和减速箱均设置在控制箱的内部。轴承座安装在控制箱的内部,转轴的一端与减速箱相连接,转轴的另一端穿过轴承座中的轴承与液压缸相连接。连接件的下端与液压缸相连接,连接件的上端与固定台相连接,蓝色发光二极管和红色发光二极管均设置在固定台上,灯安装在固定台上。
【IPC分类】B60Q1/46
【公开号】CN105172675
【申请号】
【发明人】陆霞芸
【申请人】陆霞芸
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年9月22日
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