一种改进的应用于烧制陶瓷洗手盆多功能框架结构的窑具窑车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种窑具窑车，尤其是一种改进的应用于烧制陶瓷洗手盆多功能框架结构的窑具窑车。
【背景技术】
[0002]本申请人曾公开一种应用于烧制陶瓷洗手盆框架结构的窑具窑车，该窑车包括车架、立柱、横梁和托梁，在车架上设有多根立柱，在每根立柱上设有层架通孔，在车架的宽度方向上设有层架横梁，每层横梁水平架设在前后两根立柱的层架通孔上；在车架设有托梁，托梁架设在相邻两根横梁上，在托梁上架设托板，在每I对托板之间和每组托梁之间所构成的空腔，用于装载I只陶瓷洗手盆。所述托板架设在托梁的低级阶上，为了不使托板脱离托梁，托梁级阶的宽度必须足够大，通常多2.5cm，在装载陶瓷洗手盆时，由于如此宽的级阶支承不到陶瓷洗手盆，为了防止陶瓷洗手盆变形，在每组托板之间的托梁级阶上，设置小托板，小托板的宽度与级阶的宽度相等，小托板的厚度与级阶的高度相等(如图14所示)，为了防止小托板脱落，又必须将小托板固定连接在托梁的级阶上，这样，存在如下缺点:
1、每一规格品种的陶瓷洗手盆，必须配置相应的托梁(固定连接有小托板的托梁)，使工厂必须配置足够数量的托梁，既占用场地，也增加生产成本；
2、由于托梁上的级阶单面设置，当使用一段时间后，托梁弯曲变形时，将不能继续使用，使用寿命短，同样也增加生产成本。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于对现有窑具窑车的改进，提供一种改进的应用于烧制陶瓷洗手盆框架结构的窑具窑车。
[0004]本发明，包括车架、立柱、横梁和托梁，在车架上设有4根以上的偶数根立柱，在每根立柱上设有层架通孔，在车架的宽度方向上设有层架横梁，每层横梁水平架设在左右两根立柱的层架通孔上；在车架的宽度方向上每层设有复数组托梁，托梁架设在相邻两根横梁上，在每组托梁之间架设有I对或多对托板，在每对托板之间和相对应的托梁之间所构成的空腔，用于装载I只陶瓷洗手盆，其改进之处是在所述托梁与托板之间，设有防脱落卡扣装置。
[0005]本发明，所述卡扣装置由设置在托梁前上方的卡槽和设置在托板前下方的卡凸棱组成，所述卡槽与卡凸棱卡扣配合，架设后，托梁的上表面与托板的上表面在同一平面上。
[0006]本发明，所述托梁为空心筒状结构，在后下方设有与前上方斜对角对称的卡槽结构。
[0007]本发明，在所述托梁的筒内，设有2-3条加强筋，加强筋与托梁的上下壁板连体连接。
[0008]本发明，所述每组托梁由I根A形托梁和I根B形托梁组成，A形托梁的宽度大于B形托梁的宽度，A形托梁用于架设陶瓷洗手盆的后部，B形托梁用于架设陶瓷洗手盆的前部。当然，对于不同产品及不同厂家的不同要求，也可以单独使用A形托梁或B形托梁。
[0009]本发明，具有如下积极效果:
1、由于在托梁和托板之间，设有防脱落卡扣装置，所以设置在托梁前上方的卡槽所产生的托梁级阶可以大为减少(以上所述专利的级阶宽度多2.5cm)，可减至< 1.5cm,由于托梁级阶仅为1.5cm，没有必要再在其上面设置小托板；由于托梁上没有小托板，因此，托板可以沿卡槽在托梁上任意移动，可以任意调整在每对托板之间和每组托梁之间所构成的空腔的大小，可以装载同一品种不同规格的陶瓷洗手盆，对于不同品种的陶瓷洗手盆，只要更换选择适用的托板(如图11所示)即可，每侧的托板，可以单片使用，也可组合使用；每对托板的形状可以相同，也可以不同，即混合使用。按照本发明的技术方案，一种托梁便可满足所有品种及其规格的陶瓷洗手盆的装载要求。
[0010]2、由于托梁在前上方和后下方斜对角对称设置卡槽结构，即托梁的上面和下面均可与托板卡扣配合构成卡扣装置，即可双面使用，可减少单面使用长期负荷易变形的现象，从而提高托梁的使用寿命。
[0011]3、由于托梁采用空心筒状结构，同时在托梁中设置加强筋，在满足其强度要求的前提下，有效减轻重量，节约用料，节约能耗。
[0012]4、由于每组托梁由2根不同宽度的托梁组成，以满足陶瓷洗手盆的后部比前部宽的要求，A形托梁的宽度大于B形托梁的宽度，A形托梁用于架设陶瓷洗手盆的后部，B形托梁用于架设陶瓷洗手盆的前部。
【附图说明】
[0013]图1-图5为实施例1的结构原理图，其中图1为俯视图，图2为主视图，图3为左视图，图4为图3之P部放大图，图5为图3之Q部放大图，图6和图7为多种A形托梁4A的横向截面视图，图8和图9为多种B形托梁4B的横向截面视图，图10为多种托板的纵向截面视图，图11为多种托板的俯视图，图12-图13为实施例2的结构原理图，其中图12为俯视图，图13为主视图，图14为现有技术中一种应用于烧制陶瓷洗手盆框架结构的窑具窑车结构示意图俯视图。
[0014]图中，1、车架；2、立柱；3、横梁；4、托梁；41、卡槽；42、加强筋；4A、A形托梁；4B、B形托梁；5、托板；51、卡凸棱；6、小托板。
【具体实施方式】
[0015]实施例1，参照图1-图5，一种改进的应用于烧制陶瓷洗手盆框架结构的窑具窑车，包括车架1、立柱2、横梁3和托梁4，在车架I上设有4根立柱2，在每根立柱2上设有层架通孔，在车架的宽度方向上设有层架横梁3，每层横梁3水平架设在左右两根立柱2的层架通孔上；在车架的宽度方向上每层设有3组托梁4，托梁4架设在前后两根横梁3上，在每组托梁4之间架设有3对托板5，在每对托板5之间和相对应的托梁4之间所构成的空腔，用于装载I只陶瓷洗手盆，在所述托梁4与托板5之间，设有防脱落卡扣装置。所述卡扣装置由设置在托梁前上方的方形卡槽41和设置在托板5两端下方的方形卡凸棱51组成，所述卡槽41与卡凸棱51卡扣配合，架设后，托梁的上表面与托板5的上表面在同一平面上。参照图7A、图9A和图10A，每组托梁由I根A形托梁4A和I根B形托梁4B组成，A形托梁4A的宽度大于B形托梁4B的宽度，A形托梁4A用于架设陶瓷洗手盆的后部，B形托梁4B用于架设陶瓷洗手盆的前部。参照图7A、图9A，所述托梁为空心筒状结构，在后下方设有与前上方斜对角对称的卡槽41结构。以及在所述A形托梁4A的筒内，设有3条加强筋42，在所述B形托梁4B的筒内，设有2条加强筋42，加强筋42与托梁的上下壁板连体连接。所述托板5采用图1lA所示的结构。
[0016]实施例2，参照图12-图13，一种改进的应用于烧制陶瓷洗手盆框架结构的窑具窑车，包括车架1、立柱2、横梁3和托梁4，在车架I上设有6根立柱2，在每根立柱2上设有层架通孔，前和后的二对立柱2为单孔结构，分别用于架设I根横梁，中间的一对立柱2为双孔结构，每层可架设2根横梁，在车架的宽度方向上每层设有3组托梁4，托梁4分为2部分，第一部分用于架设I组托板5，第二部分用于架设2组托板5，第一部分的托梁4架设第1-第2横梁上，第二部分的托梁4架设第3-第4横梁上，其余结构与实施例1相同，不做重复描述。
[0017]本发明，所述托板5可根据需要选用图1IA-图11J中的一种或多种组合'k形托梁可选用图6A-图6D、图7A-图7D中的一种，B形托梁可选用图8A-图8D、图9A-图9D中的一种；在图1OA-图1OD中的托板5结构中，则应根据托梁4卡槽41的形状，选用与其适应的托板卡扣棱51的形状。例如，当选用图7A所示的A形托梁4A和选用图9A所示的B形托梁4B时，托板5的卡扣棱51结构就应该选用图1OA所示的托板结构，依此类推。
【主权项】
1.一种改进的应用于烧制陶瓷洗手盆多功能框架结构的窑具窑车，包括车架(I)、立柱(2)、横梁(3)和托梁(4)，在车架(I)上设有4根以上的偶数根立柱(2)，在每根立柱(2)上设有层架通孔，在车架的宽度方向上设有层架横梁(3)，每层横梁(3)水平架设在左右两根立柱(2)的层架通孔上；在车架的宽度方向上每层设有复数组托梁(4)，托梁(4)架设在相邻两根横梁(3)上，在每组托梁(4)之间架设有I对或以上对托板(5)，在每对托板(5)之间和相对应的托梁(4)之间所构成的空腔，用于装载I只陶瓷洗手盆，其特征在于:在所述托梁(4)与托板(5)之间，设有防脱落卡扣装置。2.根据权利要求1所述的窑具窑车，其特征在于:所述卡扣装置由设置在托梁(4)前上方的卡槽(41)和设置在托板(5)前下方的卡凸棱(51)组成，所述卡槽(41)与卡凸棱(51)卡扣配合，架设后，托梁(4)的上表面与托板(5)的上表面在同一平面上。3.根据权利要求2所述的窑具窑车，其特征在于:所述托梁(4)为空心筒状结构，在后下方设有与前上方斜对角对称的卡槽(41)结构。4.根据权利要求3所述的窑具窑车，其特征在于:在所述托梁(4)的筒内，设有2-3条加强筋(42)，加强筋(42)与托梁(4)的上下壁板连体连接。5.根据权利要求1-4任一所述的窑具窑车，其特征在于:每组托梁(4)由I根A形托梁(4A)和I根B形托梁(4B)组成，A形托梁(4A)的宽度大于B形托梁(4B)的宽度，A形托梁(4A)用于架设陶瓷洗手盆的后部，B形托梁(4B)用于架设陶瓷洗手盆的前部。
【专利摘要】本发明涉及一种改进的应用于烧制陶瓷洗手盆多功能框架结构的窑具窑车，包括车架、立柱、横梁和托梁，托梁架设在横梁上，在每组托梁之间架设有多对托板，在每对托板之间和每组托梁之间所构成的空腔，用于装载1只陶瓷洗手盆。其改进之处是在所述托梁与托板之间，设有防脱落卡扣装置。所述卡扣装置由设置在托梁前上方的卡槽和设置在托板前下方的卡凸棱组成，所述卡槽与卡凸棱卡扣配合，架设后，托梁的上表面与托板的上表面在同一平面上。与现有技术比较，可省去小托板，同时，一种托梁便可满足所有品种及其规格的陶瓷洗手盆的装载要求，可大大减少托梁的品种数量，一物多用，又节约场地空间，节约成本。
【IPC分类】F27D3/00
【公开号】CN105180659
【申请号】
【发明人】陈皇忠
【申请人】广东热金宝新材料科技有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年10月19日